郑州大学交通运输工程系导师简介

发布时间:2014-03-18 13:57:18   来源:文档文库   
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郑州大学交通运输工程系导师简介

奥村运明,男,博士,19651月生,教授 、日本注册建筑师,日本土木工程学会会员、日本地质工程学会会员,日本长崎县土质学会理事、日本法院选定翻译。

在日本多年从事岩土工程方面的工作,特别是在地质灾害治理方面有多年的实际工作经验。回国后,利用这些理论知识和经验,以数字图像技术及虚拟仪器为技术核心,开发了数字图像技术在土木工程应用方面的无损检查仪器,又利用虚拟仪器技术为关键技术,开发出击音饰面墙检测仪、结构物加速度检测仪及锤击感应仪、智能压路机等。

董新平,男,19705月出生,河南淇县人。1997年于西南交通大学获岩土工程专业硕士学位,1997年至2003年工作于中铁隧道集团, 2006年于同济大学获道路与铁道工程博士学位,随后进入郑州大学工作。

现承担郑州大学交通工程系《工程项目管理》、《工程项目管理概论》、《隧道与地下工程施工》等课程的教学任务,主要研究方向为隧道与地下工程。出版学术专著1部,学术论文20余篇,专利1项,软件著作权1项,获省部级科学进步奖2项,市厅级科学进步奖4项。

李清富,男,汉族,196610月出生,河南林州人。1987年毕业于郑州工学院,1989年获郑州工学院水工结构专业硕士学位,1993年获大连理工大学结构工程专业博士学位,19931995年在清华大学土木系博士后流动站从事研究工作(博士后),19957月至今在郑州大学水利与环境学院从事教学和科研;1995年破格晋升副教授,1999年破格晋升教授,现任郑州大学水利与环境学院交通系主任,同时兼任全国结构可靠度委员会委员、九三学社河南省委常委、九三学社郑州大学主委,曾任第八、第九届省政协委员、省人民检察院人民监督员、特约检察员、省人民政府纠风办行风政风评议代表督察员、省安全生产专家组成员。

王复明,男,博士,教授,长期从事交通运输和水利等领域的教学与科研工作,先后主持河南省杰出青年科学基金、河南省高校创新人才工程培养计划、国家自然科学基金以及其他各类项目20多项,出版学术著作2部,发表论文120余篇。曾获国家科技进步二等奖和多项省级科技进步奖等。获河南省优秀中青年骨干教师、河南省跨世纪学术技术带头人、河南省高校创新人才培养对象、河南省“555”人才工程省级人选、郑州市青年科技专家、郑州大学教学优秀奖以及九三学社全国优秀社员、河南省优秀社员等多项荣誉称号。

19876月毕业与大连理工大学,获工学博士学位。1987年至今在郑州大学(原郑州工学院)任教。19913-19934月在美国德克萨斯A&M大学做博士后研究,参加美国战略性公路研究计划(SHRP)。1996年负责组建河南省道路检测工程技术研究中心,任中心主任。2008年负责组建重大基础设施安全维护河南省工程实验室。2001年任郑州大学水利与环境学院院长。主要研究方向:水利与交通基础设施安全检测与快速修复。王复明教授留美回国十七年来,脚踏实地,艰苦创业,全身心投入到我国高速公路、桥梁、隧道、堤防、大坝等重大基础设施安全检测与快速修复关键技术研究与推广,解决了工程安全领域多项技术难题,成果在国内得到广泛应用。王复明教授主持完成国家和省部重点科研项目12项、重点工程科技项目60余项。1990年获中国青年科技奖,1996年获国家杰出青年科学基金,1997年享受国务院政府特殊津贴,并入选国家级百千万人才工程1998年被评为国家有突出贡献中青年专家,2001年被评为河南省科技功臣、全国优秀科技工作者,2003年获全国优秀留学人员成就奖,2005年获首届华侨华人专业人士杰出创业奖,2008年被评为中原学者,其带领的工程安全学术团队被评为河南省创新型科技团队2009年被评为国务院学位委员会第六届学科评议组水利工程学科组成员。2011年被评为河南省十一五优秀科技创新人才。

主要获奖成果:1998年《高等级公路无损检测与CAE技术》,获得国家科技进步三等奖;2007年《路基路面材料特性反演与快速检测维修整套技术》,获得国家科技进步二等奖;1997年《高等级公路无损检测与CAE技术》获河南省科技进步一等奖;2004年《路基路面材料特性反演与落锤式弯沉仪及探地雷达应用技术》,获河南省科技进步一等奖;2008年《隧道安全监控与快速维修技术》获河南省科技进步二等奖;2008年《沥青路面工程质量过程控制的研究》获中国公路学会科学技术一等奖。

