我国高速公路等基础设施高速发展 ，拉动了区域社会经 济的快速发展。截止 20XX年,我国高速公路通车里程达万公 里,位居世界第二。今天 X给大家带来了高速公路个人年终 总结，希望对大家有所帮助。
高速公路个人年终总结篇一
自毕业后担任技术员以来，我主要从事测量工程的管 理，学习、实践操作等工作，历任平定高速公路项目部桥梁 负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供 水工程测量负责和资料整编工作，现在任中盐甘肃武阳盐化 有限公司项目部测量负责，兼任科学技术协会副秘书长职 务，几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势 下工程测量的新要求，按照以需要求为标准，实现测量工作 更精确，更专业为目的，重点围绕工程测量制度和经验做一 定的工作。
项目测量工作是工程施工的重要程序，也是施工质量控 制与检测的重要环节，为了加强项目测量工作的管理统一项 目测量的有关制度，更好的为创优质工程，争取最佳效果的 项目目标提供保障。
一、 施工单位接到桩点后，测量工作者需对桩点加以 保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用 良好的地方牢固，施工中不易被破坏地点为加密点。
二、 当设计院图纸审核到位后，对测量工作人员的主 要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细 审阅边施工，这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这 是设计责任，但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关 其它图纸，掌握变化，其中复核桩基顶高程是重点。
三、 灌注桩施工是桥梁定准的关，列为监理全检项目， 它为今后承台墩柱的位置提供参照物，在计算灌桩数据时， 要注意是否有线形偏位，另外在计算桥台灌桩数据时应仔细 审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说 明理由，由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时 补桩危险性很大。
四、 承台钢筋成型后，要对钢筋法线方位进行严密控 制。如线路中心与墩柱中心线有偏位，策应高度应重视，墩 柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算，偏位数 值单位要统一，墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固，标志 清晰，并与下道工序负责人指数移交方可离去。
五、 墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤，对
与一次墩柱成型浇注之前，应至少两遍测量效核柱顶高程水 准，并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离 是否与设计相符，
其它柱顶高程测量，如标记在钢筋表面应清晰规范，基准面 在下。
六、 箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分，也是重点。 箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线，防撞墙内边线 和箱梁的地面。翼板，顶面高程。要求边线和高程数据必须 由两个人对算，在计算过程中要尤其注意，箱梁结构中线和 设计线路中线是否重合。
七、 测量工程的外业作业重要但是内业工作更重要， 内业资料应整齐，明确、清晰。我们在工作中，对图纸变通 资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。
作为合格的测量人员必须应对各种各样的工程，运用不 同的测量方法，找出不同工程的测量重点，保证工程进度质 量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据，在把效数 据输入计算机中形成数据校核，单人不能完成测量任务团体 合作一致是我们的优良传统，另外巩固基础知识，强化正确 的操作技能。
工程测量在房建中是工程实体施工的前提和基础性工 作，工程测量的工作内容是将建筑总平面图上所设计的建筑 物，构筑物的位置，按照设计要求，测设到施工现场，正确 的定位到地面上。
工程技术的发展不断对测量工作提出新的要求，特别是 全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、摄影测量与遥感 （RS）以及数字化测绘和地面测量技术的发展，使工程测量的 手段、理论和方法产生了深刻的变化。
(1) 开挖前测量放线的依据：必须有甲方提供的设计院 绘制的平面图及经规划局批准的规划许可证。测绘院提供的 定桩坐标成果通知书。施工方和监理方才能进行放线和验线 工作。
