《中国铁路之父詹天佑》教学设计
一、教学目标：
了解詹天佑的主要事迹：早年留学美国、主持修建第一条中国自建的干线铁路、努力维护中国路权、积极推动中国铁路事业发展等。认识詹天佑为中国铁路事业发展做出的重大贡献。
二、教学重点
詹天佑的重大事迹
三、教学难点
清末的历史背景与中国近代铁路事业举步维艰的关系
四、教学过程
1、导入
（PPT呈现）索福克勒斯图片
（教师讲述）各位老师，各位同学，大家好！我们今天这节课先从一个人物讲起，他叫索福克勒斯，被誉为古希腊最伟大的悲剧作家。为什么这么讲呢？因为他创作了古希腊历史上最伟大的悲剧《俄狄浦斯王》。那么《俄狄浦斯王》讲究讲了些什么呢？
（PPT呈现）俄狄浦斯王故事
（教师讲述）底比斯国王得到神谕：你会有一子，此子长大，将杀父娶母。不久王后有孕，产下一男婴。为了避免厄运发生，国王命仆人把婴儿扔掉。仆人不忍，便将男婴送给科林斯国王，科林斯国王为其取名俄狄浦斯。
俄狄浦斯成年，一次外出与人发生争执，因对方无理取闹，俄狄浦斯失手打死了对方，而这正是他的父亲底比斯国王。之后，他来到底比斯国，制服了狮身人面怪，被拥立为王，并娶寡后，也就是他的亲生母亲为妻。俄狄浦斯这些经历恰好符合当初神谕所说的杀父娶母。经过一番追查，俄狄浦斯正是凶手。王后羞愤自尽，俄狄浦斯刺瞎双眼，自我放逐，来惩罚自己的弥天大罪。
这个悲剧似乎跟其他悲剧不太一样，因为导致悲剧发生的最重要的因素不再是某个邪恶的人物，似乎在俄狄浦斯出生之前，冥冥之中已经注定了这场悲剧必定发生，那么导致这场悲剧发生的最重要的因素是什么呢？对，是命运。
人一生的命运是冥冥之中注定的，是无法解释的。这是文学家、戏剧家对命运做的消极地解释。也正因为如此，文学家、戏剧家们往往发出“人生如戏”的感慨！但我们历史学家从来不这么消极地看待人的命运。我们认为，人的命运很多时候深受他所处时代大的历史背景的影响。
（PPT呈现） 詹天佑照片
（教师讲述）我们今天要讲的詹天佑就是一个典型的例子。关于詹天佑的爱国故事我们在小学语文课本中已经学过，今天我们就不妨淡化故事性，从詹天佑所处的大的时代背景，所经历的大的历史事件，来分析解释詹天佑传奇的命运轨迹，当然，通过对詹天佑命运轨迹的分析，我们的第二个目标就是加深对那个时代很多历史事件的认识与理解。
2、洋务运动与詹天佑
（PPT呈现） 一、洋务运动与詹天佑1、洋务运动a、办近代军用、民用企业；b、派人出国留学；c、办新式海军、陆军；d、修建铁路；e、翻译西方书籍……
（教师讲述）首先，我们先来看看洋务运动与詹天佑的关系。我们已经学过洋务运动，我们来复习一下洋务运动的相关内容：a、办近代军用、民用企业；b、派人出国留学；c、办新式海军、陆军；d、修建铁路；e、翻译西方书籍等等。那么，洋务运动对詹天佑的命运轨迹产生了什么样的影响呢？
（PPT呈现） 一、洋务运动与詹天佑2、洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响a、洋务运动派人出国留学
（教师讲述）首先，洋务运动派人出国留学，这对詹天佑的命运轨迹产生了什么样的影响呢？我们请同学结合教科书来回答一下。
（学生回答）……
（PPT呈现） 一、洋务运动与詹天佑2、洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响a、洋务运动派人出国留学→（1）1872年，年仅10岁的詹天佑随第一批30名幼童赴美留学。（2）目睹美国铁路的发展，1878年，考入耶鲁大学学习铁路工程。（3）因受“中体西用”思想影响，清朝以留学生“抛荒中学，背弃孔孟”为由，取消留学，詹天佑等留美学生回国。
（教师讲述）詹天佑在10岁之前，就读于私塾，学习四书五经，如果没有洋务运动，可能他会跟其他中国传统士大夫一样走科举道路。但洋务运动改变了詹天佑的命运，1872年，年仅10岁的詹天佑报名入选第一批30名幼童赴美留学。在这第一批近代留学生中，人才辈出，除了詹天佑外，比如中国第一所大学北洋大学的校长蔡绍基，清朝外务部尚书梁敦彦等。因为目睹美国铁路的发展，1878年，詹天佑考入耶鲁大学学习铁路工程。但因深受“中体西用”思想影响，清朝以留学生“抛荒中学，背弃孔孟”为由，取消留学，詹天佑等留美学生回国。
（PPT呈现）一、洋务运动与詹天佑2、洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响b、办新式海军、陆军；
（教师讲述）那么，洋务运动办新式海军、陆军，这对詹天佑的命运轨迹产生了什么样的影响呢？我们再请同学结合教科书来回答一下。
（学生回答）……
