任务驱动型作文：该不该给老人让座？

不给老人让座是权力维护，还是道德沦陷?

一、【社会聚焦】

5月3日，四川一女大学生，在南充上动车后， 请坐在自己位置上的老人归还座位，并拒绝了老人女儿“挤着坐”的请求。该老人年过八旬，女儿带其到成都看病，只买到了达州至营山的站票，后一中年男子为老 人让座，女大学生因此受到老人的女儿讥讽。而女大学生委屈道：“坐自己位置错了吗？”一时间该不该给老人让座这一“老生常谈”的问题再次引起社会热议。

【事件现场】

1、5月3日，四川达州八旬老人李某坐动车到成都看病，因节后人多，只买到达州到营山的座票。到南充后，老人被座位的主人请了起来，座位的主人是一位女生，老人女儿恳请她和母亲挤一挤，遭到拒绝。老人女儿挽扶着母亲往后走，后面两排年轻人同样充耳不闻。大约5分钟后，一中年男子为老人让了座。这时，老人女儿说：“年轻人啊，应该多学学。”女生委屈的回答道：“坐自己位置错了吗？”感觉委屈的女生流着泪给朋友打电话讲遭遇。该事件一经媒体曝光，便引发热议，通过网上的调查来看，在两万多个网友中，仅有不到500名网友觉得女生拒绝和老人挤着座有点不近人情。来看看网友都怎么说的吧。
（来源媒体:网易原创精品）

【网友观点】1：座位主人没做错　老人女儿有点道德绑架　19990人，96.5%　

网友@申勇浩：动车不是公交，公交你买了票未必有座，动车坐票可是要花坐票的钱买的啊，花钱买了坐票，让不让是自己的权利，不让无可指责。

@成吉S汗123：一般让座指的是公交或者地铁吧，现在铁路也要求让座了？不少网友给评论“道德绑架”的网友挨着点了个ZAN。

观点2：应该给老人让座　作为主人有点不近人情　477人，2.3%　

网友@曌曌9113：没有错。错的是你自己没有同情心，没有更好的跟老人沟通。你也有老的时候。

@桌子哇11：不关乎对错！尊老爱幼幼儿园就该学习，记住！　

@晏晏宴是空：看评论挺难过的，让座的确是美德而并不是法律规定。但是看图片老人真的已经很老了，她女儿是站在旁边说明也是没有座位的。

观点3：在大家激烈的讨论着该不该给老人让座的时候，以著名作家马伯庸为代表的网友，提出了不同的观点。　

@Sam-37：想起很多年前坐火车的一段经历：一位先生带着年迈的老人从安庆到合肥去看病，由于害怕老人晕车且时间仓促，只买到了站票。上车后先生很有礼貌的问身边的人，说给你100块钱能给我的老母亲让个位吗？很多人蠢蠢欲动又不好意思，最后列车长带着他们去了卧铺车厢。想说的是：不一定要用道德绑架的方式。在众多评论中，有一位网友的观点让人印象深刻：如果是我母亲，我首先应该去和女孩说，我能否花钱买您这张坐票。如果女孩不同意我再去找别人求助，想要获取权利，必须先补偿别人失去的权力。

二、【事件多棱镜】

其实关于在公共交通工具上是否给老人让座这个事，已经反复上演好多次了。

【事件1】：沈阳女孩小朱跟母亲打算去中街购物，从215路莲花街终点站上车，小朱和母亲一前一后坐在橙色座椅上，由于还有一段距离，小朱习惯地拿着手机低头玩着。10分钟后，公交车到了解放军第四六三医院站，小朱突然听到有人说，“老人有心脏病，你给让个座呗？” 女孩给老人让出了座位，但嘴里有抱怨。随后的场面惊呆了所有乘客，老人、儿子和儿媳将让座女孩打伤!女孩站起来让座时嘟囔了一句：“怎么这么多人偏让我让座呢。”陪老人坐车的儿媳妇听见女孩的话后，当即反问“让你让座你还不愿意呀”，扇了小朱一巴掌，老人的儿子也开始动手。随后三个人开始打女孩，女孩母亲为了保护女儿也被推搡，随后女孩母亲报警。据事件的目击者陈静姝回忆，下午3时许，她在经过小河沿路时，看到215路公交车内一位年轻女孩被一中年男子拽着头发，撞向车体玻璃窗。“女孩被撞得很重，整个车都在叮叮当当响。”“打人方情绪非常激动，几乎不受控制。面对车上乘客的劝架和指责，老人的儿媳妇指着他们喊‘你们算干啥的’，一位老人还因劝架被殃及挨打。乘客们都非常气愤，纷纷表示愿意为女孩作证。”陈静姝说。215路公交车司机李志伟说，争执厮打是在车辆运行中发生，自己听见车上发生争执厮打后，便减缓车速，将车停靠在最近的站台。“我始终没开车门，一直等到警察来，就怕这几个打人者跑了。”受理此案件的警察表示，女孩由于病情严重，直接前往公安医院治疗，打人者已被警方控制。警方将根据女孩最终伤害程度、手术结果以及女孩和家属的意见，对涉事人追究责任或进行调解。”

