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正在进行安全检测...
正在进行安全检测...
发布时间:1714369417 来源:
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-
让每个人平等地提升自我
关于泉州经贸职业技术学院临时停车楼
设计方案联审会议纪要
根据省住建厅等
7
部门
《关于简化公共停车设施建设审批的通知》
(闽建城
[2016]6
号)
文件精神,为支持加快我市立体停车设施的建设,泉州市住房与城乡建设局于
2016
年
12
月
9
日下午在局
602
会议室会同市发改委、规划局、国土局、公用事业局、行政执法局、
环保局、人防办、国资委、质监局、市消防支队、交警支队、鲤城区住建局等部门召开立
体停车设施建设项目联席会议,审查泉州经贸职业技术学院临时停车楼建设方案。相关业
主单位及设计单位参加会议。
该项目位于泉州市鲤城区南环路泉州经贸职业技术学院场地内,拟建
1
座液压驱动升
降横移类机械停车库。车库占地面积
3499
㎡
,设备高度
11.0
米,可停泊小型汽车
298
辆,按
II
类汽车库设计,耐火等级二级。
我局于
2016
年
12
月
14
日根据各部门会议书面意见出具建筑方案联审纪要,
2016
年
12
月
19
日收悉各部门关于联审纪要的修改意见函,
2016
年
12
月
日收悉设计单位修
改文件,现纪要如下:
一、消防方面
1
、该设计方案过于简单、未论证细化到位,应论证:室内消火栓系统、泡沫—喷淋灭
火系统及灭火器等相关灭火设备在火灾发生时能否及时发挥应有作用
;
火灾自动报警系统
能否及时发挥应有作用。
应明确建筑消防设施是否能设置到位
(如自动喷水灭火系统管网、
室内消火栓管网、消防水池、泵房及消防供配电等)
,并补充相关设计内容。
1
百度文库
-
让每个人平等地提升自我
2
、
该项目的耐火等级、
防火间距应满足现行国家相关技术规范要求,
各构件应达到相
应的耐火极限。
3
、充电区应按《电动汽车充电站设计规范》
(
GB50966-2014
)执行,并明确充电区
域的火灾危险性类别。
4
、第三、四防火分区在
22
轴处防火墙两侧通道开口边缘水平距离不应小于
2
米,第
二、三防火分区人员疏散口,每个分区不应少于
2
个,且不得利用汽车出入口作为疏散出
口。
5
、消控室应有防水淹措施,且与其他区域之间的隔墙不应开窗。
6
、该项目每个防火分区高度为
11
米,自动灭火系统应增设固定水泡自动灭火系统。
因方案文本过于简单,未能详细体现各相关专业具体设计,以上意见不作为该项目的
消防设计审核意见。
二、交通、规划、建筑设计等方面
1
、根据文件规定,单独选址建设的公共停车设施及
200
个车位以上的机械式停车设
施建设,需开展交通环境影响评价。
2
、
交通分析图纸过于简单,
应补充区域路网及交通组织图,
补充交通流线图等主要图
纸。
3
、项目主出入口设置与南环路上,高峰时段过境车辆较多,交通拥堵较为严重,为减
2
本文来源:
https://www.2haoxitong.net/k/doc/a051debf8c9951e79b89680203d8ce2f006665bd.html
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