王俊林,男,1963.8,教授,河南项城,九三学社社员19811985年郑州工学院水利系本科学习。19851988年江苏省连云港化工矿山设计研究院工作,19891991年南京水利科学研究院读硕士研究生,1991至今郑州大学工作,20042009年在职攻读博士学位,20052008年挂职任周口市建委副主任,任水环学院交通工程系副主任。

1985年以来主要从事岩土工程专业设计、科研和教学工作。具有国家注册土木(岩土)工程师和国家注册一级建造师资格,河南省新型墙体材料专家委员会委员。曾获省级一等奖一项,二等奖三项,三等奖三项,市级一等奖三项,郑州大学研究生科技创新二等奖,多次获河南省建设科技管理、建筑节能和新型墙体材料应用先进个人称号。发表学术论文30余篇,其中EIistp收录两篇,国家一级学报三篇,核心期刊20余篇。参编教材多部,多次参加国内、国际学术讨论会。

王鹏,女,河南洛阳人,出生于1973年,副教授,博士就读于东南大学道路与铁道工程专业,主要致力于路面结构检测与材料的研究。作为主要项目负责人之一,主持完成了横向课题稳定土压实质量控制研究,该项目于通过河南省科学技术厅组织的鉴定,达到国内领先水平。主持完成的横向课题路基压实质量快速检测评价技术获得了河南省教育厅科技成果二等奖。还作为主要完成人之一,参与了《路基路面材料特性反演与落锤式弯沉仪及探地雷达应用技术》和《碳纤维布增强钢筋混凝土构件受力性能研究》等项目的研究,曾获得河南省科技进步一等奖(1997)和国家科技进步三等奖(1998)。先后在《交通运输工程学报》、《东南大学学报》、《公路交通科技》、《GSP》等刊物上发表论文二十余篇,参与编写了人民交通出版社出版的《公路工程现场检测新技术》,《公路工程项目管理系统与信息网络化技术》等著作。

王运生,男,1963年生,博士,高级工程师,硕士生导师,中国地球物理学会工程地球物理专业委员会和专家委员会委员。2006年从黄委会设计研究院调动到郑州大学,长期从事基础工程质量无损检测与监测技术等方面研究,以及相关方面软件设计和智能仪器研发。获得黄委会和省部级科技进步奖多项,发表学术论文多篇,合作出版《土木工程质量无损检测技术》一书,中华人民共和国行业标准《锚杆锚固质量无损检测技术规程》(JGJ/T 182-2009)主要起草人之一。取得软件著作权证书一项,实用新型发明专利两项。

王志荣,男,1963513日出生,浙江嘉善县人。郑州大学环境与水利学院副教授、博士。研究方向为岩土工程与地质灾害防治。主持与参加包括国家自然基金项目、博士点基金、科技部创新基金及各类横向科研项目等10余项。以第一作者发表论文30余篇,其中核心刊物12篇,Ei收录5篇,英文论文5篇;出版专著三部及统编教材一部。

本人于1990年毕业于兰州大学力学系固体力学专业,获理学学士学位,在河南省密县职业教育专科学校任教2年,于1992年考入郑州工业大学, 就读实验力学专业,1995年获工学硕士学位。成绩优秀,免试进入西南交通大学桥梁及结构工程系,1999年获工学博士学位,随后作为引进人才留西南交通大学桥梁及结构工程系校工作。于199912月由助教转为讲师,于2003年被评为副教授。2004年被聘为硕士生导师。2006年作为校聘教授到郑州大学工作。现为国际桥梁及结构协会(IABSE)会员。

1999年留校后,参加了芜湖长江大桥和南京长江二桥的建设,做施工监测监控工作;随后参加了三峡移民区内三座桥梁的施工监控工作,南部嘉陵江大桥的维修加固工程监理并任组长,宜宾小南门大桥的修复工程监理并任组长,成都市清水河大桥的三峡机组大件运输临时加固工程监理并任组长,及一座柔式吊桥承载力评估和一座杂交体系斜拉桥的索力测试。2005年在贵州参加一座连续刚构桥的施工监控工作,任现场负责人。

2008年主持郑西客运专线跨310国道拱桥拱肋混凝土密室性检测,2009年主持京沪高铁跨淮河特大桥拱桥拱肋混凝土密室性检测,2009年至2010年主持石武客专河南段数座连续梁孔道摩阻测试。2010年主持南阳丹江口水库景区两座吊桥的荷载试验与评价。

