为什么飞机晚上12点钟以后就不飞了呢？

为什么飞机晚上12点钟以后就不飞了呢？

Lovely番茄酱

07-05 12:29

729赞

踩其实夜间十二点以后也有部分航班飞行，但大大多数航班都是白天飞，夜间十二点以后不再飞行具有以下几个原因：1.一般航空公司为了成本考虑会产生一些班次的起飞时间或者到达时间是深夜的情况 ，容易造成乘客行程安排不当，的开销加大。航空公司经过考虑安排航班一般设在白天，到达目的地的时间尽量在凌晨以前！2.考虑空乘人员的作息时间安排，飞机驾驶员，空姐也是需要一个规律的时间作息，长时间不规律作息，容易造成疲劳驾驶，空姐疲劳工作，对乘客也是不负责任的！3.考虑运营成本，飞机在夜间起飞，降落，相对白天存在很对不可控的安全因素，相应的运营成本会偏高。4.夜间乘坐飞机的顾客很少，不能够满足足够的乘客数量，对于航空公司就是一种损失！这样赔本的买卖谁干？5.地面安全排查人员在夜间工作难度较大，夜间要对飞机本身进行维护，机场的工作人员也需要休整！综上所述，大部分航空公司不会选择在夜间再安排航班，但不排除部分特殊的航空公司，例如国际航班，会选择在夜间飞行134评论修飞机的boy

07-07 23:07

446赞

踩作为一名航空公司人员，我以我了解的方面，简单回答下吧1.夜间有飞机，不过大多数是洲际航线，到别的国家正好也不是大半夜2.旺季的时候（暑运，春节，节假日等），有的夜里是有航班的，比如我昨天夜班，最后一架飞机凌晨5点落地，毕竟有需求就有航班嘛3.夜里飞行，机组（机长和乘务员）精神状态也不好4.飞机白天飞了一天，然后夜里也需要详细的维修和检查，不过这都是机务的事情，所以相应的，机务的夜班是最最累的，因为做的东西最多5.哈哈，总之一句话，有需要的地方，就会有飞机安排呗26评论东方航空北京

12小时前

101赞

踩对我们经常乘坐的民航客机而言，99%都是中大型喷气式飞机，大型的如波音B777或空客A380，中型的如波音B737和空客A320等，剩下1%的可能性，指的是如冲绳或夏威夷本岛到离岛，或乘坐KingAir 350等涡轮螺旋桨飞机甚至直升飞机的航班。就像我们的汽车驾照有C1这种标准，飞机驾照自然也是有各种标准的。本人正在考VFR的飞机驾照，目的是为了利用小型飞机自娱自乐。所谓VFR驾照，即目视飞行规则，指在可见天地线和地标的条件下能够判明航空器飞行状态和目视判定方位的飞行，说白了就是依靠眼睛看挡风玻璃外面的同时借助仪表辅助判断来控制飞机飞行。自然，这种驾照的局限性是很大的，根本不可能开民航客机，事实上让熟练驾驶B777的飞行员去开B737，即使后者的系统更简单，机型也更小，也不见得他就能开，光是几百个按钮的位置就得重头学起，所以民航飞行员的培育，是十分严格且昂贵的。相对VFR驾照可以驾驶的小型飞机，还有更为高级的IFR驾照，即仪表飞行规则。中大型飞机除了起飞降落外压根不看窗户外面的，尤其在晚上，外面一片漆黑，室内再一开灯，就算想看也根本什么都看不见，所以IFR驾驶员几乎100%依靠仪表显示的读数来控制飞行。当然，我们通常乘坐的喷气式客机，其电子系统的精细程度是远超小型飞机的，有时小型飞机的电控系统还不如你的路虎揽胜，有时甚至连奥迪A6都不如！（笑通常，喷气式客机起飞后达到一定高度时，飞行员会利用提前设定好航路的FMC（飞行管理计算机）接管控制飞机进入自动巡航模式，快到站时再切换回手动驾驶，根据塔台的指示、飞机仪表的8评论听蜗牛有话说

