在美国开车的注意事项
在我的博客圈子里,一位常年给予我支持和鼓励的同乡网友,月底要来美国了,在洛杉矶待几个星期。网友说来美国后,要租车自己开。我有点担心,因为洛杉矶是全美开车最乱的城市之一。想特意嘱咐几句,想到可能也能受惠他人,便写此博文。
都是司机,在美国开车和在中国开车,差别还是蛮大的。曾经一个在国内开了十几年车的朋友来美国,考驾照路考三次都没通过,绝不是技术问题,而是习惯。在此想提醒从国内来美国开车的朋友们需要注意的几点重要事项:
一:红灯右转
这是一个不经心的大问题,常年在这里开车的朋友也为此吃过罚单。在美国特别是洛杉矶,有很多十字路口红灯时,不能右转,一定要看清标记。红灯时右转,先要停几秒,即使对面和左边没有车辆行驶过来,也要停稳,再行。有些路口设有红灯时不许右转指示牌,如果你没注意,被摄像头拍下,或被警察拦下,会被当闯红灯算,罚单大约是450美元左右。
二:绿灯右转
绿灯时右转也要先减慢速度,看右边人行道上有没有行人,再走。如果有行人,不管他走多慢,不管他是不是离你还有一定距离,一定要停下来等。跟行人抢路,照样罚你没商量!
三:“Stop Sign 停车”标记
在美国的小街小巷里的十字路口,都竖立一个明显的红色八角型“Stop Sign 停车”。根据路况有的十字路口是四个“停车”标记,有的只有2个,一定要停稳看清楚。这些路口经常是车不多,人也不多,但你必须要完全停下来,左右看,然后再踩油门。即使是路口完全没车没人,也必须停稳,再走。什么点刹一下,不停稳,出溜过去等行为,被警察看到必吃罚单。国内人来美国后开车经常吃罚单的就是这种,所以不能掉以轻心。
四:看到校车停下必须停车
在美国校车为黄色标志,看到校车停下,不管有没有人在那里举着“停车”标志,一定要停下来等待。一般校车在停车时,都会伸出一个“停车”标志。
五:看到警车鸣笛必须靠右停车
开车时路上,只要听到有救护车,或警察鸣笛,不管是对面,还是你这侧,必须马上向右靠,迅速停车。等待鸣笛的车辆过去,再行驶。
六:注意时速观察限速牌
美国车辆,距离都是以“mile (迈,英里)”为计算单位,1mile(迈)=1.6公里。
州内高速公路上一般限时速是60英里,市区45英里,小街小巷是35英里。如果街区内有学校,限速则是25英里。
七:无人收费停车场
在美国一般停车场都是免费的,但在景区有些停车场是收费的,标有收费指示牌子及机器收费说明,但无人看管。你千万不可抱着侥幸心理,以为人不知鬼不觉,其实你的车牌,一举一动都在摄像头里,不交费,十倍罚款不出一周马上到。如果是租的车,罚款直接到租车公司,公司直接刷你卡交罚金不和你商量。
八:安全带
无论是开车的,还是副驾驶座位上的人,别忘了时时刻刻系好安全带,不系安全带照样被罚款。坐在后座上的人,最好也系上安全带。另外特地提醒,国内人喜欢让小孩,坐副驾驶座位上,在美国体重80斤以下的人不能坐,是因为考虑到安全气囊张开后产生的冲击力。50斤以下的孩子,必须根据体重用儿童专用座椅。
最后一点:
开车千万别打手机,美国公路上警察很多,不知哪儿就冒出来一个。最近我的2个朋友都因为打手机先后被罚175美元和200美元不等。一个是刚刚洗完车,从洗车场出来,还没来得及把蓝牙打开,马上要和通话对方说再见时,被警察看到。
你说的洛杉矶高速公路60英里是指的high way, 其实应该翻译成"快速路", 比如我住家附近沿海边的Pacific Coast Hwy, 州际高速公路, 也就是free way, 比如5号州际(I-5#), 都是小车70英里, 大货车(Semi-truck) 60 miles, 如进入两人以上的Carpool lane , (即两人以上共乘车道, 都在最左侧快车道), 时速可以达150英里也没人管, 但关键是必须在规定的虚线地段才能进去, 出这个车道也必须在规定的有虚线的地段, 往往要高速开30-60分钟才有虚线, 所以短途的最好不要随便进去, 在这个道上开, 感觉普通道上以70英里(约120公里)开的车流象爬行动物样.
国内到洛杉矶的人最好不要开车, 肯定出车祸, 因为洛杉矶是全美高速公路最多, 路况最复杂, 车流量最大(3千7百万辆)的(拉直可饶地球几圈), 洛杉矶高速公路很多都是双向16车道(机场一出来就是), 你要会看地图, 会看路牌, 如要驶离高速公路, 要提前一道一道地移出, 不可能象国内两三条道, 很多车开到出口了才意识到要出去, 于是横着开出去, 这在美国就意味着车毁人亡...
有道是: 在洛杉矶能开车的, 在美国任何地方都可以开车, 而在美国其它各州开车的, 到洛杉矶后都不敢开, 更何况中国去的.
随便说一句, 加州的前后车距规定的是"三秒距离".
还要提醒一点: 对于车尾挂有橙色六边形标志的慢行大货车, 要特别留意避让.
补充: 博主提到的没有交通灯的十字路口, 如果是四个方向four ways都有"停", 则必须按照先停的先走, 先来后到顺序, 眼睛一定要尖, 你抢了序, 几天后就会收到单, 即使没被警察抓到, 被你抢行的老美绝对也要报警的.
