中泰两国是近邻，两国人民的交往有著上千年的历史。据泰国历史记载，双方贸易关系从素可泰王朝时期（7世纪中叶）就开始了，一直到20世纪初曼谷王朝拉玛四世才结束。1975年中泰两国正式建交，使中泰传统友谊得到了恢复，实现了两国人民的共同愿望，从此中泰的经济往来就不断增长。
当前中泰经贸合作步入全面发展的新阶段。中国是泰国第一大贸易伙伴、出口市场和最大的游客来源地，双方互为重要的投资目的地。2013年国家主席习近平访问东南亚期间，提出了建设“21世纪海上丝绸之路”的重大战略构想，得到包括泰国在内的周边国家的热烈回应，为深化双边经贸合作提供了广阔空间。近期，中泰两国领导人多次会晤，推动中泰铁路建设、农产品贸易以及水利、矿业、农业等领域合作取得积极进展。
截至目前，中泰两国政府于1978年签订贸易协定，1985年签订《关于成立中泰经济联合合作委员会协定》和《关于促进保护投资的协定》，1986年签订《关于避免双重征税的协定》，2003年签订《中泰两国政府关于成立贸易、投资和经济合作联合委员会的协定》。2012年4月中国和泰国在北京签署了涉及经贸、农产品、防洪抗旱、铁路发展、自然资源保护等领域的７项双边合作文件。中国国务院总理温家宝和泰国总理英拉·西那瓦共同出席了签字仪式。中华人民共和国和泰王国11日在曼谷发表《中泰关系发展远景规划》。2014年12月19日，中国总理李克强访泰时，与泰总理巴育共同见证签署了《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》。
据中国海关统计，2014年，中泰贸易总额726.7亿美元，同比增长2.6%，其中中国向泰国出口342.9亿美元，同比增长4.8%，中国从泰国进口382.1亿美元，同比下降0.3%，中方贸易逆差39.2亿美元。同时，据中国商务部统计，2014年当年中国对泰国直接投资流量3.65亿美元。截至2014年末，中国对泰国直接投资存量19.94亿美元。2014年，泰国企业对中国投资流量6052万美元，同比下降87.47%；截至2014年末，泰国企业累计对华直接投资40.13亿美元。
在承包劳务方面，据中国商务部统计，2013年中国企业在泰国新签承包工程合同99份，新签合同额22.79亿美元，完成营业额13.19亿美元；当年派出各类劳务人员1985人，年末在泰国劳务人员2645人。新签大型工程承包项目包括华为技术有限公司承建泰国电信、中国石油天然气管道局承建泰国那空沙旺项目、中国水电顾问集团中南勘测设计研究院有限公司承建EA太阳能90MWEPC项目等。截至2013年底，中国企业在泰工程承包累计签订合同金额为119.24亿美元，完成营业额74.9亿美元。主要涉及电力、轨道交通、太阳能电站、能源管道等。
在最近的中泰两国经济交往中，中泰铁路是一个重大事件。泰国总理巴育2014年11月18日表示，内阁当天通过一项中国投资泰国铁路的合作项目，有关合作的规划细节，将提交国家立法议会审议。泰国智库开泰研究中心发布报告称，东北线双轨铁路方案经济效益高，线路定位为客货两用的准高铁，可给中泰贸易提供新的通道，同时还可形成从昆明到老挝，再到泰国的黄金旅线。期间经历多次磨合商议，2015年12月19日下午，当中国国务委员王勇和泰国副总理巴金共同点亮中泰铁路奠基石的灯光索时，这一象征着两国务实合作的典范工程正式启动。然而，原定于今年5月启动的中泰铁路建设项目遇到了一些波折。泰国方面宣布，将缩小计划修建铁路线的规模，并将开工时间推迟至年底。一些外国媒体宣称这是“中泰铁路合作大幅倒退”，甚至借机唱衰中泰关系乃至“一带一路”的发展前景。对此，多位专家指出，中泰铁路项目本质上具有互利共赢的商业属性，而波折与反复在商业项目的实施中是很常见的。在“一带一路”理念广受认可及沿线各国巨大的共同利益之下，暂时的分歧和曲折终究只是互利共赢道路上的插曲。
今年是中泰建交41年，回首过去，两国政治互信得到加强，贸易互惠合作更加扎实，人文交流更加热络。对于拥有6亿人口庞大市场的东盟而言，泰国是连接陆上东盟和海上东盟的天然交汇点，所以泰国对推动21世纪海上丝绸之路建设方面潜力巨大。泰国正大力发展基础设施建设，提升自身作为本地区战略枢纽的地位。中泰两国加强在包括铁路在内的基础设施、互联互通领域的合作，正是两国携手共建“一带一路”的前瞻性合作。
我对中泰两国未来发展充满信心，中泰两国有着相同或类似的发展目标、深厚的战略互信和广泛的共同利益。中国高度重视发展与泰国的关系，无论形势怎么变化，中国与泰国友好合作的立场都不会变化。中国将进一步加强与泰国的优势互补，为两国互利合作寻找新的增长点，将两国友好政治关系转化为更多的共赢成果。希望中泰两国进一步加强在重大国际和地区事务上的沟通，共同推进“一带一路”建设和亚洲命运共同体建设，共同打造不同社会制度国家睦邻友好、共谋合作的典范。
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