【网友评价】：来看看部分网友对此事的看法。@若即若离：这么彪悍的老头还说是心脏病呢，能打能骂的，既然要求人让座也该知道别人为什么照顾他让座给他，就侮辱了尊老这两字@今非昔比：不给老人让座不该，尊老爱幼是美德，我们都有老人孩子。但打人者也非常不对。这世道，大家就只知道打人。要我来评论，现在很多孩子从小没受到这种教育，娇养惯了，自私自利，不懂谦让和尊老；也有很多人，习惯了用武力来解决问题，只为了一句气话，一点小利益。

【事件2】：

郑州市一辆919路公交车行驶途中，车上一位老人与一名年轻乘客发生冲突，老人倒地后死亡。车上乘客称，老人因年轻男子未让座，双方发生了冲突。老人的家属称，老人患有心脏病，监控显示两人冲突前都坐在座位上。“老人应该是气出的事儿，他想让一个20岁左右的年轻人让座，年轻人不让，两人开始争吵，老人扇了年轻人4耳光。”王姓乘客说。出了这种事不免让人唏嘘，就这么一件小事，就夺走了一条鲜活的生命，那个小伙子恐怕也要在很长一段时间内都要承受巨大的精神压力。来看看网友们都怎么评价的吧。这是部分年轻网友的观点。

【网友评价】： @红色的天空1284在搜狐：老人气性有点大。都扇了4个耳光了还不解气吗？@守护你一凌波仙子：倚老卖老！这就是你跌倒了！我们不扶的道理！敢扶嘛？

也有部分老人的话语值得大家深思。@流月出山：我今年也70多了，我也经常坐公交，上车后就有人让坐，但多数时候我看见年轻人疲惫的样子，我还是于心不忍，将他们按回座位，我们老了站一会没什么，整个社会靠他们支撑，不容易，再加上现在的社会节奏更不易啊！我告诫老年朋友，多为年轻人着想，就当他们是我们的儿女，你自已的儿女累了，你还忍心让他站着？　

【事件3】在保定市红旗大街，图中的妇女和老人因上车后几名年轻大学生没有给自己让座而感到气愤，而对此无动于衷的公交司机更是激怒了两人，便随即下车挡在车前，表示“就这么耗着，今天谁也别想走”。此新闻一出，又引来网友们的讨论，人们吐槽事件本身的同时，对各方角色又有着不同的看法。

【网友评价】：网友“森不可测”：年轻大学生应该让座，反正我看到老人孩子、抱小孩的，一般都会主动让的。没遇见过特殊情况，保定就这么大的地方，站一会儿又能怎样？希望大家传递正能量，多帮助别人。　网友“时间自在”：虽然社会变化快，但对于尊敬老人这样的传统美德，还是应该传承下去。

网友“晓宁”：有点“为老不尊”的赶脚，这么闹事，堵车不说，还严重影响正常生活秩序。这样的，就不该给他让！网友“墨染倾城”：在日本，给老人让座别人还不一定会坐呢，觉得你是嫌他老，还会不高兴。可在中国，呵呵！这大概就是所谓国情不同……当天的纠纷事件前后持续将近两个小时，让本就是高峰拥堵时段的红旗大街变得更堵、更乱，直到有围观群众报警，经调解，事件趋于平和，人群才逐渐散去。