(2) 施工方测量放线报验单及工程定位测量记忆录必须 经监理签字同意。
(3) 监理验线后，施工方才能开始施工挖方，注意放线
用经纬仪测角度，打线用钢尺拉距离。为了防止出现差错最 好用对角线的方法复测结果。场内应设临时 BM点的位置均
应反映到工程定准测试记录表中。同时 BM点应通视好、坚
固不易破坏、并且明显标志。
(4) 基坑验线应注意，待垫层，防火层做完后，施工单 位可开始放线。除外轮廓之外，内墙，底圈梁柱，后浇带， 电梯井薄部位均应放出。该线在检验是一定要细致，否则会 造成错位和漏插筋的问题，当控制网或主轴线测定后，应立 即对桩柱采取保护措施。路面上可使用射钉枪在一般土地上 应浇注(200mm*200mm*100mm的 桩，桩顶面覆以 (200mm*200mm*3mn的钢板，此外还应将控制网和各点点位 绘制到平面图上，并提请项目部采取切实措施保护好桩位。
通过以上对路建工程测量和房建工程测量，经总结分析 我认为作为合格的一名测量人员必须应对各种测量工程，都 要认真、细心、踏实的心态去工作，从中总结经验，发现新 问题，处理旧问题，以一种不怕累和环境的艰苦，去尝试测 量给你带来快乐。
高速公路个人年终总结篇二
XX收费站位于保津高速公路的中心，是连接 XX、XX、
xx三大城市的重要枢纽。xx收费站现有职工48人，平均年 龄24岁，其中团员29名，是一支年轻有战斗力的收费队伍。 20XX年x月x日开通以来，全站职工一直以收费为中心， 以
“增强服务意识，争创四个一流”为目标，高效的开展工作， 现将20XX年工作总结如下：
一、 收费工作为中心，续创佳绩
20XX年共完成收费额 1459万元，20XX年结至12月x 日共完成收费额15689290元，比去年同期增长了 26%有望 提前完成全年的收费任务。
二、 加强班子建设，严格管理
20XX年，面对保津处创新工程的新要求、新任务。我们 注重班子建设，搞好团结。树立“站兴我荣，站衰我耻”的 主人翁思想。坚持一切从大局出发，互相理解，互相帮助， 互相支持，在工作和生活中“讲团结、讲奉献、讲作为”， 大兴团结进取之风。
在强化内部管理方面，以抓制度落实为突破口。将工作 分为收费运营、后勤管理两大部分 ，明确分工，保证各部门
工作高效快捷的开展。参照，结合站内实际情况，制定了 “班 长负责制”、“违规离岗制”、“内务管理制度”、“学习 制度”、“安全管理制”等制度，使站内职工时刻处于监督 之下，杜绝违纪现象发生。
三、 抓好行风建设，提高服务质量
行风建设工作是树立行业新风，优化发展环境的一项重 要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。针对于此， XX收费站在管理处的正确领导下，始终站在江“三个代表” 的重要思想高度，树立“以人为本，以车为本”的服务理念， 认真部署，狠抓落实，成立行风建设领导小组，并设行风建 设办公室，使行风建设工作有计划、 有组织、有监督的实施。 我站制定了，公布了，并聘请了行风监督员加强社会监督的 作用。在站内启动了“三二一”工程和“三优四化”工程。
“三二一”即：三项教育、两个信念、一个宗旨 ；“三优”
即：优质的服务、优美的环境、优良的秩序，“四化”即： 服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务 管理军事化。实施两项基本举措，即：文明用语“四步曲” 和礼仪疏导“三字经”。
通过狠抓行风建设，提高了服务质量，树立了良好的外 部形象，得到了社会的广泛认可。
四、 突出特色工作，展保津风采
1、开展站地共建，树立形象。
在形象创新工程活动中，XX站先后和XX市政府、XX市 交警大队、XX市桑园村、XX市王五房村、高速交警 XX大队
结为共建单位，互相帮助，解决困难。并付诸于行动，与 XX
市政府、桑园村开展“植一片绿荫，架一座桥梁，爱一方人 民，留一世情谊”的植树活动，种植树木 1000株，在当地
引起极大反响，XX及XX电视台均做了相关报道；在当地城关 镇桑园小学开展捐资助教活动，捐赠图书及体育用品等举措 不仅融洽了地方关系，而且提高了 XX站的知名度。
2、 以网为媒介，增大宣传力度。
随着信息化时代的到来，网络人群的快速增长，越来越 体现出网络宣传的传播范围广，社会影响大的优势，我站正 是抓住网络这一特点，建立了 XX收费站网站。并制作了包
括工作制度、站地共建、收费标准、行车指南、交通常识及 相关资料等内容的精美网页 400多页，为司乘人员详细讲解 了收费政策，说明了收费用途。在网站上，我们多次以问卷 形式进行了全方位的社会调查 ，收到了社会各界人士的来
信，有对收费工作提出的建议，也有同行之间的交流，对提 高我站管理水平起到重要作用。我们在网站上详细公开了社 会承诺、文明服务标准、监督机构和投诉电话，提高了社会 对我站的监督力度，从而推动我站服务水平再上新台阶。
同时，我站建立了局域网，提高了工作效率，节约了办 公耗材，使现代信息技术与收费管理形成了有机的结合。
3、 规范档案管理，档案目标管理通过省二级验收。
