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正在进行安全检测...
正在进行安全检测...
发布时间:2024-04-20 15:48:13 来源:
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驾考科目二考试技巧详解
2016
驾考科目二考试技巧详解
1
、保持离合器半联动状态:
半联动状态的表现就是轻踩离合,车辆即失去动力
;
轻松离合,
车辆速度即加快。保持半联动的好处是车辆反应迅速、便于微调,
可以随时停车,而且可以完全掌控车速,从
0km/H
到
8km/H
完全取
决于你踩离合的力度。比如我现在就可以把车速控制在
2km/H
以内,
基本是龟速。值得注意的是,半联动状态时,由于某种我也不知道
的原因,车速可能比全联动
(
完全松开离合
状态还快。半联动状态
时,离合的高度取决于车自身,有的车高,有的车低。考试时候可
以多试几次离合来找半联动点。
2
、离合和刹车的配合
:
这点会在半坡起步时用到,平时可以用来防遛车。简单的说就是
离合与刹车同时踩,离合放松至半联动状态时,松刹车,如果此时
车辆仍保持静止,那么继续松离合,直至车辆开始行动。判断半联
动状态,最直观的感受就是,离合器松到一定程度时,车身会抖动,
如果车处在斜坡上,那么你会有一瞬间感觉到车“贴”在坡上了。
第一项:倒库
这个没什么好说的,找感觉就行了,一般男性都没问题。要点在
于早打方向比晚打好,另外车速一定要慢。
第二项:侧方停车
这项纯考眼力和手法。要点:后轮与库前边线齐平时,向右打一
圈半,待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察,左后轮压
左侧库边线时,迅速向左打死。感觉车身摆正了,即可停车。为什
么一开始不打死,是因为打死的话,车头会出左边线。
第三项:
S
形弯道
这项的
.
要点是车头压线
(
目测
。向左拐,要目测使车头左侧压
右边线。向右拐,要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有
关,不一定必须是车头左侧和车头中部,只是个大概范围。
第四项:
L
形弯道
(
直角弯
这项的要点是边距。以向左拐为例,车身要紧贴右边线,待目测
车头覆盖前边线时,向左打死。待车过弯后,凭感觉回正方向
第五项:定点停车
这个要看考场的具体布置,像我在的考场,各种参照物堪比北京
的博物馆,质量先不说,反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力
考的话,建议打方向盘一定不要超过半圈,并且做好被扣分的准备。
科二的规则是离右边线
30
厘米以外扣
10
分,但压线的话则为不及
格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握,不看参照
物,如果不是天才或老手,扣分是必然的。
第五项
(
二
:半坡起步
这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以
了。
科目二考试注意事项:
1
、慢。除了定点停车,其他科目越慢越好,车速越慢,留给你
的反应时间越长。
2
、利用双闪,调整座椅,系好安全带。我围观过一次考试,参
考车辆全部全程双闪,无需顾及方向灯。不系安全带,直接不合格。
3
、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡,不少考生遛车被
扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心,不需要车动的时候,
一定要踩刹车或拉手刹。
4
、多问教练。你在这看半天,不如教练现场指导你一次。
本文来源:
https://www.2haoxitong.net/k/doc/411226f4935f804d2b160b4e767f5acfa0c783fc.html
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