徐建国,教授,博士,岩土工程与交通工程学科硕士生指导教师。多年从事教学和科研工作,主讲本科生、研究生课程有:《城市轨道交通》、《桥梁抗震》、《路面力学》、《结构动力学》、《水工结构抗震分析》等。研究领域主要包括,桥梁隧道等工程结构静动力分析与反演、工程结构抗震减灾与振动控制等。近年来,主持河南省重点科技攻关项目中国博士后基金面上项目河南省教育厅自然科学基金项目等省部级科研项目5项,作为主要技术骨干完成各类纵、横向科研项目10余项,通过省、部级鉴定成果8项,其中2项达到国际先进水平,近年来共获河南省科技进步奖2项,其中河南省科技进步二等奖1项、三等奖1项。合作出版教材著作2部。在《水利学报》、《土木工程学报》、《工程力学》、《地震工程与工程振动》等学术期刊发表论文30余篇,其中有3篇论文分别荣获河南省自然科学优秀学术论文一、二等奖。作为研究生导师培养研究生3名,其中1名已顺利毕业,研究生毕业论文获得同行专家好评。

乐金朝,男,教授,河南信阳人,19652月生。1985年毕业于兰州大学数学力学系固体力学专业获工学学士学位;1988年获兰州大学力学系固体力学专业理学硕士学位;19953月获上海交通大学工程力学系固体力学专业工学博士学位。19881月至19918月在郑州工学院数理力学系任教。19951月至今在郑州工学院、郑州大学水利与环境学院工作。1996年晋升为副教授,2002年晋升为教授,2005年被评为水工结构工程专业博士研究生导师。20047月至20057月作为访问学者前往日本九州工业大学从事研究工作。本人主要从事工程力学、岩土工程及公路工程方面的基础理论研究与应用技术开发工作先后承担完成河南省杰出青年科学基金、教育部留学回国人员基金及横向课题20余项,参加完成的四项成果分别获得国家和省级科技进步奖。在国内外学术杂志上发表论文80余篇,其中SCI收录3篇,EI收录20多篇。2000年被评为河南省优秀青年科技专家2004被评为河南省教育厅学术技术带头人。本人注重岩土力学和道路与结构工程方面的基础理论研究工作,欢迎具有较好数学和力学基础的同学报考本人的硕士和博士研究生。

张蓓,女,博士,教授,硕士生导师,河南省社旗县人, 19686月出生。1989年毕业于原郑州工学院,获学士学位;1992年和2003年分别获重庆大学硕士和博士学位;2000年至2001年在美国德克萨斯A&M大学从事合作研究;200312月被聘为郑州大学特聘教授。现为郑州大学道路与铁道工程专业第一学术带头人,河南省道路检测工程技术研究中心和郑州大学岩土工程专业主要学术带头人。

主要从事基础工程反演理论与无损检测及快速维修技术的教学和科研工作作为重要完成人,参加完成了国家杰出青年科学基金、国家科技成果重点推广计划等项目的研究,研究成果获2004年河南省科技进步一等奖(第二完成人)和2007年度国家科技进步二等奖(第二完成人)。获得计算机软件著作权2项,发明专利2项,申请发明专利9项,发表论文40余篇。

2007年获河南省杰出青年计划资助,2008年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。获重庆市优秀中青年人才河南省优秀中青年骨干教师河南省教育厅学术与技术带头人等荣誉称号。

张鹏,男,19787月生,博士,河南方城人。2002年毕业于郑州大学,20057月获郑州大学水工结构专业硕士学位,20081月获大连理工大学结构工程专业博士学位,20083月至今在郑州大学水利与环境学院从事教学和科研工作,2009年进入郑州大学水利工程博士后流动站从事博士后研究工作。主要从事交通运输和水利工程领域的教学和科研工作,近几年,主持或作为主要研究者承担了国家自然科学基金、河南省杰出青年科学基金、河南省高校创新人才工程培养计划项目、河南省科技攻关项目、河南省教育厅自然科学研究项目等10多项研究课题,出版学术专著1部,发表论文近40篇,其中被EI检索11篇,被SCI检索5篇。曾获2008年度河南省科技进步二等奖1项、2010年度河南省科技进步三等奖1项、河南省水利科技进步一等奖1项、河南省教育厅科技成果一等奖1项以及其它多项厅局级科研奖励。

钟燕辉,副教授,2007年毕业于大连理工大学水工结构工程专业,获工学博士学位。2001年在意大利RO.DE.CO工程咨询公司从事国际合作研究。主要从事交通与水利基础设施检测与防护理论与技术研究。主持1项国家自然科学基金项目。主国家杰出青年科学基金、河南省杰出人才创新基金、河南省创新团队中原学者科学基金和河南省重大公益性科技项目(2007-2009)、交通部西部交通科技项目(2005-2007)等多项国家和省部级科研项目及多项重点工程科技项目。主持完成宜万铁路野三关隧道渗漏水处治、龙麟宫隧道防护、广东惠公路改造检测分析等工程科技项目。在国内外学术期刊及学术会议上发表论文30余篇,获国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步一等奖1项,厅级奖励3项,获计算机软件著作权2项,申请发明专利9(其中美国专利1项)。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/028a9e0533687e21ae45a90d.html

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