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正在进行安全检测...

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郴州西站
郴州西站即武广客运专线郴州站位于郴州市北湖区万华岩镇曾湖村、塘尾村。北临郴资桂高等级公路与汽车总站相接，往南1.5公里与107国道相通。郴州西站为四坡顶，总面积为40547.88平方米，由主站房和站台雨篷组成，其中站房建筑面积12142.24平方米，站台雨篷建筑面积28405.64平方米。主站房分为三层，分别为候车大厅一层、办公及设备用房二层（局部夹层一层）、设备层一层。站房两侧为办公用房，中间部分为高架候车厅，首层为进站厅、普通候车厅、售票厅、办公及设备用房，站房左右两侧各设一空调机房。二层为办公及设备用房，局部为设备层。建筑高度25.02米，檐口高度18.105米。外墙采用玻璃幕墙与石材幕墙，站房及站台层面采用银灰色氟石炭铝板层面。站前广场东起站前大道，南抵清泉路，西抵武广铁路，北至兴城大道，南北长420米，东西宽160平方米，总用地面积714664平方米。郴州西站在整条武广客运专线上只算中等规模，候车大厅可容纳800人，日发送旅客6000人。每天有175对列车停靠，基础设施总投资12亿元。
设计寓意
郴州的“郴”字独属“郴州”，最早见于秦朝，为篆体“郴”，由林、邑二字合成，意谓“林中之城”，郴州，自秦始皇时期就是湖南至广州的咽喉要道之地。两年前，郴州发现两千年前秦始皇南征古道，古道上密布的深深的骡马脚印，似乎在述说着古道上往日人来车往的繁华景象。郴州西站的设计，就取自此意。站房的外墙是仿秦代城墙，看起来就像是青石砖一块压着一块。新站依山坡而建，远看站房依青山而“坐”，别有一番气势。站房前的喷泉很特别，池底，黑白两色的鹅卵石摆放成八卦图案，而站房前方有增湖镇增湖河，犹如一座古城的护城河，因此也成为郴州站前一道别致景观。按照郴州西站的设计方案，站台要比站房候车室高，而站房又比站前广场高，层次分明，造型特别。这是因为郴州西站位于郴州经济开发区内，站场周边都是山，仿佛是从山里抠出来的，如
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果站点地势过低，今后势必会带来某些负面影响。

依托郴州西站的大开发——福城新区
2008年10月28日，以郴州西站为依托的武广福城新区项目正式举行开工典礼。按照高起点规划、高标准设计、高质量建设、高效益经营的要求，力争用3-5年时间完成车站周边各项工程建设。构筑以旅游、休闲、购物为主，配以建设宾馆、世界各种名牌商品集散场所，并以金融服务、物流配送、高中档住宅和学校、医院、游乐、景点相配套的服务完善功能区。形成集休闲娱乐、旅游观光、系列购物、物流资讯为一体的特色旅游城市。使新区达到秩序优良、环境优美、服务优质、管理优化，展示“蓝天、碧水、绿地、繁荣、整洁、文明”的现代新城，做到经济社会环境效益的高度统一。郴州武广福城新区位于郴州经济开发区西部，西起增湖岭东山脚，东止107国道，北临郴桂高等级公路，规划用地面积约5.2平方公里，定位为集商贸旅游服务和高品质居住于一体的城市综合片区。其中居住用地264.5万平方米，占规划用地面积的58.5%，分为5个居住小区，规划区内总人口规模约为7.9万人。规划郴州武广福城新区总体上形成“一轴、两心、六组团”的空间结构。

一轴：即片区的空间发展轴，呈“L”形，由郴州西站站前大道和金福大道共同组成；两心：分别是站前商服中心和片区居住区级中心；六组团：分别由两个产业组团、一个公共服务设施组团和三个居住组团构成。

产业组团分别位于片区北面和东面，对外交通方便，以发展电子、信息、制造业等为主。公共服务设施组团位于片区中部，主要包括站场、站房、广场、车站管理用房、公共场站等综合交通设施和旅馆、酒店、信息、购物、咨询等为车站服务的各种城市功能设施；居住组团包括北面的兴城组团、南面的丹华组团和东面的塘尾组团，人口规模约5.4万人。郴州武广福城新区分三期建设，基础设施建设投资规模约15至20亿元，其中，一期占地1.8
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本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/a187711da76e58fafab00387.html

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