燕郊城市规划作业

发布时间：2011-11-27 10:51:14 来源：文档文库

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燕郊城市发展规划

随着社会科技的的发展，人们的居住环境越来越复杂化，旧的城市结构不能适应新的社会生活要求的同时，人们对生存的社会环境的要求也在不断的提高。一个城市的规划不仅对这个地区的经济、文化、环境的发展有着至关重要的影响。特别是在这样一个科技飞速发展的时代，人们普遍追求经济效益而忽略了对环境的保护，并且随着能源危机的出现，人们更加倡导的是一种低碳的生活方式。同时，一个好的规划不仅能顺应可持续发展的战略思想，而且能够带动这一地区的经济发展和宣传地域文化的目的。因此，对燕郊的规划不仅是一次对城市环境的完善规划，而且是对这一地区的资源实行开发与保护相结合的经济战略。这才能满足人们同经济增长的物质文化精神的需求。

一、燕郊的综合概况及其分析

1. 地理位置：燕郊开发区位于首都东大门，与北京通州区仅一河之隔。它西距天安门30公里，东距唐山125公里，南距天津120公里，是京津唐“金三角”经济腹地，直接接受这三大城市的经济辐射，拥有开拓占领京津唐三大市场的战略优势。因此，我们可以充分利用地理优势打开面临的具有潜在力的是市场来拉动内需。

2. 交通优势：燕郊开发区地处交通枢纽地带，位于环京津、环渤海经济圈核心，京哈高速公路、京秦、大秦电气化铁路横贯东西，北京930、811、812、813、814等多路公交车直通区内，京通快速路将燕郊与北京市中心紧密连接。有着便捷的交通工具，这使得我们发展旅游业、仓储业、运输业和货物集散地成为可能。同时，也是在燕郊开发区的工业提供了分销渠道的有力保证。

3.基础设施：燕郊开发区几年来投入2亿多元改善基础设施，目前已全部实现了给水、排水、通电、通讯、通路、通暖、工业蒸汽、燃气、土地平整。在此基础上，燕郊开发区还开通了国际互联网，为企业提供各类信息。公共社区服务设施齐全，可满足中外投资者的生产生活需要。各类商业服务机构完善，建立了商检办、海源空运货运代理服务机构。由此，我们可以看出其在短短几年间其规模发展之迅速，非常具有开发价值，我们必须要本着完善已有的资源，开发未开发或初具规模的资源，并且开发与保护相结合。

4.市场准入与优势：毗邻燕郊的京津唐三大市场，其市场消化能量相当于两个上海、四个广州、和十个西安。燕郊开发区在享有省级开发区的优惠政策外，还实行一事一议、特事特办的更加灵活的政策。同时，在燕郊开发区投资发展，除具有价格低廉的土地优势，还有相对低薪的人才和劳动力，可为投资者节约不少成本。我们可以利用政策优势与地理优势来招商引资发展工业等。

此外，燕郊开发区生态环境绝佳，空气清新，气候宜人，水文良好，地貌平坦。北京市附近唯一没有污染的河流----潮白河环抱燕郊，形成了极富魅力的旅游资源。借助其地理优势，燕郊开发区成为北京市或周边的地区的众多上班族选择郊外出游的首选之地。我们可以开发旅游景区、度假酒店、农家乐等旅游资源。

5.人力资源优势及房地产优势

燕郊自身拥有8所高等院校，每年有大批高校毕业生，使燕郊具有丰富的人才资源。其周边又很多农村劳动力，这无论是发展高端产业或者重工业都提供了人力资源保障。其拥有广阔的地域面积并在价格上也有很大的优势，对于企业在燕郊选址建厂都是一大优势。况且在燕郊发展重工业还为数较少，这无疑也是其发展的一大优势。

综上所述，燕郊经济技术开发区是一个非常具有发展潜力的地方，对其发展规划能够有效地利用其资源，发展其经济，确保其成为一个“绿色”的新城市。

二、规划目的

城市的规划要本着能够带来经济、社会、环境效益的原则，并且保证城市系统生态平衡、保证城市规划的有机统一、把城市用地分区使用，使其协调发展。

（1）在保证规划开发经济的同时，我们要确保城市的绿化面积的规划，现在燕郊的绿化覆盖率约40%左右，积极开展“打造绿色燕郊、建设生态家园”活动，要是规划完毕之后其绿化覆盖率要达到60%左右。使其绿树成荫，空气清新，实现了“城市建在森林里”的目标。

