国六发动机排放标准及关键技术研究

发布时间：2020-10-27 12:30:59 来源：文档文库

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国六发动机排放标准及关键技术研究

作者：余宏

来源：《西部论丛》2020年第07期

摘要：本文對国六发动机排放标准进行了简要介绍，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分，并对国六发动机关键技术进行了研究。

关键词：国六排放;轻型车;重型车;关键技术

1.国六排放标准实施时间

国六排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分，由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2020年7月1日起实施，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。

2.国六排放标准解读（轻型车）

标准仍然采用欧标体系，重点内容包括：实施时间、车型范围、试验项目、试验限值、OBD功能、排放质保期、一致性检查、在用车符合性检查等8大方面的要求。国六相对欧VI更加严格。

3.国六排放标准解读（重型车）

标准仍采用欧标体系，重点内容包括实施时间、车型范围、试验项目、试验限值、OBD功能、排放质保期、一致性检查、在用车符合性检查等8方面的要求。国六相对欧VI更严格。

4.国六排放关键技术

为满足国六排放要求及第四阶段燃油消耗，采用如下关键技术：

1、DOC、DPF、SCR后处理技术。后处理系统由载体、涂覆、封装组成。DOC（柴油机氧化催化）技术一般以金属或陶瓷作为催化剂的载体，涂层中主要活性成分是铂系、钯系等贵重金属与稀土金属。当柴油机的尾气通过催化剂时，HC化合物和CO等在较低温度下可以很快地与尾气中的氧气进行化学反应，生成无污染的水和CO2，达到净化尾气中HC、CO的目的。