三、【不同的声音：】

以上现象虽然频现并引发热议，但是在全中国的每一个城市，每天都有很多的年轻人和老年人在公交车，地铁，火车，飞机等地方频繁的产生交集。在大部分时候，故事的过程和结局并没有像上面所说的那样让人揪心，反而上演了一幕幕很温馨的剧情。

1、 昆明公交第一公司推出“文明乘车——你让座我送花”活动。凡在90路和

26路公交车上主动让座或帮扶有需要的乘客，都可得到一枝玫瑰花。一位64岁的老人主动让座位给一位70多岁的老人，在获得玫瑰花的时候表示“我现在还比较硬朗，站一下没什么问题。今天是我开年来第一次坐公交，给比我更老的人让座，还能得到玫瑰花，我觉得心情很好。” 90路公交车的前半段行程中，乘客都不算多。当一位白发苍苍的大爷上车后引起了前排一个女孩的注意。当大爷走到这位长发女孩旁时，女孩主动站了起来，示意大爷：“车子已经起步，您走过去太不方便了，还是坐这里吧。”大爷笑着想拒绝，但在女孩的一再坚持下，大爷道完谢坐了下去。随即工作人员给让座女孩送上了玫瑰花，并告知其缘由。接过花的女孩显得有些不好意思，一时不知说什么好。

2、 宁波市公交总公司镇海公司公交司机朱雷，像往常一样开着398路车从镇海湾塘开往公交骆驼中心站。途经东邑北路站时，一名乘客突然惊叫起来：“不好了，有人昏倒了，快打120。”朱师傅赶紧拉起手刹，转头一看，只见一位40多岁的中年妇女牙关紧闭，脸和嘴唇都发紫，身体还不停地抽搐，瘫倒在驾驶台旁的过道上，不省人事了。当时正值早高峰，急救车短时间内很难到达现场。分秒必争之际，朱师傅赶紧向公司说明情况，并征得乘客同意后，果断做出决定，打开双闪灯，变身“临时救护车”送病人去医院。距事发地最近的医院是宁波第七医院。朱师傅驾车一路猛跑，只用不到5分钟就赶到了宁波第七医院。由于抢救及时，女子脱离了生命危险。这名中年妇女姓唐，她醒来后做的第一件事，就是给公交公司打了感谢电话。唐女士说，当时在车上站着，不知道怎么突然就发病了。公交总公司的工作人员在调看当时的监控时，发现唐女士之所以倒下，是因为她坚持让座给一位老人，自己站了10多分钟。在沙河小学站，女子站起来，让给了其中一位70多岁的老奶奶，之后便一直站在老奶奶旁，时不时跟她闲聊几句，由于车内人多拥挤，女子表情难受，然后人就倒在地上。

3、 在郑州市建设路国棉三厂门口公交站台处，81岁的梁永祥手持小纸牌，上面

写着：“老年人要给年轻人让座”，其身后还有几位年逾古稀的老人。他们顶着烈日走上街头，呼吁更多同龄人乘坐公交车时，多换位思考，为年轻人提供方便。面对这群老人令人匪夷所思的举动时，年轻人迅速分成了几个派别，引发了激烈讨论。

赞同派：“老人给年轻人让座”是人性关怀　尊老也要爱幼 反对派：给老人让座是基本道德要求　应尊重公序良俗 中立派：让座是美德不是义务　双方应互相理解。

调查显示，大多网友认为，无论让座与否，老人与年轻人之间的相互理解、相互关怀和相互尊重才最重要。这几位可爱的老人倡议给年轻人让座，也有的老人面对让座的年轻人有自己“独特”的回报方法，让给他们让座的年轻人更加暖心。

4、在重庆綦江公交车上，给一位80多岁的老人让过座位的人，都会收到老人回赠的一个红包。红包里除了2元崭新的纸币，还有这样一张印有感谢话语的卡片。一名让座者在网上发帖公开了此事，贴出了老人送出的红包和卡片，引起了人们的热议。记者根据网友提供的电话找到了代正兴老人。说起给红包一事，老人说：“人家坐得好好的，要给你让座。我觉得心里过不去，就想着怎么感谢一下人家。”于是，代正兴花10元钱制作了100张名片大小的卡片，每张卡片上都是相同的字，“你高风格让座和帮助，感谢您！綦江代正兴。”为了显得尊重每张纸币都换成新钱。代正兴说，“让座还是不让座，都是个人自愿，靠强迫靠制度是不得行的。”唯有给让座者起码的尊重，让他们感觉到让座行为的价值所在，才能真正形成良好的社会风气。对于让座的行为，他觉得光靠口头感谢不够，于是采用在卡片上印字的书面感谢方式。至于红包里的2元钱，他则觉得是帮让座人出的乘车费。