我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善 的档案管理体制，站长亲自负责，办公室主抓，建立了档案 室，实现文书、会计和业务档案综合管理，设专职档案员一 名，兼职档案员两名，形成了以档案室为中心，各科室、文 书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件 材料归档齐全完整。先有室藏档案 2174卷，档案分类、编
目科学，期限划分准确，排放合理，案卷质量达到规范要求。 并有较好的“七防”设施。 20XX年x月20号，我站在省三
级的基础上，再上新台阶通过了省二级验收。
4、抓学习，提高职工整体素质。
我站立足于本职需要，加大培训力度，开设英语、计算
机培训班，把业余培训和个人自学有机结合起来 ；拓宽学习
渠道，改善知识结构，重复抓三方面的工作：一是鼓励和支 持职工通过各种进修方式参加成人学历教育，在三年内要求 全员达到大专以上学历。二是夯实专业技能，每季末举办一 次“青工比武”竞赛，进行专业知识、岗位技能、内务卫生、 队列演练四大项目的考核评比。三是采取灵活新颖的方式营 造浓厚的学习氛围，如每周以班组为单位进行思想交流，探 讨工作体会，每两个月举办一次以“爱岗敬业”、“歌颂美 好生活”为主题的读书演讲比赛等。
五、搞好团支部建设，增强活力
团支部建立了运行机制， 本着从实、从细、从严的原则，
坚持不懈的抓好团支部建设，在团员青年中开展系统的思想 教育和政治理论学习，增强了青年们的使命感和主人翁意 识。团支部组织了一系列的文体活动，如卡拉 0K比赛、篮
球比赛、乒乓球比赛等，通过这些活动，不仅丰富了职工的 业余生活，还大大增强了单位的凝聚力。 去年元旦，自编、
自演的河北梆子伴舞在管理处文艺汇演中取得第二名的好 成绩。
六、绿化、美化站区，携手共建美丽家园
过去的xx站院内杂草丛生，建站时废弃的建筑垃圾堆 成小山，宿办楼后面 20多亩荒地坑坑洼洼，满目疮痍。春 季多风，尘土夹着杂草飞的满院都是 ；夏季，各类寄生蚊虫
肆虐，严重影响全站职工的身体健康，同时也有损于霸州站 的外部形象。
针对此情况，收费站决定全体职工自己动手， 优化环境， 我们清扫垃圾、铲除杂草，平整出土地 20多亩，铺设好灌
溉管道，种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心 护理，宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个 休闲娱乐的场所，xx站还在站区西南角的荒地上建起了一个 小公园，绿地、花坛、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石 墩摆放在草地之中，用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地， 竹林之间，速生柳已是绿树成荫， 美不胜收。如今的xx站， 绿树立映着蓝天，青草抚着大地，优美的环境使徜徉其间的 收费员们无不感到一种家的感觉。
七、加强后勤管理，提供保障
1、 高度重视安全工作，把安全工作列入工作日程，作 到每月有检查，检查有记录，采取防治结合的有力措施，及 时排除安全隐患，有效的防止事故的发生。
2、 对食堂管理大胆改革，实行承包制，成立伙委会， 对食堂卫生.饭菜质量以及服务质量进行监督，减轻了办公 室负担，提高了饭菜质量，创造良好的就餐环境，为一线职 工作好坚实的后盾。
一年来，我们根据上级的部署和安排，取得了一定的成 绩。但我们会不骄不躁，更加努力，在工作中找出自己的不 足加以完善，进一步提高管理水平和服务质量，调动各个环 节的积极因素，发挥最大潜能，为河北交通事业的蓬勃发展 贡献我们的力量。
高速公路个人年终总结篇三
本人 XXX，XX岁，XX 年XX月毕业于 XXXXX，XX年继续 教育取得XXX本科学历，任职于XX公司技术员，现已工作7 年。
目前本项目部在施工程为 XXXX工程，道路累计长度为
3863米，包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程， 现管线工程已完成60%即将进行随路专业管线施工。 在领
导和同事们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、
职责内容如下：
1. 在项目总工的指导下，认真执行相应的技术规范、 规程和标准，协助主管工程师做好日常技术工作。
2. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等， 参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工 作。
3. 做好各项技术准备工作，并深入工地，进行技术业 务指导与工程质量、进度检查，参加交班会，做好详细的技 术交底，及时解决施工中存在的技术问题。
4. 在项目总工的指导下，沟通设计人员、现场监理人 员、建设单位人员，对项目工程的技术管理及执行情况，进 行解释与改进工作。
