列车脱轨事故

　　6月24日，针对鹰厦铁路全线多处塌方和断道现象，南昌铁路局及时增派劳力和调拔大型挖掘机赶赴现场。目前，共有万余名铁路干部职工和近千余台大型挖掘机投入到鹰厦铁路抗洪一线的抢险作业，确保鹰厦铁路早日恢复开通。

南昌铁路局组织人员在鹰厦铁路资溪至铁关村区段抢修线路

南昌铁路局组织人员在鹰厦铁路资溪至铁关村区段抢修线路

6月25日，南昌铁路局组织人员在鹰厦铁路资溪至铁关村区段抢修线路

南昌铁路局组织人员在鹰厦铁路资溪至铁关村区段抢修线路

南昌铁路局组织人员在鹰厦铁路资溪至铁关村区段抢修线路

　　“就像地震一样剧烈晃动，随后就是紧急刹车声和车厢翻出的声音。”2时10分，脱轨事故发生的瞬间，乘客李涛正和女友胡友玲聊天，他本能地用身体护住女友，结果女友几乎毫发无损，他自己左手完全骨折。“黑暗中借助手机的亮光一看，到处是受伤乘客，车顶的血一直滴在我身上。”虽然刚刚经历前所未有的惊魂一幕，但胡友玲与李涛从车厢爬出来后，很快又返回去帮助被困的其他旅客。

　　“这种危难时刻，大家只有互相帮助，才能获得最大的生机。”湖南小伙子曾祥锋是4号车厢里第一个爬出来的旅客，但刚脱离险境的他很快又一次次钻进扭曲变形的车厢。黑暗中，他记不清自己究竟救出了几名旅客。

　　23日2时10分，沪昆铁路江西境内余江至东乡间山体滑坡发生列车脱轨事故，沪昆铁路线中断。事故造成19人死亡、11人重伤、60人轻伤。胡锦涛总书记就事故作出重要指示，要求迅速组织力量，抢救受伤人员，妥善处理善后，尽快恢复正常运输秩序。19个小时后，沪昆铁路恢复通行。

由上海南开往桂林的K859次列车脱轨事故发生现场

　　事故对铁路运输造成了影响。铁路部门及时调整旅客列车运输组织，共停开28列、折返31列、迂回10列旅客列车。沿线车站开辟退票专窗正组织办理旅客免费退票业务，各大车站已通过电子信息显示屏发出通告，提醒准备出行旅客。

5月23日晨，救援人员在现场进行救援

　　昨天，北京铁路部门称，由于事故车辆在上海开往桂林的沪昆线上而非江西开往北京西的京九线上，因此对北京西开往江西方向以及途经江西南昌开往北京的十余对列车不会产生较大影响。

消防人员在列车上搜寻被困人员

　　这场因山体滑坡淹埋铁道线而导致的旅客列车脱线事故发生后，中央领导同志高度重视，迅速作出重要批示，对事故救援和善后工作提出了明确要求。

　　江西省委书记苏荣、省长吴新雄当天凌晨接到事故报告后，在第一时间作出指示，并立即赶赴事故现场，组织指挥抢救。

　　正在国外访问的铁道部部长刘志军立即对事故救援工作提出要求，并于当晚赶到事故现场指挥救援。

损毁严重的列车车厢

　　江西消防、武警、军区、公安等部门近2000名抢险人员紧急出动，第一时间奔赴救援一线。他们冒雨作业，运用专业救援设备切割列车车厢，奋力解救被困旅客，努力寻找死者、抢救伤员。

　　从东乡县到抚州市，从临近的余江县到鹰潭市，当地党委政府领导迅速响应，纷纷派出救护车和医务人员，从四面八方集结到事故现场。受伤旅客一抬出来，就被救护车送到医院就近救治。武警江西总队医院20多名医务人员组成的医疗小分队也一大早从南昌驱车150多公里赶来，与当地医务人员携手救治伤员。江西省卫生部门紧急调集所需药品和医疗设备，不惜一切代价免费救治伤员。

　　中国移动抚州分公司的员工一早就带着一台应急通信车，在救援现场开通了5个移动基站，确保3000人能同时通话。他们还为每位伤员免费发放了30至50元不等的电话缴费卡，以便于伤者联络家人。

　　沪昆铁路是交通运输大动脉，尽快恢复线路通车是当务之急！事故发生后，南昌铁路局出动1500多人、20台大型挖掘机、4列重装救援设备，在武警、消防官兵的全力配合下，争分夺秒地清除铁轨上的障碍物，起复受损车辆，清理塌方现场，维修电缆，加固路基，尽最大努力尽快恢复通车。