5、面对被让座，有的老人的选择就更让人肃然起敬。郑州900路公交车去上，一位手里拿着干活工具的老人上了车，看老人年纪稍大，4位乘客都争着为老人让位。但老人都婉拒了，直接坐在了地板上：“我就坐这儿，身上太脏。”　网友：他们为城市建设出力，却又朴实无华，为他们点赞。

刘女士乘坐地铁时，看见一位身穿军绿色衣裤、头戴皮帽的老人上车了。当时他身旁有人下车，刚好空出一个位置，但让众人没想到的是，老人并不急着落座，而是把座位让给身边一名穿着橘色羽绒服的年轻女子。“你去坐嘛，年轻人上班太累了。”老人笑呵呵地说。两人相互谦让多次，女子才有些难为情地坐下了。这位老人自称姓蔡，今年70多岁，平日里他常独自乘坐轨交出行，也常遇上别人让座，但基本都会婉拒，“我就是去耍的，站会没什么。”　刘女士表示，能碰到如此热心又体谅他人的老人，心里觉得暖暖的。

四、【国外的“让座”启示】

再看看邻国日本。大家都知道日本人是很懂礼貌的，有时候会客气的让其他人感觉不自然，但他们却很少在公共交通上给老人让座。其实这跟日本本国的文化有关系。日本人特别不喜欢麻烦别人，不愿意接受别人的人情，还有些日本人性格好强，不愿意成为“被照顾的人”。因此，在日本不要贸然给老人让座。除了日本人的“敬老”意识比较淡漠，没有搀扶老人、给老人让座的习惯之外，还因为在高龄化社会的日本，许多日本人对“年龄之老”有与中国人截然不同的认识。对于动不动就活到100岁的长寿日本人而言，60岁还真是个年轻得不像话的数字。所以，对于“不服老”“不愿意给人添麻烦”且“不愿意被照顾”的一些日本人而言，在乘电车时，对方是否真正需要让坐，若没有足够良好的心灵阅读技巧，有时的确很难做出判断。

在美国也有类似的情况，美国老人向来自尊心很强，不愿意被人当做老人对待。五大思想观念左右美国老人言行。一、　权利观念。美国人认为座位属于全体乘客，先到者有先得之权，任何人不得以任何理由剥夺他人的权利。因此，精神正常的美国老人进入车厢，看到年轻人坐着，脑袋里不会产生要求年轻人让座的念头。二、　自愿原则。年轻人给老人让座是自愿的权利让渡行为，任何强迫让座的行为都是违法的，也是不道德的。妇幼优先。当一位6岁小孩和一位80岁老汉同时站在美国年轻人面前时，小伙子通常站起来让6岁小孩坐；当一位28岁女士与一位82岁老人同时站在小伙子面前时，小伙子站起来给女士让座，老人不会有任何意见，更不会抢座。四、　绅士风度。美国人自小培养绅士风度，愈老愈注意保持绅士风度，免得失去晚节。凡事让妇幼优先，历来是绅士风度的体现。快要沉船时，老汉们肯定让妇女儿童先坐救生艇逃难，把死亡留给自己。为了保护妇幼，命都舍得，何况座位。

博爱精神。美国老头老太没有清早起来到公园锻炼的习惯，也没有清早起来到菜市场买菜的习惯，他们通常是上午10点至下午3点之间出门办事会友，这样就避开了上下班时间，不与上班族争夺座位资源。上班族晚上睡不够，需要上车迷糊一阵；下班后疲劳，也需要上车迷糊一阵。老人错开时间出行，不与他们争用座位资源，就是“爱吾幼之人幼”的博爱精神。

