车窗膜调研报告范本

车窗膜市场调研报告

一、市场需求

随着中国汽车市场的日益快速发展功能膜的生产越来越多样化、多元化，在生各种功能膜的生产途径上也大不一样，其中最为常见的几种方式有有机材料辊涂、浸泡、提拉法等；金属材料有磁控溅射、电镀、气相沉积等。作为我们公司的发展方向，2008年就拥有国最为先进的R2R（roll to roll）柔性磁控溅射镀膜设备，因此此次的功能调研报告主要集中在磁控溅射方式的功能膜市场。

根据不完全的汽车生产产能统计，2015年的国汽车生产产能在5000万台以上，而普通型的小汽车产能在2000万台，全国拥有小汽车的数量将增加到1.3亿台平均每十个人就有一个人拥有小汽车，根据统计按照现在的增长速度两年将会出现翻一翻的增速，如此庞大的汽车消费群体对汽车上的窗户功能膜市场将带来巨大的活力。

根据车载市场的统计目前在汽车行业车窗膜和车膜的市场份额最佳排行

知名品牌：北极光、威固、联邦、3M、雷朋、龙膜、贝尔卡特量子膜、美装、法拉特等。各个品种的车窗保护膜市场需求量通过汽车网统计数据如下：

2、市场分析

根据中国汽车网的统计中国汽车窗户膜销售额占全球的销售额30%左右，而且中国的汽车窗户膜市场呈现的是稳步增长的节奏。尤其随着中国的互联网高速发展，购买汽车窗膜的渠道越来越多元化；除了汽车“4S”店、官方网、私人维修站、等网购已经走进了千家万户，而这些车窗膜的货源主要来源于车窗膜批发市场、车窗膜膜切厂、汽车用品公司等。

因此原膜的生产厂主要针对的客户是膜切厂和汽车用品公司，然后才是汽车用品批发市场、私人维修站、网店批发、汽车4S店、汽车装潢公司、以及通过其它渠道进行销售。

但是由于汽车窗膜市场乱象有这么几个主要表现：一是进货渠道混乱，滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。前文提到的“名牌”，即为这些企业常用“傍名牌”伎俩，而这种“山寨”也最容易惑人惑世。二是成本低、利润大，形成了一条“暴利链”。车膜利润可达十倍甚至数十倍，以至于业有“卖膜比卖车赚钱”的说法。

三、产品结构

汽车窗膜结构由以下8层构成，总厚度在0.0125mm~0.5mm之间。

1、耐磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；

2、带色PET基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜

料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；

3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线

有较高反射率的纳米级金属层；

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；

5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；

6、透明PET基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防

止金属氧化，延长金属膜的寿命；

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；

8、高透明PET离型膜。

工艺流程：

4、投资、成本回收核算

目前我们已经拥有ROLL TO ROLL 镀膜设备和覆膜设备以及分切设备，缺少ROLL TI ROLL 涂布设备和冲切设备，该两款设备共投入资金在2000万左右，按照每天出货600㎡、每个月22天生产折旧20年 每㎡回收成本6元左右.

5、总结

随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车窗户功能膜市场空间广阔，据调查，汽车窗户功能膜越来越受到人们的青睐，新车安装防爆膜的情况越来越普及，盈利空间空前广阔，已经成为汽车用品市场的重头戏。汽车窗膜在国出现已有十年时间，市场增长十分迅速。汽车车窗膜最大的用户群是轿车类，我国家用轿车的增速惊人，因此，汽车车窗膜也有了快速、大量的增长。南玻曾经也生产过汽车玻璃在行业以目前的基础和实力，已经有足够的能力向汽车用品行业其他方向扩展，以分割汽车用品行业这块大蛋糕。

2015年前三季每个月汽车窗膜销售额均在70亿左右，按照一条涂布线的产能我们每个月至少可生产150000㎡窗膜每个月产值3000万以上。同时涂布线的使用围较广可以用来做 Hard coating film 、纳米银 film 、 PDLC、各种胶层、高低折射光学膜层（IM film ）等。降低我们ITO film 和铜film 的基材价格成本，同时可以将多余的工时进行代工或卖各种涂布镀膜基材。

综合以上数据分析、 市场评估以及涂布线的使用围和后续的新品开发应用围较为广泛，在基于南玻现有生产设备匹配上建议投入涂布线来带动film 产业链效益。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/05fd841dbeeb19e8b8f67c1cfad6195f312be896.html