美国的罚单是三个选项,随便你选, 选好后邮寄带规定的地址:
1. 认罚马上寄支票 (都是几百美金, 折合几千人民币哦!)
2. 认错但事出有因需要申述, 愿上法庭的听证会调查
3. 不认罚, 愿上法庭与警察或控方对薄公堂
美国的高速公路大多是free way, 其中free 含有两层意思: 1. 免费; 2. 上了高速, 假设你不吃不喝不休息, 就可以不下高速而自由到美国任何一个地方, 也就是说, 全美高速公路跟互联网一样, 是联了网的, 而且所有进口和出口的设计模式, 比如方向等, 全美都是统一的...
这段没写清楚
十字路口,究竟是红灯不能右转?还是部分可以右转,部分不可以右转?
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本人对洛杉矶的路况极熟, 大多数十字路口(Intersections)都是可以顶红灯右转的, 但不管路口的人行横道上有没有行人, 都必须在线上完全停下, 刹稳后停个几秒钟, 再右转, 但有少数社区小十字路口不允许顶红灯右转. 要看清标志.
美国的大街上一般看不到人, 只有车, 所以, 对偶尔出现的行人要尤其小心, 除了加州姐姐讲的, 在人行道上行人有"先行权", 还要注意在与行人同向而行时, 在超越行人时要有意向左打下方向盘加大距离, 表示避让, 考驾驶执照时这一点也算了分的, 老美平时驾驶也都照规矩来的. 老美普遍比中国人听话.
补充:
1. 美国的交通法规对行人也有要求, 在沿公路行走时, 人要走路的左边, 如长距离行走, 还要穿鲜艳闪光衣. 因为如果在右边走, 后车看见的是后脑头发颜色, 尤其在一望无际的乡间公路上, 很容易与阳关雾气树桩混为一体...
2. 大多数城市街道(35-45英里时速)的一些路段, 都在路边电桩上设有红灯的自动按钮, 由于偶尔出现的行人要过街, 按下按钮, 行驶的车辆都要停下, 等行人过街. 再次重申, 美国街道上几乎没人只有车, 所以本人认为这种设施并不适合中国.
1、考美国交通规则和汽车手册。
这个需要单独拿出来再强调一下。各位新生在国内肯定也是百经杀场,这个考试对大家来说根本不在话下。但怕就怕只是为了应付考试而背交规(甚至背题目)。交规考试绝不是高考什么的,高考要研究出题人的意图,考完了可以把东西扔一边或撕书。交规考试可不同,只要还在开车,交规就一直要用,而且需要注意的事项也绝对不仅仅是考试中的20条。考完了交规,可以说真正的考验才开始。交规中也有许多非常实用的东西,关键时刻甚至能救命。交规是值得反复阅读和体会的,而不仅仅是单纯的去对付一个考试。如果真的只是报着应付在美国考驾照的态度,扫两遍交规就扔一边去,恐怕最后应付了的不是出题人。同样,随汽车的那本使用手册也要认真阅读,手册上许多都是最基本的操作和保养事项,平时可能用得不多,但也绝对不是可以扔一边去的理由。
2、雨雪天行车
首先交规中就提到过雨天的速度。极个别情况下会遇到雨刷最大档都刷不干净的大暴雨,但个人经验是这种雨只会在很小的一个区域,通常不会超过15分钟就会过去。台风登陆带来暴雨是不是也这样还不清楚,但台风毕竟并不多见,还是尽量避免在这种天气在美国开车。
3、前方汽车毫无征兆突然换道,特别是高速路上前面的十八轮
换道!换道!换道!十八轮立功了。不要给自己任何解释的机会,即使你已经被赛车高手灵魂附体。十八轮没事不会换道的,这种情况前方路段十有八九没好事,本人见过的有车祸现场、警察叔叔开罚单、爆掉的轮胎残骸、鹿的尸体、活的大鸟、死狗、行驶极其缓慢的车、出了故障停路边的车及跑出来司机、公路维护人员,这些东西能躲远就躲远。
4、前方有障碍物
车速度快的时候千万不能猛打方向盘,这样只会导致汽车失控甚至翻车。如果前方是一只鹿并且碰撞已经不可避免,在即将要撞上的时候需要踩一脚油门。汽车刹车时头部向下压,踩了油门后车头会抬起来,这样减小鹿角从挡风玻璃进来的危险。
5、左转和换道
它们的注意事项交规里面已经讲得很清楚,但还是想单独拿出来强调,因为这两种情况是最容易出事故的,各位司机务必注意避让和检查盲区。即使对方超速、喝酒、乱打信号,撞上了自己也逃不了责任。
6、超速行车
车流通常会比限速快,也经常会看到“高速上超速15英里”没事之类的说法。对于超速,特别是高于限速5英里/小时以上的,只能说愿赌服输。不想开那么快,又得跟上车流,这似乎是个矛盾。个人经验是,最右道或右数第二道的车流不快,去右边吧。最左道时不时能见到超过80的,并不提倡这样。
7、气温剧变
特别注意胎压。比如大冷天变大热天,胎压会上升,注意调整到手册推荐值。本人在一次去看航天飞机发射的路上见了三次前面车爆胎,路边还时不时能见到因爆胎停下来的车,那几天正好气温急速上升,爆胎事故感觉明显多了不少。
以上是根据自己的经验总结的在美国开车的注意事项。一般留学生在美国买车都选择买的二手车,所以更加要注意平时的保养,尤其上高速、出远门前要做好检查。
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