中国海上执法船图集 - 海警篇

发布时间：2011-03-27 02:42:21 来源：文档文库

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中国海上执法船图集---海警篇

中国公安边防海警部队（CHINA COAST GUARD）隶属于公安部边防局，主要负责近海海上治安，编制列入武警序列，是由公安部领导管理的现役部队。海警部队目前最大的编制是隶属各边防总队的正团级支队，全国共有20个海警支队，分别为：
福建边防总队海警一支队（福建福州）、二支队（福建泉州）、三支队（福建厦门）
广东边防总队海警一支队（广东广州）、二支队（广东汕头）、三支队（广东湛江）
辽宁边防总队海警一支队（辽宁大连）、二支队（辽宁丹东）
山东边防总队海警一支队（山东威海）、二支队（山东青岛）
浙江边防总队海警一支队（浙江台州）、二支队（浙江宁波）
海南边防总队海警一支队（海南海口）、二支队（海南三亚）
广西边防总队海警一支队（广西北海）、二支队（广西防城港）
河北边防总队海警支队（河北秦皇岛）
江苏边防总队海警支队（江苏太仓）
天津边防总队海警支队
上海边防总队海警支队
目前海警部队主要装备218型巡逻艇和“海豹”高速巡逻艇。218艇长41.03米，宽6.2米，深3.4米，满载排水量130吨，航速29节，续航力700海里/17节，编制23人，舰载1座14.5毫米双联高射机枪，为正营级编制。HP1500—2型“海豹”高速巡逻艇长14.65米，主机为德国沃尔沃公司制造的1430马力柴油机，最大航速52节，续航力250海里，员额6~8人，配有较先进的卫星定位导航系统。日前千吨级的1001艇已经服役，成为海警部队的“旗舰”。

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118型
618B型巡逻舰由710所设计，采用军用级别标准，主要由天津新港船舶重工有限责任公司建造，现有7艘，该巡逻舰的入役，结束了多省海警支队有艇无舰的历史，根据配置的不同，造价6000W-7500W不等。

该舰全长63.5米，宽9米，型深4.746米，平均吃水2.6米，标准排水量600吨，满载排水量650吨，主机为原装进口的MTU4000高速柴油机（和右岸的光华6号主机同一系列，但未必是同一型号），设计航速25节，最高航速28节，续航力2000海里/18节，自持力为15昼夜，可以在5级海况下正常进行海上巡逻任务，6级海况下安全航行，抗风能力为10级。

武备上有1座双联37炮，2座射程70米的SS80高压水炮，部分舰只在舰艏配备有可发射集束防爆弹和烟雾弹的6管集束防爆发射器，艉部吊艇架有一条摩托艇或多用途刚性充气橡皮艇、此外还配有气胀式救生筏。

各艇差异最大的是电子系统，造价最贵的44015号舰安装了光电跟踪系统，可对5海里范围内的目标实施自动锁定、跟踪和拍照取证，配合红外热能成像仪，使整套系统能全天候工作，还能360度旋转。此外可在任意地方通过海事卫星连接局域网和广域网，而通过超短波传输系统，还能实现实时视频通话和电视电话会议.

海警1001浦东舰，718型
海警1001舰浦东舰
公安部边防管理局于2003年开始启动千吨级718型公边巡逻舰的研制工作。2007年4月－5月试航成功并通过专家验收。海警1001舰总长92.59米，型宽12米，满载排水量1617.5吨，设有直升机库平台甲板，装备有舰载摩托艇和舰炮、机枪、水炮等先进的武器系统。海警1001舰被命名为“浦东舰”并服役后将主要用于海上重大联合行动指挥，反偷渡、反走私和缉枪、缉毒，进行海上巡逻、维护海上治安秩序，与毗邻国家和地区的海上警察组织开展警务合作等任务。同一般的海警巡逻艇相比，“浦东舰”具有吨位大、抗风力强、续航力远、装备先进等优势，特别是具备远海执法执勤能力。

