最近几年，随着国人食品安全意识的提升，政府对生鲜商品冷链物流发展的高度重视，积极构建贯穿全国31个省、自治区、直辖市的“绿色通道”框架，为鲜活农产品跨区域长途运输提供快速便捷的主通道，促进了以鲜活农产品冷藏和低温仓储、运输为主的冷链物流系统建设，提升了食品安全性，更为我国冷链运输车市场的发展带来了难得的发展机遇。
2015年我国冷链市场规模为1583亿元，预计到2020年冷链将达到3479亿市场规模，复合增长率为17.1%。当前，我国冷链腐损率高，冷链水平处于初级阶段，农产品腐损率高。2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%、50%和65%左右，腐损率为15%、8%和10%左右，相比发达国家5%水平仍较高。
近年来，随着农业结构调整和居民消费力的提升，生鲜农产品的产量和流通量不断攀升，人们对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。国家对冷链产业的关注度也越来越高，并不断加大对冷链装备、冷链系统建设的政策性扶持。
冷链是为保持新鲜食品及冷冻食品的品质，使其从生产、运输到消费过程中，始终处于低温状态的配有专用设备的物流网络。冷链主要适用于食品、农产品、医药和化工等领域， 其中食品、农产品冷链占的比最大。生鲜农产品冷链配送是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制条件下，最大限度地保障产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。
随着人们生活水平的不断提升，对于绿色生鲜食品的需求越来越大，而本地的优质生鲜产品很有限，远远满足不了现代消费者的时鲜需求，在这样的背景下，生鲜食品电商应运而生。然而，由于生鲜食品属于易腐食品，很多时候败在最后一公里的物流配送上。那么，生鲜食品最后一公里运输有效解决方案在哪里？
电动冷藏车专注于解决生鲜电商最后一公里物流配送问题，该产品采用电瓶驱动，不需要燃油，不污染空气，购车成本和养护成本均低，而且配送效率高，不受道路交通限制，可实现入户直达配送，节省时间成本，是食品、水果、蔬菜、水产品、奶制品等领域的短途冷链运输的理想之选，电商生鲜食品短途冷链运输的完美解决方案和首选。
电动冷藏车外观看上去小巧灵活，方便快捷，在运输性能上不输给轻型厢式冷藏车，是名副其实的经济、实用、方便快捷的绿色运输工具。同时，电动冷藏车在配置上，采用高配置，以确保整车的优越品质。如，电动冷藏车采用进口名牌冷藏机组，不仅可以保证精准的温度，也可以让所运输的生鲜食品营养不流失，新鲜如初。在保温效果上，电动冷藏车的厢体采用聚氨酯挤塑板保温层，用真空复合粘接而成，表面光洁平整，外观精美大气，强度高，结实耐用，保温性能达到国家A级标准，为生鲜电商带来更大的附加值。
面对快速发展的互联网时代，将冷链运输装备融入智能基因是大趋势，互联网+全冷链战略应运而生，并成功地将冷藏车植入智能基因，通过接入ICM智慧全冷链管理系统，用户通过手机客户端即可对冷藏车GPS实时定位、在途物品温湿度控制、在途紧急情况报警等，轻松实现对冷链运输存储环境的全面监测及库存管理、订单管理、智能配货、能耗管理，实时掌控在途物品数量变化，让科技创新成果惠及生鲜电商，为促进我国生鲜农产品冷链运输产业的发展起到了推波助澜的作用。
冷藏车引进德国技术，注入式发泡，车身轻便，节能减排，节省燃油，最大限度地为用户降低成本；冷藏车搭载“冷藏+气调保鲜系统”，使得生鲜农产品持久新鲜；采用多温区设计，冷冻冷藏空间自由组合，提高货物运载率，仍可降低运输成本；采用“双动力独立制冷系统”，停车插电制冷不间断，确保了生鲜农产品全程无断链。
用户和在途物品脱节，即用户无法对运输途中的物品进行实时监控，这是困扰冷链产业多年的问题。互联网全冷链战略完美地解决了这一问题。冷库、冷藏车均可接入ICM智慧全冷链管理系统，用户通过手机客户端即可对冷藏车GPS实时定位、在途物品温湿度控制、在途紧急情况报警等，轻松实现对冷链运输存储环境的全面监测、库存管理、订单管理、智能配货、能耗管理等，实时掌控在途物品数量变化，让用户告别了因无法对在途物品实时监控带来的损失和不便，让冷链运输步入智能时代。
经过多年发展，我国农产品冷链物流水平落后的现状有了明显的改善。2015年我国冷链物流市场总额超过3.6万亿元，冷链物流潜在收入达1800亿元。但是，冷链设施落后，全国冷库总保有量为3710万吨，人均冷库保有量不到美国的五分之一。我国的冷藏车只有9.34万辆，人均冷藏车保有量不足美国的十分之一，我国农产品每年损耗超过三千亿元，令人扼腕。
冷链运输车的在途物品温湿度、紧急情况报警、故障诊断等的远程智能监控和控制，解决了冷链产业因各环节脱节造成的冷藏物品损毁的行业难题，提高了运输效率，提升了物流运输的信息化、智能化水平。
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