欧洲自驾旅游攻略,欧洲自驾游游记分享
发布时间：2016-08-25 来源：文档文库
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欧洲自驾游综述
刚从法国和英国自驾游回来，几千公里走下来，左右舵车都开了（同伴开），罚单拿了，交通事故也出了，对欧洲租车自驾游有了许多感慨和经验，之前做功课时，查阅了很多资料，说什么的都有，当然，专题写自驾游的不多，因此，希望我这篇对欧洲自驾游的实践与思考的攻略能减少喜欢自驾游的多多友们做功课的时间。
一、驾照必须做英文翻译件的公证书
关于驾照的翻译件， 网上有说必须公证的，也有说不需要的，我以前的老同事更是口口声声说他就拿着北京的驾照在欧洲开过车，实际的情况是，如果你是租车，租车公司一定要求你提供英文公证书，因为即使是号称有中英文标识的北京驾照，也有关键内容没有英文标出，比如您的名字，因此，准备去欧洲租车自驾的朋友，最好提前备好驾照翻译件的公证书，只要有公证机关的章，开句玩笑，哪怕是你自己刻的萝卜章，老外都认！因为没联网，老外怎么认识中国这些大大小小的公证机关呢？！我们在赫兹公司的英国门市租车时，拿出的公证书就是安徽一个小城市的公证机关做的，老外应该连是否有这个城市都不知道！而且他们只是看一眼，记下相关信息（貌似驾驶证号码和名字），就把公证书还给我们了，因此，这份公证书你应该可以一直用到驾驶证的有效期到期时！
二、交规与开车习惯
欧洲的交规与我们国家差不多，但是我们很多交规虽然有，实际开车中，很多人不遵守，而欧洲那边大部分人都严格遵守，下面是一些出去开车必须要遵守的：
1、环岛行车
进入环岛前，路口一般会有“stop”的指示牌或者指示牌上画着个“！”，有“stop”的，哪怕环岛内空无一车，也要求你停一下，然后再进入环岛；有“！”的，可以不停死，但一定要减速！等待，观看环岛中的行车情况。
进入环岛的原则是：已经在环岛内行驶的车优先，因此，如果你已经进入环岛，不用担心前面路口的车来抢道；如果没进入，一定要看清环岛内是否有车（至少要确保你右面（左舵车）那个路口对着的环岛没车！）。
2、路口行车
和环岛一样， 路口一般也会有“stop”的指示牌或者指示牌上画着个“！”，有“stop”的，哪怕前面空无一车，也要求你停一下，然后再走；有“！”的，可以不停死，但一定要减速！等待，观看路面情况。
当然，有些路口（尤其是小镇公路）没有指示牌（这一点，法国比英国好，英国小地方的指示牌明显少于法国），如果养不成路口停车观望的习惯，就容易出事，我们在英国开车的最后第三天，就因为没在路口停车，和主路上飞驰而过的车子蹭上了。
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3、路面行车
欧洲的公路都很窄（别以为人家不如中国，那些公路的年纪很多都已经上百年了！），中间有实线的地方，绝对不会有人在那里超车，可以超车的地段，都画有箭头。路面上，基本见不到占道行驶，因此，虽然路面很窄，限速却很高，比如类似在四川云南那些山道限速50 公里的，他们的限速高达90公里！他们本地人的车速都很快！不过，如果您在国内不习惯在如此窄的山道上开快车，切不可像人家本地人一样按此限速开，因为那是最高限速，不是最低限速！我走过英国环岛 2600 多公里、法国南部 3000 多公里、爱尔兰环岛 1500 多公里，没见过哪条普通公路有最低限速！
三、停车问题
欧洲的大小城镇，路面上都可能画有停车位，无论什么停车场，都会把最好的位置给残疾人——停车位上画着轮椅，这种车位不能停！找到位子后，下车一定要在周围找收费咪表，小地方基本不收费，大城市的郊区也有免费停车的停车场。
收费咪表上写着很多文字，看不懂不要紧，收费标准很容易看懂，基本都会有一个收费标准的列表，从 30 分钟或者 1 小时开始，每半小时或者一小时，一个收费额。
每个允许任何一种车辆停车的咪表上都会有投硬币的收费口，确定要停的时间后，投入要求数额的硬币（不认的硬币会吐出），按绿色键（法国和英国都是绿色键），屏幕会显示“wait”(等待），很快就会在打印口掉出一张小纸片，上面最醒目的就是你能停到什么时候的那个时间！然后把这个小纸片放在驾驶员前面的挡风玻璃边的小夹子上（国外的车几乎在这里都有个小夹子），如果你不能确认按什么键，又是“哑巴”，最简单的办法就是看当地人怎么用！
所有的停车场都会有这种背着小 POS 机的管理人员（好像不一定是交警）在巡查，一
看到哪辆车超时了，立马就贴上罚款单，罚款很多滴！停车费的 10~20 倍！
