正在进行安全检测...

发布时间:2023-11-30 18:07:31   来源:文档文库   
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颜梓清:从雾霾到机动车云检测进入冬季,雾霾再一次卷土重来,面对日益严峻的污染形势,何“治霾”一时成为时下人们谈论最多的话题。在这样的背景下,自今年九月起,央视《焦点访谈》等多家媒体曝光了包括济南在内的全国各地多家机动车检测线弄虚作假现象,一时间舆论哗然。面对现状,山东省环保厅印发了《山东省机动车云检测环保检验运营技术规范(试行)从而在全国领先开启运行了一项有关于机动车检测的新技术。1023日,环保部试点项目综合防控机动车污染的云检测在山东宣布正式开检。现任中关村空气污染防控联盟理事会主席的颜梓清便是这项技术的坚定拥护者,也正因此,她被圈内人士贴上了“不识趣”“太强势”以及“不听话”的标签。机动车云检测是什么?颜梓清的技术推广为何遇阻?日前,记者采访了颜梓清。机动车云检测是什么?122日,记者相约从赶来的颜梓清在山东大厦见面,因为雾霾导致了她的行程延误,所以我们的话题也就从窗外那令人有些窒息的浓雾开始。在雾霾爆发的前几年,市就关停了一大批市区周边的污染企业,严格操纵渣土扬尘,但是却很快发现雾霾现象虽有所好转,但是也仍然不能有效的根治,甚至还在更加恶化。因此人们才开1
始把视线逐步转移到了另一大空气污染源――机动车尾气排放。在我们的日常生活中,伴随着RM经济生活水平的提升,车开始慢慢占据一个不可或缺的地位,像这样的一线城市汽车保有量更是呈几何倍速的增长。在雾霾临近的20XX年,仅上半年,市机动车陡然增长了近35万辆。这一数字,已经超过了作为河北省省会石家庄全市的机动车总量。而从GJ和地区层次而言,根据现有统计,截至20XX年,北美地区机动车保有量大概有两亿七千万辆,ZG机动车保有量却不及此数。针对于此,颜梓清说“如果但从数量而言,ZG的机动车市场依旧有很大的上升空间,而从环境的承载力来说,ZG的环境已经几乎不能够再承载现有的上升速度了。而之所以出现这样的局面,我认为问题就出在机动车尾气检测上。颜梓清告诉记者,早在1999年,她就通过调研发现当时国内尾气检测设备的误判性很高,不能满足环保需求,因而,她同当时业界众多的知名专家们曾专门一同调研考察国内外的机动车检测设备。在这过程中,她发现一些发达GJ所采纳的简易工况技术,能够在最大程度模拟汽车路上行驶时的状态下进行检测,而国内的空载检测技术则不能够做到这一点,相比之下,两者所检测数据的差值竟然能够达到50%,不仅如此,由于设备的“先天不1

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/27daa241940590c69ec3d5bbfd0a79563d1ed4a2.html

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