海警1002、1003舰，江湖级护卫舰改造
海警1002、1003舰
2007年3月，中国海军移交2艘053H护卫舰(北约绰号“江湖级”)给中国海岸警备队，在接受一定的改装后，2007年的6-7月间正式服役（海警1002与海警1003号舰）。这2艘舰的改装主要包括取消100毫米主炮与2座3联SY-1反舰导弹发射筒。主要武器为前甲板的双管37mm炮与后甲板上2座双联14.5mm机枪，上部还有2具水炮，船尾还装有2艘快艇。 2007年12月，广东海警首艘千吨级巡逻舰——“海警1002”舰进驻湛江，正式加入广东公安边防海警三支队的战斗序列。同期，隶属于海南边防总队海警二支队的首艘千吨舰——“海警1003舰”正式投入南海海域执法执勤。海警1002、1003舰曾于2007年7月参加青岛海警奥运安保海上反恐演练任务，受到中央领导同志的检阅。同年11月，两舰分别通过了由公安部边防局、财政部国防司、海南边防总队、中国舰船研究院、中船重工集团第701设计研究所等单位组成的修改装工作验收委员会的质量检验验收。海警1003舰是海南公安边防海警部队首艘千吨位舰艇，列编海南公安边防海警二支队战斗序列。海警1002舰也是广东海警首艘千吨级巡逻舰，列编广东公安边防海警三支队的战斗序列。该型舰具有续航力强、抗风力强等特性，特别是具备远海执法执勤能力，将全面担负起西沙、南沙、中沙、粤西海域等海域边防执法执勤任务。

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218型

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318型公务巡逻艇
桂江造船厂。总长46.0米，型宽7.0米，型深3.4米，航速不小于31.5节。

318（A）高速巡逻艇
芜湖造船厂46X7X3.4M 34kn 上建铝合金，船体钢质2 公安部六局军规
海警37011

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618型指挥艇

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618A型巡逻艇

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618B，驾驶室前倾，有防撞弦材

206型

从2010年5月30日开始至6月23日结束，中国海警分别在北部湾、黄渤海海域进行了旨在提升舰（副）长管理操纵水平和编队指挥能力、加强海上处突应急预案拉动演练和重点海域治安管理的远航训练。参训人员为目前已列装的618B型舰和618（220B）型艇的舰艇（副）长以及拟提拔为618B型舰舰（副）长的后备人才。训练内容为基础理论、港岸实作和海上实操。

    此次远航训练，在中国海警历史上应属首次，具有十分重要的意义。博主以为至少有以下几点：

    1、彰显中国海警实力

    中国海警舰艇装备的发展已日趋强大，618型等中型以上舰艇的装备数量逐渐增多，戍边、卫海的能力不断增强，618型舰艇的编队远航训练应是集中展示其实力的证明。而在北部湾、黄渤海海域这两个日益敏感的海区进行训练，更具有十分重要的现实意义。

    2、锻炼中国海警队伍

    应该说，中国海警的建设不能光体现在舰艇的排水量上。有了大型舰艇并不一定就具有了远航执法得能力，毕竟舰艇是一个人机结合的执法工具，人的综合素质、能力在执法、执勤中占有非常重要的地位。因此，这两次远航训练，锤炼执法队伍应是其主要目的。

    3、为中国海警实现跨越式发展造势

    相对于美、日、韩等国家而言，中国海警的实力还是弱小的。公安海警虽然承接了“海警”的名称，但就其功能、实力而言离“海岸警卫队”的目标相差还是很远。因此，如何实现跨越式发展，真正承担起近海执法、防御的功能，实现“维权、执法、服务”的任务目标，不仅是中国海警的奋斗所望，而且也是国人的热切期待所指。618型舰艇的首次远航训练已经结束，以后千吨舰的远航训练和专属经济区内的训练、执法还会远吗？相信在不久的将来，中国海警会给出圆满的答案！

海警1200PS型拖轮

2009年4月27日下午，海警拖１轮、拖2轮抵达上海南汇区芦潮港进行竣工验收。由此，公安边防部队拖轮的首制艇——海警1200PS型拖轮正式列编使用，并投入公安海警上海世博会海上安保训练。
　　公安部边防局局长郭铁男、副局长吴建森等领导在拖船验收之前，登上拖船看望慰问官兵，了解拖船性能。
　　２艘海警拖船自2008年7月28日由公安边防部队船艇修理厂（福建边防总队船艇修理厂）开始自主建造，该拖船属于钢结构全焊接船舶，满载排水量551.4吨，抗风能力可达蒲氏风级9级。海警拖１轮、拖2轮将分别移交广东、海南边防总队使用。
　　公安部边防局专门组织有关方面的领导、专家成立海警1200PS型拖轮验收委员会，下设4个验收小组，严格按照规范标准、规范程序进行全面验收，船艇总体质量合格。
　　随着海警拖１轮、拖2轮的正式列编使用，彻底改变了公安边防部队没有辅助船艇的历史。拖轮灵活的操纵性和拖带功能不仅为海警1002、1003舰等大型舰艇离靠码头提供了更加安全的保障，也为海警部队舰艇紧急情况的救助、拖带提供了全方位的保障。