五、写作（60分）

18．阅读下面材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。（60分）

5月3日，四川达州八旬老人李某坐动车到成都看病，因节后人多，只买到达州到营山的座票。到南充后，老人被座位的主人请了起来，座位的主人是一位女生，老人女儿恳请她和母亲挤一挤，遭到拒绝。老人女儿挽扶着母亲往后走，后面两排年轻人同样充耳不闻。大约5分钟后，一中年男子为老人让了座。这时，老人女儿说：“年轻人啊，应该多学学。”女生委屈的回答道：“坐自己位置错了吗？”感觉委屈的女生流着泪给朋友打电话讲遭遇。

此事经华西都市报报道后，不少网友投票并留言表达了自己的看法。

在两万多个网友中，有不到500名网友觉得女生拒绝和老人挤着座有点不近人情。

更多的网友说座位主人没做错；动车不是公交，公交你买了票未必有座，动车坐票可是要花坐票的钱买的啊，花钱买了坐票，让不让是自己的权利，不让无可指责；老人女儿有点道德绑架。

对材料中的这种现象和对这种现象的质疑，你有什么思考？请综合材料内容及含意作文，表明你的态度，体现你的思考。

要求：选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭。

【评分标准参考意见】

1、凡首段没有概述材料，表明自己的态度者，视为“材料滞后”之情况，得分不能超过45分；

2、只是在开篇出现了材料，行文中没有结合材料，材料成了可有可无的东西，得分不能超过45分；

3、虽结合了材料，但结构层次不明晰，思路流程混乱，不能超过42分；

4、行文过程分析不辩证，显得片面化、绝对化，不懂得让步说理，只是一味的指斥，得分不超过45分；

5、按照材料作文的写法，没有偏离材料的内容，视为基本切题，得分在42分左右；

6、只是在开头结尾结合了材料，中间内容没有关涉到材料，视为“穿靴戴帽”，得分不超过20分；

7、行文符合任务驱动型作文的要求，且有文采，书写美观、内容丰富，结构严密，说理辩证，有现实性，得分不得低于50分。

【立意参考：】 1、维护权利重要，爱心更重要；

2、爱心不要被道德绑架。

【佳作展示】

女子动车拒让座，让不让得就事而论

5月3日，达州八旬老人坐动车到成都看病，因只买到达州到营山的座票，老人在南充站被所坐座位的主人请了起来。该座位主人也拒绝了老人女儿提出的“挤着坐”的请求。之后一中年男子为老人让了座，老人女儿说：“年轻人，应该多学学。”座位主人委屈道：“坐自己位置错了吗”？

　 一起让座问题的报道，瞬间在网络上引起了发酵。从而引发了一场道德与法律的争议。“道德派”认为，在动车上没有给“老人”让座，与中华民族的传统美德相悖，应该受到谴责。“法律派”则认为，没有任何一条法律规定年轻人非得让座，人们不能用道德“绑架”让座行为。笔者认为，就这样的争论并无多大意义，一切还需看实际情况实际处理。

何谓实际情况？首先站在年轻人的角度上看问题。比如：“年轻人因为要赶时间上班或外出，一路都是长途跋涉，好不容易乘车的时候歇歇脚，这时一个老人站在身边，座位上的年轻人完全可以凭自己的意愿来决定让不让座。其次，假若年轻人是孕妇，或者自己也有病在身，这时候老人出现在自己身边，这时也可以凭自己的意愿来决定让不让坐。出于这些情况，他人就不能借传统美德来要求年轻人给老人让座。

从另外一个角度看，有些老年人，看似年迈，但是实际情况是，老当益壮。有网友曾形容这样的老年人：“坐车的时候就一副筋疲力尽软不邋遢的样子，不让座实为不忍，但是一跳起广场舞来，那精气神立马容光焕发，跳的不亦乐乎，完全跟换了个人似的。”这时候老人要求年轻人让座，这让年轻人情何以堪？若是老人故意倚老卖老，凭着我是老人你就得给我让，把祖先的传统美德变成了道德绑架的准绳，如此只能让“占座之争”变得愈加恶劣。

为此，无论是“道德派”也好，“法律派”也罢。解决让不让座的问题，还得因实际情况而论。首先年轻人心中的传统美德不能丢，如果真遇到年老体迈，体弱多病的老人，该让座的还得让座。如果自己确实是有特殊原因或不便让座，完全可以选择拒绝，旁人也无需过多指责。而老人若是因为自己身体不便，完全可以向列车长求助，或者以和蔼的态度向身边的人寻求帮助。笔者相信，大多数人还是会倾向于尊老，向老人伸出援助之手，毕竟我国尊老敬老的传统美德还在。