（2）在交通运输方面：1.改善现有的交通要道，完善并修建“京津唐”专项铁路运输，降低燕郊的物流集散的运输成本，并且能够缓解公路运输的压了，使其成为一个运输的金三角。2.面对燕郊与北京之间的人口流动，给交通运输业带来的压力，特别是上下班高峰时期，我们要在北燕之间修筑地铁。3鉴于交通运输中的车辆管制要出台新的措施，确保运输的安全。在学校或者交通要道增设管制资源及应急处理求助平台。

(3)基础设施的建立。首先，对交通道路上面的照明设施进行替换，采用太阳能照明设施。其次是对一些不合理的建筑进行整改，并对广告牌等大型宣传标志的统一规划，防止砸伤人或挡住了交通要道等事情的发生。然后是社区娱乐场所的建立，为老年人等提供一个休闲娱乐的场所并配备相应的医疗部门。对于社区教育问题，通过把社区分块，然后在最佳地点建立相应的学校教育机构。并且，每个社区都要配备相应的购物点以方便居民，在供电、供水和通讯方面要设立应急的系统及能源储备。

（4）在市场方面1.要抓住地域优势，积极进行招商引资，发展当地的市场经济，尤其是重工业与制造业等。2.大力发展旅游业，因为燕郊的地理位置特殊，并且有着丰富的旅游资源，对于背景及其周边的上班族来说是一个不错的出行地。同时，工业的建立为商务旅游提供了平台等。3.在旅游发展的同时，这就需要提供一些住宿、餐饮、会所等地，供各类人士出行提供保障。

（5）扩大教育机构。加强对教育机构的政策投资，并且与各大企业建立合作关系培训出专业的人才，这无论是对教育或者企业来说都具有很大的意义。这不仅加强了一个地区的素质教育，同时也满足了广大的就业需求。

三、空间结构设计

本次规划主要是把燕郊划分为四个区域。

第一个区域是靠近潮白河的区域为旅游度假区，距离北京的直线距离也是最近的，潮白河休闲度假区依托潮白河水景资源，景观资源。大面积的水域及绿化环境使潮白河休闲度假区空气清新，负氧离子极高，非常适合人居生活。因此，在这区域内，我们要开发新的旅游产品来满足人们的需求。首先，我们要完善食宿问题，重点是建立星级酒店及其别墅。其次，在这一区域建立一个大型游乐场。然后就是借助潮白河水域，建立大型室内游泳馆和体育馆等设施。同时，建立水上公园及进行水产品养殖，以供人们休闲垂钓等。使这一区域集休闲、度假、旅游、娱乐、运动的综合统一体。

第二个区域为金融商贸区即燕郊镇老城区。对这一区域的重新改建规划，建立地方特色一条街，对燕郊镇老区进行改建，侧重关于古镇之类的建筑特色并加上燕郊的民俗风情特色。其次是建立现代化商业街区，从低端产品到高端技术产品因有尽有。这使得“一新”、“一旧”的商业区形成朝夕呼应的格局。_+ `/ [' q4 A( v新浪乐居论坛

第三个区域为科研文化服务区，密集集中了有50家中央部委直属单位，其中科研机构20余家、大专院校8所，但科研文化服务区北侧目前尚未全面开发，生活配套设施尚未健全。我们就重点开发服务区北侧，对已有的机构进行改制。比如：对文化区分块，历史文学类的区域、高新技术开发区域、科教技术区域等的建立。

第四个区为工业区。首当其冲的是处理好污染问题，对已有的工业进行技术整改，节能减排。其次就是在此地进行招商引资，发展重工业、轻工业等。同时建立相应的物流仓储，保证产品的储存分销等问题。最终，使得工业化面向京、津、唐全面开展。

四、项目规划

规划方法：“持续规划”和“滚动式发展”的规划思想，即主要着眼于近期的发展与建设，对远景目标则不断地加以修正补充和调整，实行一种动态的平衡。

一、规划原则

整合原则：与经济发展相协调、城市局部与整体相协调、短期利益与长期利益相协调

经济原则：合理用地、节约用地、量力而行

安全原则：设计符合防灾应急的要求，对治安、交通、防空的建设，传统与现代相结合，景观、建筑、环境相协调

社会原则：以人为本、为人民服务、人与环境相协调

二、规划时限：

第一阶段2011-2015年

任务：完成京、津、唐三地之间铁路交通运输规划建设；完成城市老城区三大商业区的建设；对工业区的整体规划预设建厂；对潮白河领域的旅游开发。