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正在进行安全检测...
正在进行安全检测...
发布时间:1714623896 来源:
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车用汽油、车用乙醇汽油(
E10
)执行标准及范围
车用汽油
车用乙醇汽油(
E10
)
执行标准
GB 17930-2013
GB 18351-2013
本标准适用于在不添加含氧化
本标准适用于由液体烃类或由液体烃
适用范围
类及改善使用性能的添加剂组成的车
用汽油
合物的液体烃类中加入一定量
的变性燃料乙醇及改善使用性
能的添加剂组成的车用乙醇汽
油(
E10
)
汽油的质量要求
:
l.
良好的蒸发性
,
保证发动机在冬季易于启动
,
在夏季不易产生气阻
,
并能较充分
燃烧。
2.
抗爆性好
,
辛烷值合乎要求
,
保证发动机工作稳定、
运转正常
,
不发生爆震
,
以充
分发挥发动机功率。
3.
安定性好
,
即诱导期要长
,
实际胶质要小
,
使汽油在长期的储存过程中不会发生
辛烷值降低、酸度增大、颜色变深等质量变化
,
也不致于生成过多的胶状及酸性
物质。
4.
抗腐蚀性要好
,
在储存及使用过程中保证汽油不会腐蚀储油容器及汽油机机
件。
汽油指标及意义
车用汽油及车用乙醇汽油
检验方法
(
E10
)指标
研究法辛
1
抗爆性
烷值
GB/T 5487
抗爆性能越好,在汽车的压缩比一定的条件
辛烷值越高表征了抑制爆震的能力越好,即
意义及影响
下:研究法辛烷值过低,发动机就会发生提
前燃烧现象,进而产生瞬间的超高温和超高
压,既烧坏火花塞、气缸等,有会产生无用
功,导致汽车加速、爬坡无力,还会使汽油
中烯烃产生胶质,使汽油中的硫在不完全燃
烧时产生一种很强的腐蚀物,造成排气管等
锈蚀。研究法辛烷值过高,会使汽油不完全
燃烧,利用率降低,从而增加油耗,所以高
压缩比的发动机应加辛烷值高的汽油,低压
缩比的发动机应加低辛烷值的汽油。
研究法辛烷值与马达法辛烷值的平均数值。
抗爆指数
GB/T
5487
,
GB/T
503
一定程度上反映车辆实际运行中汽油的爆震
性。
表示汽油中含低沸点轻质馏分的多少,反映
10%
蒸发
温度
了汽油的启动性能与形成气阻的倾向。该温
度越低,越容易启动,且启动时间短,但过
低会产生气阻。
与预热、加速性能有关。表示汽油的平均蒸
50%
蒸发
2
馏程
温度
GB/T 6536
发性,影响启动后的升温时间和加速性能。
该温度越低发动机预热到正常工作所需的时
间越短,变速越容易。
反映了汽油中重组分的多少,关系到燃料是
90%
蒸发
温度
否充分蒸发燃烧、
储存安定性和发动机磨损。
如温度过高,
说明重组分多,
不能完全蒸发,
造成燃烧不完全,
发动机冒黑烟,
耗油量大。
终馏点
反映了汽油中重组分的多少,关系到燃料是
本文来源:
https://www.2haoxitong.net/k/doc/869029841fd9ad51f01dc281e53a580217fc50d9.html
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