决定停车前，除了找收费咪表，还要看周围有没有其它有关这个停车场的告示牌，我们在牛津镇停车时，就因为没看见这样的告示牌，被罚款“50 镑”，在牛津大学附近一个背街的停车场，我们往咪表里塞了 2 个小时（好像是 4 镑）的停车费就走了，回来取车时，一张罚单贴在驾驶员前面的挡风玻璃上，最后才搞清楚这个停车场只让附近的住户停，离咪表 10 多米的地方，立着一个“only......”的告示牌，从此之后，我们只要在停车场看到“only......”字样的，一定不敢再停了！
大型停车场的收费咪表会让你输入车号，然后吐出一张磁卡或者条码卡给你，等你要离开前，拿着这张卡插入咪表，它就会显示出你需要交的停车费，等你交了费之后（这种咪表一般都会接受纸币，还会找零。），再把这张卡吐出给你，拿着这张卡，刷一下出口的机器墩，栏杆就会抬起来。
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四、罚单的处理
我们在法国没被罚过，英国剑桥的罚单上写着：如果在 14 天内交款，罚款将折扣 50%。罚款可以通过网上缴纳，如果时间来得及，可以拖到还车时让租车公司代缴，我们当时来不及，估计英国的罚款系统不会认我们的信用卡，因此就拜托当天所住旅馆的管理人员用他们的卡帮我们弄，我们将相应的现金给他，这样一来，我们 50 镑的罚款只用缴 25 镑！罚款还可以打折，也算新鲜事了！
五、交通事故的处理
早就听说欧美等国处理车祸很方便，在欧洲行车 2 个月，只看到 2 起小车祸，从未看到什么人因车祸吵架，而我们自己出了次车祸，更是验证了这种说法。
在英国湖区的一个小镇，我们把一辆主路上飞驰的小轿车从前门刮蹭到后门，我们的右前灯附近也被刮了，过错是我们，对方停车后，我们也赶紧下车道歉，对方没说什么，给他的保险公司打电话后，开始拍照，并向路人取证，还用他的电话帮我们给我们的租车公司打电话，我们才知道，租车合同中有一张空白文书，正是预备着处理车祸的，请他帮我们填写完毕后（内容就是在什么地方、什么时间，与什么车撞了，双方的车撞成啥样了之类），半小时后就友好分手了，等我们第 3 天还车时，租车公司 5 分钟就算出双方的修车费用，向我们收了 600 镑（我们买的保险是一种出险后，最多付出 1000 镑的），也不知他们之间怎么算，反正没耽误我们什么多余的时间。
六、租车费用
我们在巴黎租的两箱小轿车是一个华人小公司的，当地朋友帮我找的，20 天，3000 公里，巴黎取车，巴黎还车，租车费用为 750 欧，含 150 多欧的保险（好像保险都买全了），车很新，但是是手挡的，这家有 40 多辆车的小公司没有自动档的车，我们在法国看到的车大部分也是手动档的。
在英国租的车，是到了伦敦后临时租的，打电话到赫兹公司租的，先租的一个福特 7 座车是1100 镑（20 天，异地还车），提车时发现行李箱太小，搁不下 6 个人的行李，临时换成了7 座的沃尔沃大越野车，租金也涨成了2100镑
我们这次在英国，算是租了个豪车，价格忒贵！总结下来，要拿到好的租车价格，应该这样做：
1、能早订车一定要早订，临时订车，可选范围和价格都不好。
2、在同一个城市取车和还车，可选的租车公司很多，价格也便宜很多。
3、7 座车的价格几乎大于 2 个小车的价格，9 座车又比 7 座车贵很多，而且还得提前预定才有车。
4、行李一定要少带，我们这次结的伴事先不听劝，非要带大包，结果为了行李，我们的租金增加了将近 1 万元人民币。
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七、欧洲自驾游之利弊
在谈这个问题时，首先要谈一下我认为的自驾游是这样的——见景就停，边走边玩，主要目标在途中。那种开车从甲地到乙地，不关注途中风光的，我不认为是自驾游。
英国环岛、爱尔兰环岛、法国南部环游，6000 多公里下来，觉得欧洲自驾游几乎利弊参半，从下面几方面来谈谈：
1、途中风光，虽然也很美丽，但是很相似，比如法国南部，从巴黎开出 100 公里的途中风
光和开出 500 公里的风光几乎是一样的，夏初季节，都是绿草（也许是麦子）如茵的丘陵，有些地方有一片片的油菜花：
2、公路很窄，停车岛非常非常少，看到美景没法停车，尤其英国和爱尔兰这种牧场很多的地方，公路两边用高高的树篱笆挡着（防止牛羊进入公路），将车慢慢开也没法拍照！
3、费用方面：热点城市停车费很贵，我们在法国尼斯停 1 天 24 小时花了 18 欧，英国爱丁堡则高达 24 镑；市中心景区停车场的停车位很难有空位，价格也贵，每小时 