　　事故造成了沪昆线9趟列车被迫停运，部分旅客滞留车站。为此，沿途各地和铁路部门采取了一系列措施，保证滞留旅客有饭吃、有水喝、能休息，并尽快疏散到目的地。南昌铁路局管内各车站开辟退票专窗，免费为旅客办理退票业务；鹰潭市委市政府在短时间内有序疏散了2800多名旅客。

　　23日21时15分，沪昆铁路全面恢复正常运行。

　　比利时9日发生一个月以来第3次铁路交通事故。一列火车在比利时西部城镇Mons出轨，所幸车上没有乘客，无人员伤亡。

比利时火车脱轨现场

　　比利时通讯社称，事故发生当天，当地天寒地冻。火车脱轨后没有发生翻覆，车厢被直接吊回到轨道上。

　　上个月，比利时两列客运火车在布鲁塞尔南部相撞，造成至少18名乘客丧生，数十人受伤。初步调查称，事故原因是因为一列火车闯红灯违规。这是55年来比利时最严重的铁路交通事故。

　　另外一起事故是一列货车与一火车头在比利时东部城市列日相撞，原因不明，没有人员伤亡，但火车司机因休克被送往医院。

　　1月2日，人们在印度北方邦埃达沃的列车碰撞事故现场围观。当日，印度北部发生数起列车碰撞事故，目前已造成10人死亡，另有约40人受伤。

　　9月4日，在印度尼西亚东爪哇省的玛琅，人们聚集在列车脱轨事故现场。

图：脱轨事故现场

　　当天，当地发生列车脱轨事故，造成1人死亡，另有数人受伤。

　　昨天早上7时30分，在漯阜铁路项城市团结南路铁道口，一辆货车前轮刚碾过铁轨，就被一列火车拦腰撞上。随后，货车被火车沿铁轨向前推行近200米，其间，货车上3人被从车内甩出摔伤，其中一名伤者是5岁男童。

　　现场：货车面目全非

　　当日上午，记者在现场看到一列约有30节长的火车把铁道口堵得死死的，交通堵塞，两侧排起长长的车队，围观群众还在议论着刚刚发生的一幕：“跟演电影一样，太惊险了。”

记者沿铁轨向南走，隔几步就能见到被撞掉的货车碎片，两根铁路信号灯杆也被连根撞断。在距铁道口南近200米处，一辆周口牌照的农用货车横着侧翻在铁轨上，车头严重变形，车身和底盘几乎脱离(上图)。火车头紧贴货车的“肚皮”，几名铁路工作人员正在现场研究救援方案。

　　描述：三人从车里甩出

　　“当时太可怕了，货车前轮刚碾过铁轨，就被从北面开来的火车撞上了。两车相撞后，火车没能立即停下来，推着货车向前滑行了近200米才停。中间，我看见从货车上‘飞’出来3个人，其中一个是小孩……”目击者李先生说，急救车随后赶到，将浑身是血的这三人送往医院。

　　记者在医院见到了货车车主刘师傅。“由于对路况不熟悉，铁道口的警示标志又不太明显，没看到火车，就被撞上了。”

　　刘师傅说，他这次出来还带着5岁的孩子，本打算回周口时给孩子看病，没想到出了这事。据悉，事故中受伤的另一名男子也是该货车司机。目前，3人均脱离生命危险。

铁路：及时抢修恢复通车

　　中午，记者再次来到事发现场，看到货车已被拖出铁轨，该路段恢复通车。在现场，记者遇到一名姓李的男子，他说，自己是铁路工作人员，目前，具体事故原因还在调查之中。

　　记者看到，该铁道口没有设置起落杆，两侧仅立着写有“停”字的两块警示牌。“当时，我使劲挥着指挥旗，可那辆货车还是没停下来。”看守该道口的麻大爷说，他已经66岁了，刚上班不到一个月，每天早上7时到晚上8时值班，其他时间没人值班。

　　“这个铁道口车多人多，早该装起落杆了。”附近几位居民议论道。

　　当日，郴州列车相撞事故现场仍在清理之中。截至30日，已有一个火车车头和部分车厢清理出现场。在事故现场一侧的郴州火车站内其他轨道上，双向列车在有序通行。

　　2011年3月20日下午4时左右，在安徽合肥合作化路附近一货运铁路线上，一列货车在行驶至铁路三岔口附近时，载有煤炭的列车车轮脱离铁轨。列车驾驶员发现后采取紧急制动，但此时车轮下的许多枕木已移位碎裂，铁轨弯曲变形，车厢体也已严重倾斜。据抢修人员透露，如果不是及时发现停车，将会出现列车翻车出轨的严重后果。

　　2011年3月20日，在安徽合肥合作化路附近一货运铁路线上，一列载有煤炭的列车车轮脱离铁轨，险些翻车出轨。事故现场。

枕木移位挤在一起，铁轨弯曲变形。

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