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正在进行安全检测...

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书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
为何交付难、融资难，而造车新势力还要纷纷推出高
端品牌？
近两年，全球倡导节能减排，汽车行业发展方向都是采用清洁能源，国家在此也给予政策鼓励，在这样的大背景之下，慢慢的出现了大量的新能源汽车品牌，除了一些传统汽车产业在积极研发外，也出现了“造车新势力”。

其中不乏手机行业大的苹果、电视行业贾跃亭（法拉第未来）、酒企五粮液的凯翼、饮料哇哈哈的也开始了注册企业等等和汽车看似无关的行业都开始了造车之旅…

其实很长一段时间，大家都不看好这些造车新势力，开发布会一辆车，其他全靠 PPT讲故事，这就是所谓的“PPT“造车，但是随着时间的推移，技术的积累，很多新势力已经完成了”0-1“的过程，当然他们面临的最大问题依然是交付、融资，所以就有了前段时间最火热的蔚来、小鹏对赌协议。
在近两个月的造车新势力新闻头条中，最具看点的就是发展新品牌。当然特斯拉 Medel 3不说，就说国内的。目前已经有 3家造车新势力开启了新品牌的发展渠道。

专注下一代成长，为了孩子

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/6185edc653ea551810a6f524ccbff121dc36c535.html

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