5. 负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文 件的有关原始资料、基础资料。
6. 参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各 项技术资料的签证、收集、整理工作，做好施工日志。
7. 做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作， 确保技术文件的质量，并对技术文件和资料的有效性、真实 性负责。
为做好一名技术管理人员，在按照以上职责内容工作的 同时，还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强: 在相关技术管理方面：
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归 档；
二是对各项规范应充分的掌握，通过上网及时了解该规 范的动态，对于新规范主要学习摒弃了哪些内容，增加了哪 些知识，改动了哪些要求；
三是对施工现场的布置要做到布局合理，便于施工并能 降低工程成本，以及尽可能把临时工程与永久工程相结合， 尽量少占耕地，减少投资和节约用地 ；
四是参与图纸会审，将设计图纸的不足、不合理、难施 工，有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来，约定会审时 间，逐条问题进行研究，之后设计人员进行一一答复。
在施工过程管理方面：
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作，同时 编制符合要求并切实可行的施工方案 ；
二是编写技术交底单、进行交底，并在施工期间检查是 否按照方案及交底单执行；
三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况，发现 问题提出整改并跟踪整改落实情况 ；
四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查，尤 其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题，经方案修改
调整完善并通过后，现场的执行情况进行重点检查，发现问 题及时上报。
另外，对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式 方法方面，我对其总结一些心得体会如下：
对于施工出现的技术难题，我的解决方法一般首先先通 过查阅有关的技术规范、规程，看对此类技术问题是如何要 求规定的，寻找解决办法，再通过上网查阅此类技术难题， 借鉴他们的解决办法，寻找自己的解决办法，再有就是询问 有经验的技术员，施工员，和同事在一起进行商讨，确定最 终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理，本人感想如下内容需重 点加强管理：
一是变更项目的确定过程；变更的分类，收集原始资料， 做好超前准备，积极与业主、监理工程师沟通，寻找最佳变 更方案。二是变更费用的确定过程 ；进行单价分析，确定变 更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面
我们应重视工程变更对工程造价管理的影响，加强工程 变更的研究与管理，做好变更管理的基础工作 ；另外要求变
更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态 度，时刻本着对工作负责、 对项目负责、对企业负责的立场， 对任何一个可能发生变更的项目，都认真对待、测算分析， 尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上，应根据其特点和主要矛 盾，动态地、有针对性地通过组织协调，及时沟通，排除障 碍，化解矛盾，充分调动有关人员的积极性，发挥各方面的 能动作用，协同努力，提高项目组织的运转效率，以保证项 目施工活动顺利进行，更好地实现项目总目标。
例如：由于本工程的特殊性， 3月份进场后，因施工图 纸严重滞后，造成了主要管线开工晚的情况发生，为挽回损 失的时间，经项目部领导协调，我部门多次与设计人进行沟 通，对存有异议的部分进行研究调整，为了即保工期又保质 量，本着合规、合理、合要求的宗旨，通过与设计反复沟通， 共同努力下，积极地挽回了部分宝贵工期，适当的缓解了工 期压力。
最后，我将在业务知识方面继续加强学习，提高自身水 平，紧跟时代的脚步，拓宽思路的同时掌握对新技术的运用， 提高思想认识，开拓视野。通过认真细致的努力工作，争取 更好的完成领导安排的任务，努力为北京市政基础设施建设 作出贡献。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/0845cdeb42323968011ca300a6c30c225801f0dc.html
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