（PPT呈现）一、洋务运动与詹天佑2、洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响b、办新式海军、陆军→（1）回国后，先被分配到福州船政学堂学习海军驾驶。
（教师讲述）受洋务运动办新式海军、陆军的影响，詹天佑先被分配到福州船政学堂学习海军驾驶。
（PPT呈现） 一、洋务运动与詹天佑2、洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响b、办新式海军、陆军→（1）回国后，先被分配到福州船政学堂学习海军驾驶（2）后被派到水师学堂任英文教习。张之洞照片
（教师讲述）我们也从中体会到了洋务运动对于詹天佑命运轨迹的深刻影响。当然，我们也由此引出了洋务运动的另外一个内容——修建铁路。
（PPT呈现） 一、洋务运动与詹天佑2、洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响c、修建铁路；
（教师讲述）洋务运动修建铁路，这对詹天佑的命运轨迹产生了什么样的影响呢？
（PPT呈现）一、洋务运动与詹天佑2、洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响c、修建铁路；→（1）1888年，被聘为津沽铁路工程师，80天完成铺轨任务。（2）1890年，参与关东铁路修建，用新式气压沉箱法完成工程难点滦河大桥的修建，成功建造19世纪末中国最长铁路大桥。
（教师讲述）1888年，被聘为津沽铁路工程师，80天完成铺轨任务。1890年，参与关东铁路修建，用新式气压沉箱法完成工程难点滦河大桥的修建，成功建造19世纪末中国最长铁路大桥。当然，我们必须声明的一点是，洋务运动给了詹天佑机会，但詹天佑的成功绝对离不开自身的刻苦与努力。书上的照片就很好地说明了这点。好，我们再回到本课构思。这是洋务运动对詹天佑命运轨迹的影响。那么，通过对詹天佑命运轨迹的分析，我们是否有对洋务运动新的认识呢？请同学回答下。
（学生回答）……
（PPT呈现）＊对洋务运动的认识1、先进性：培养了一批人才，开启了教育、交通、经济等领域的近代化，是中国近代化的开端。2、保守性：中体西用。
（教师讲述）我总结一下，洋务运动的先进性：培养了一批人才，开启了教育、交通、经济等领域的近代化，是中国近代化的开端。2、保守性：中体西用。众所周知，洋务运动在甲午战争之后，19世纪末宣告破产了，而詹天佑的生活还在继续。接下去，我们讲讲另外一个历史事件——20世纪初的清末新政对詹天佑命运轨迹的影响。
3、清末新政与詹天佑
（PPT呈现）二、清末新政与詹天佑（20世纪初）1、清末新政a、预备立宪；b、改革教育、废除科举；c、编练新军（湖北新军、北洋军等）；d、发展商业、修建铁路；e、铁路国有化；……
（教师讲述）我们具体了解下清末新政有以下主要内容：a、预备立宪，但没有成功，必修一《辛亥革命》那课说是打着预备立宪的幌子。b、废除科举。这个是惊天动地的大事，1000多年的科举被废除了，一般我们对这点评价比较高。c、编练新军。因为洋务运动建立的近代新式军队，基本上在甲午战争和八国联军侵华战争时候打光了，比如北洋水师，所以要编练新军，比如北洋军、湖北新军。后来辛亥革命就是由湖北新军发动的。d、发展商业，修建铁路；e、铁路国有化等等。那么，清末新政对詹天佑的命运轨迹产生了什么样的影响呢？
（PPT呈现）二、清末新政与詹天佑（20世纪初） 2、清末新政对詹天佑命运轨迹的影响
a、发展商业、修建铁路
（教师讲述）清末新政继承了洋务运动修建铁路的政策。那么这会对詹天佑的命运轨迹产生什么样的影响呢？我们得从当时的一份奏折开始讲起。
（PPT呈现）二、清末新政与詹天佑（20世纪初） 2、清末新政对詹天佑命运轨迹的影响a、发展商业、修建铁路。1905年5月2日，直隶总督、铁路督办袁世凯上折：“前议筹设京张铁路，辄因工巨款繁，未易兴办。臣等查京张一路，为北方商务攸关，经派候选道詹天佑前往查勘估修。并公同筹商，以关内外铁路进款，目前颇有盈余，拟就此项余款，酌量捉拨，开办京张铁路”。“此路即作为中国筹款自造之路，亦不用洋工程司经理，自与他国不相干涉……只用华款、华员自造，不允他国人承造。
（教师讲述）因为时间的关系，我就直接把这份奏折翻译成现代文：1905年5月2日，直隶总督、铁路督办袁世凯向皇帝上奏折说：以前一直说要修建京张铁路，因为费用太大，所以一直没有开工。我认为京张铁路太重要了，特地派了詹天佑去勘察，我准备筹集好费用，开始修建京张铁路。京张铁路是中国人自己的铁路，我们用自己的钱，用自己的人去修，不准外国插手。实际上，京张铁路的资金筹集人、主持人是袁世凯。正是袁世凯向清政府举荐了詹天佑修建京张铁路。清末新政修建铁路的政策，袁世凯的大力支持和举荐，让京张铁路走进了詹天佑的命运轨迹之中。