值得注意的是，切莫靠道德绑架来维持所谓的传统美德，那样只能让美德变了味，从而引发更多的“占座之争”。一切从实际情况出发，双方多站在彼此的角度考虑问题，弄清楚“让与不让”的实际情况，这样占座风波就完全可以避免。

不让座是我的权利吗（民生观）

齐志明

不让座，真的是座位享用者不能褫夺的权利吗？应该回到权利产生的源头看，又出了“该不该让座”的新闻：一位老人从达州坐动车到成都看病，买的不是全程票，半路上车这位坚持要按票坐，老人女儿很不满意，但座位主人认为，坐自己座位还有错吗？

判断这个话题，有一种说法流传甚广：不让座是本分，让是情分；让了，你可以夸我，不让，你不能骂我。坐自己的座是权利，可以主动放弃，但他人不能褫夺。

不让座，真的是座位享用者不能褫夺的权利吗？

座位享用权产生于分配规则，应该回到分配规则这个源头看。

先看公交车情境。公交车的座位是一项面向大众分配的公共资源。为了通勤效率，它必须迅速分配；因为普惠特性，它还得平等地分配，不能搞价高者得。那么，“先来后到”成了最自然、最合理的尺子。但这把尺子比较偏向行动迅速、体力强健者，为了公平，需要加上对“老弱病残孕”群体照顾的权重。所以，尺子的全称是“先来后到+兼顾老弱”。所以，即便你先占了位子，并不意味着你就有满满的享用权利。故而，售票员大姐常对身边有老人的乘客喊：“小伙子，麻烦给老人让让座儿吧！”这不仅是道德呼吁，也包含着加权后的权利定位。

然而，人们几乎见不到这样的场景：空姐走入头等舱某年轻人座位旁，“小伙子，经济舱有位老大爷坐得太挤，麻烦你换换座吧！”为什么？因为飞机和动车跟公交车不一样，尤其是头等舱和高铁座位，属于商务资源，分配遵循的是商品交换的原则。花了钱，享用权利是饱满的。

当然，有饱满权利，也不一定往饱满里用。动车上，老人生龙活虎，对票入座谁也说不出什么；老人脸色苍白、病体沉重，这时候主动让渡一下自己的权利，更值得赞许。

“该不该让座”这道题没有标准答案，得区别具体情境具体分析，不能一概而论。但是，似乎可以形成如下共识：可以呼吁道德，但不能搞道德绑架。不能因为自己的“年龄优势”，就可以骂骂咧咧甚至大打出手，强迫人让座；可以捍卫权利，但要厘清权利的边界，公交车座位享用权并不仅由“先到”法则产生，死不让座没有那么理直气壮。此外，只讲权利话语而任由冷漠滋生，也非社会之福。

动车上拒让座，何错之有？

5月3日，在从达州到成都东的D5185次动车上，一女子带年迈母亲去成都看病，因节后人多只买到达州到营山座位，后借座邻座。到南充后，被刚上车的女大学生“请”起来，老人女儿提出挤一挤，被拒。后来，一名中年男子将老人让到了自己的位置。老人女儿说:“年轻人啊，应该多学学。”女大学生委屈地哭了，反问“坐自己位置错了吗？！”

这本不是一件大事，却引发了舆论关注，可见，这件小事也击中了人们心中的痛点。关于到底要不要让座这个事，讨论也不是一天两天，之前人们只是倡议在公交车上给老弱病残孕乘客让座，那动车上呢？

在老人女儿的眼里，年轻人就该给老年人让座。但问题是老人的女儿忘了一个很重要的事情，那就是造成老人站着的并不是人家女大学生，而恰恰是他们自己。老人身体不好，还要长途奔波去成都看病，作为子女就应该提前未雨绸缪，替老人打点好一切。节日期间人流多买不到直达票，那缓一两天出行行吗？老人体力不支，找列车长商量一下去餐车、休息室坐坐行吗？实在不行，提前预备个小马扎总可以吧？规避自身的问题，将本该属于自己的责任推到女大学生身上，挥起道德的大棒批评年轻人，不妥。