07-07 22:54

116赞

踩其实，飞机在地面有灯光引导，自己也有灯照前面，离地后依靠无线电和机上飞行电脑自己有的程序飞行，听从塔台指挥即可，落地机场有灯光，而且同样有无线电设备辅助飞机进行自动落地。不过也有不一定，原则来说，最晚是24点前得航班。

但是呢，经常晚点你知道的吧，所以凌晨2点啊，4-5点的航班也不出其。特别是返航，就是过来的航班晚点到凌晨到，歇个半小时，凌晨又飞走，这种比较常见。有一次蜗牛从三亚回来深圳，坐的凌晨1点半返航机，还有其他人等凌晨3点的飞机，我折腾到家，已经天亮了。1评论农地圈

农地圈科技股份有限公司媒体总监

5小时前

17赞

踩1.夜间有飞机，不过大多数是洲际航线，到别的国家正好也不是大半夜。2.旺季的时候（暑运，春节，节假日等），有的夜里是有航班的，比如我昨天夜班，最后一架飞机凌晨5点落地，毕竟有需求就有航班嘛3.夜里飞行，机组（机长和乘务员）精神状态也不好?4.飞机白天飞了一天，然后夜里也需要详细的维修和检查，不过这都是机务的事情，所以相应的，机务的夜班是最最累的，因为做的东西最多5.哈哈，总之一句话，有需要的地方，就会有飞机安排呗?感谢您关注农地圈：东方花雪1评论北京男主男S-2399460085

13小时前

46赞

踩不懂瞎提问，国际航班大多数都是后半夜起飞，国内航班确实很少排后半夜的，但是一旦晚点几点飞都可能。我最晚做过一次广州飞北京的，晚上八点半拖到后半夜两点半起飞，北京落地五点半，到家六点半。航空公司为了不影响第二天排班，宁可后半夜飞也不会改到第二天早上，所以坐飞机最好做上午中午的，坐晚上飞机就惨了，晚多少得看运气。我基本上每年坐飞机上百次，凡是晚上八点以后的飞机，到家都得后半夜。7评论鼎盛达人

头条号数码原创作者

13小时前

37赞

踩我就住在飞机场周边，夜里12点后有航班，现在凌晨1点，天上还有飞机呼呼飞过。过啦12点航班没那么多是真的，飞机扰民呀！呼呼地，起飞前鬼哭狼嚎驱鸟器的声音，然后是飞机发动机超级响。可能怕扰民吧减少航班吧。2评论我是邱子安

11小时前

40赞

踩为什么飞机晚上12点钟就不飞了呢？一句话，下半夜没有什么人出远门，坐飞机的人比较少。比如我是厦门到北京 ，半夜3点去北京，这趟飞机只有三个客人，会去吗，肯定不会去的，油钱都不够。但有一小部分飞机会飞的。这部分有飞的一般这两个地方人流量比较多，现在省部分里的动车到了十点就全部停了，只有跑长途的动车半夜有跑。1评论夢她仟佰遍

07-07 22:34

106赞

踩我觉得楼主可能住在一个小机场附近，感觉一到夜里机场就没飞机了，建议楼主去北上广5个最繁华的机场瞅一瞅开一开眼界，别以为738就是最大的飞机了，380和747，787还排队偷笑呢，奥对了，夜里的航班还有专有名词，红眼航班，谢谢！9评论牵牵5

13小时前

14赞

踩怎么会，我经常坐红眼航班，一般要1点以后才能到达，最晚一次3点多到达。我家窗口对着凤凰机场起飞的航道，我睡的晚，经常半夜两三点睡不着，每天到后半夜都有飞机起飞。这还是淡季，到了旺季白天三分钟左右起飞一架，后半夜十分八分的起飞一架，异常繁忙。你说的12点不飞了那是小地方的机场吧。评论

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/a9805dd270fe910ef12d2af90242a8956aecaa68.html