（PPT呈现）二、清末新政与詹天佑（20世纪初） 2、清末新政对詹天佑命运轨迹的影响a、发展商业、修建铁路→（1）1905年，修建京张铁路，克服重重困难，用直井施工法、“人”字形路线设计解决八达岭隧道技术难题。1909年，京张铁路提前全线通车，成为中国自建的第一条铁路。
（教师讲述）1905年，詹天佑修建京张铁路，克服重重困难，用直井施工法、“人”字形路线设计解决八达岭隧道技术难题。1909年，京张铁路提前全线通车，成为中国自建的第一条铁路，从1909年一直使用到2014年，被高铁所取代。
（PPT呈现）张之洞照片
（教师讲述）修完京张铁路之后，詹天佑又在清末新政另外一位代表人物张之洞支持下
（PPT呈现）二、清末新政与詹天佑（20世纪初） 2、清末新政对詹天佑命运轨迹的影响
a、发展商业、修建铁路→（1）1905年，修建京张铁路，克服重重困难，用直井施工法、“人”字形路线设计解决八达岭隧道技术难题。1909年，京张铁路提前全线通车，成为中国自建的第一条铁路。（2）计划修建张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路。但因这些铁路规模、难度超过京张铁路，费用巨大，加上帝国主义干涉，修路步履维艰。
（教师讲述）计划修建张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路。但因这些铁路规模、难度超过京张铁路，费用巨大，加上帝国主义干涉，修路步履维艰。
（PPT呈现） 二、清末新政与詹天佑（20世纪初） 2、清末新政对詹天佑命运轨迹的影响
b、铁路国有化
（教师讲述）1911年，清政府打着“铁路国有化”旗号，以铁路为抵押与列强签订借款合同，等于将铁路出卖给外国人，引发各省保路运动。当然，我们也从中看到了清末新政的弊端。
（PPT呈现）二、清末新政与詹天佑（20世纪初） 2、清末新政对詹天佑命运轨迹的影响
b、铁路国有化→（1）支持保路运动，推动铁路建设。
（教师讲述）詹天佑支持保路运动，推动铁路建设。
（PPT呈现）二、清末新政与詹天佑（20世纪初）1、清末新政a、预备立宪；b、改革教育、废除科举；c、编练新军（湖北新军、北洋军等）；d、发展商业、修建铁路；e、铁路国有化；
（教师讲述）由此可见，清末新政是詹天佑生命中非常重要的时期，可以说是詹天佑事业的顶峰时期。那么，我们现在结合詹天佑的经历。结合清末新政的内容，是否对清末新政有了新的认识呢？请同学回答。
（学生回答）……
（PPT呈现）＊对清末新政的认识1、先进性：进一步推进近代化，客观上促成了辛亥革命。2、保守性：预备立宪、铁路国有化……
（教师讲述）洋务运动开启了近代化，清末新政进一步推进了近代化。当然，清末新政也客观上促成了辛亥革命的到来，比如发动武昌起义的湖北新军就是清末新政的一大成果，这是非常具有讽刺意味的。当然，清末新政有保守性，比如预备立宪的骗局，还有铁路国有化。
3、辛亥革命后的詹天佑
（PPT呈现）三、辛亥革命后的詹天佑1、任交通部技监，督办川粤汉铁路，面对军阀混战，克服困难，完成了广州韶关段和武昌长沙段。2、1919年，要求收回列强在中东铁路的驻兵权和管理权，因政府软弱，无果，不久去世。
（教师讲述）詹天佑任交通部技监，督办川粤汉铁路，面对军阀混战，克服困难，完成了广州韶关段和武昌长沙段。1919年，詹天佑要求收回列强在中东铁路的驻兵权和管理权，因政府软弱，无果，不久去世。好，詹天佑的故事我们就讲完了。
4、总结
（教师讲述）在本课开头，我讲过本课的构思是：1、从其所处时代背景来分析解释詹天佑的命运轨迹。2、通过对詹天佑命运轨迹的分析，加深对那个时代很多历史事件的认识与理解。我们重点讲了洋务运动、清末新政与詹天佑的关系。我们发现历史人物詹天佑的命运跟文学人物俄狄浦斯王的命运是冥冥之中注定的不同，詹天佑的命运轨迹深受19世纪末20世纪初那个时代特殊的历史背景的深刻影响。
五、课后反思
1、课堂气氛欠热烈，师生互动不足。
2、詹天佑攻克的重大技术难题，比如新式气压沉箱法、人字形路线设计等讲述不够。
3、板书基本没有，这也是一大欠缺。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/498191f46fdb6f1aff00bed5b9f3f90f77c64dc8.html
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