站在女大学生的角度，人家何错之有？现代契约社会，小小的火车票就是一纸合同，这张合同上清晰地写明了乘车时间、往返区间以及座号。女大学生手握“合同”上车，坐在自己的座位上，天经地义。事实上，动车与公共汽车不同，动车车票对应的是更为清晰的座号，动车上到底该不该让座，套用甄嬛娘娘一句台词，“让是情分，不让是本分。”而老人子女的说法，显然是在用道德去绑架人家的私德。

老人们的子女，或者说很多总是要求别人道德高尚的人，显然不明白这样一个道理——道德只能用来约束自己，不能要求他人。与法律是为全社会立规矩不同，道德管辖的领域属于自己内心。无论是孔子的“一日三省吾身”，还是王阳明的“内圣外王”，强调的都是道德自律。说实话，用完美近乎神的标准去要求别人讲道德，最容易收获失望的情绪与伪君子。

英国著名法律史学家梅因有一句广为人知的名言：“迄今为止，所有社会进步的运动，是一个‘从身份到契约’的运动。”现代社会，我们还是多讲契约精神，少用道德去要求别人。如果非要讲道德，那不妨多用道德去要求自己，而不是去忙着给别人立规矩。

动车上拒让座，错了吗？

　　 作者：邓海建

　　5月3日中午D5185动车，达州石桥八旬老人李某，准备到华西医院看病，因节后人多只买到达州到营山座位，后借座邻座。到南充后，被刚上车的年青貌美女大学生“请”起来，老人女儿恳请能否挤一挤，被拒，后面两排年轻人同样充耳不闻。大约5分钟后，前面一中年男子将老人让到自己位置。老人女儿说：“年轻人啊，应该多学学。”结果遭到美女反击，“坐自己位置错了吗？！”

这是挺有意思的一件事：因为没有主动让座，甚至没有被动让座，结果座位权利被道德绑架所凌辱。于是带来一个老生常谈的议题：让座是美德，不让座是失德？

动车让座为何有争议，大概就是两点使然：第一，女儿没买到坐票，也是挺无奈的一件事。不过，动车不像城市的普通公交，有时坐着需要三五个小时还不止。这个时候，如果“让座”成风，估计道德成本就会高到吓死人。第二，坐动车不像坐公交，用网友的话说，既然没有座位，“那你能不能买一等座？能不能买商务座？实在不行，可以坐迟一点有位置的那趟撒”。当然，再不济，有特殊情况，还有列车员可以寻求帮助，是不是非要挤乘客的“座位权”呢？

这些问题，其实不过是一个问题：道德行为，不是膜拜的“神龛”，应该是力所能及的温暖。几站路，让一让，又何妨？但几小时的路程，高价买的车票，也要逼着被人“让”，这就过了“力所能及”之槛，让座这种小小的美德行为，就成了成本高昂的“义举”。凡人可以效仿小善，英雄才会“大义凛然”。说起来同样是让座，但动车上的让座，显然不是人人可以轻易借鉴的“小善”那么简单。

动车上应该让座吗？姑且先将这个问题搁置不议。这些年，为了提倡“让座”，大家都是蛮拼的：上世纪的时候基本是道德说教，再不行就小喇叭广播；十多年前，发现了谴责的力量，鼓动着大爷大妈们 “扇耳光”、“坐大腿”式强行索座；再然后，地方部门尝试以地方立法的姿态，罗列出“请”或“罚”的各种强制手段，于是让座这件事，似乎从“主动让”成了“必须让”。但其实，好像也没有任何一种调查或逻辑能证明，这些年在“让座”上的努力，果真就多大程度推进了让座美德的蔚然成风？

拒绝和老人挤着坐动车被指责，这是道德泛化之祸。有人担心，拒绝让座，会让公德斯文扫地，会让社会风化粗鄙不堪。然而有意思的是，在动车拒让座事件后的网络调查中：一方面是九成人支持女孩的拒绝行为，另一方面是五成左右的人愿意主动或被动让座。看起来，这是很分裂的一件事，但实际上，恰恰是民意理性的彰显：在价值认同层面，民意褒扬了让座的美德行为；但在权利尊重层面，拒绝让座同样不是丑事一桩。

动车上拒让座，谈不上什么错，更犯不着之责。我们能做的，是根据自己的情况，能让就让，不让也请待之谦和。

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