新收费政策下高速收费各业务操作流程图大全

新收费模式下高速公路收费站

操作流程

（试行）

1 总则

1.1 根据《收费公路联网收费运营和服务规程》（试行）的有关规定，为详细规范和指导收费公路联网收费运营和服务相关工作，结合我省高速公路联网运营现状制定本流程。

1.2 本流程适用于高速公路联网收费运营和服务。

1.3高速公路联网收费运营和服务除应符合本流程外，还应符合国家法律法规和行业现行有关标准规范。

1.4本流程自2020年1月1日起试行。

收费站入、出口车道（正常车辆）

操作流程

2 ETC专用车道自动化操作流程

2.1 ETC专用车道入口流程

2.1.1 车辆驶入ETC入口车道。

2.1.2 系统自动对ETC车辆进行识别。

2.1.3 系统自动进行ETC通行有效性判定。

2.1.4 系统自动进行ETC禁行车辆判定。

2.1.5 查验通过后,系统自动写入入口信息，形成入口通行流水和图像流水。

2.1.6 对于承载ETC门架功能的ETC车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC门架交易流水。

2.1.7 抬杆放行。

2.2 ETC专用车道出口流程

2.2.1 车辆驶入ETC出口车道。

2.2.2 系统自动对ETC车辆进行识别。

2.2.3 系统自动进行ETC通行有效性判定。

2.2.4 系统自动进行ETC禁行车辆判定。

2.2.5 查验通过后，清除ETC卡内入口信息，形成出口通行流水和图像流水。

2.2.6 对于承载ETC门架功能的ETC车道，系统自动计算并扣取通行费，形成ETC门架交易流水。

2.2.7 抬杆放行。

3 ETC/MTC混合车道操作流程

3.1 ETC/MTC混合入口车道操作流程

3.1.1 车辆驶入ETC/MTC混合入口车道。

3.1.2 货车通过称重检测设备进行检测，禁止驶入的车辆执行车辆劝返操作流程。

3.1.3 经系统自动鉴别，非ETC车辆执行人工辅助刷卡操作。ETC车辆进入ETC入口车道处理流程，不需要人工干预。

3.1.4 未安装ETC设备车辆的人工处理流程

3.1.4.1 由收费员判别核实后输入车型。

3.1.4.2 系统自动进行车牌识别，未正确识别的由收费员人工校正。

3.1.4.3 免费车辆由收费员核实免费信息。

3.1.4.4 刷CPC卡。（清除卡内计费、过站信息，写入入口信息，形成入口通行流水和图像流水；若该车道承载ETC门架功能，还将写入计费信息并形成ETC门架通行流水。）

3.1.5 抬杆放行。

3.1.5.1 人工操作流程

车型→车牌号→现金键（免费键）→刷CPC卡→放行键

→等待下一辆车

3.2 ETC/MTC混合出口车道操作流程

3.2.1 车辆驶入ETC/MTC混合出口车道。

3.2.2 经系统自动鉴别，ETC车辆进入ETC入口车道处理流程，不需要人工干预。

3.2.3 未安装ETC设备车辆的人工处理流程：

3.2.3.1 由收费员判别核实后输入车型。

3.2.3.2 系统自动进行车牌识别，未正确识别的由收费员人工校正。

3.2.3.3 刷CPC卡，核实车辆信息，确认收费金额，收取通行费，打印通行票证；免费车辆由收费员核实免费信息。（清除卡内计费、过站信息，写入出口信息，形成出口通行流水和图像流水。若该车道承载ETC门架功能，还将写入计费信息并形成ETC门架交易流水。）

3.2.4 抬杆放行。

3.2.5 操作流程

3.2.5.1 车型→车牌号→刷CPC卡→核实车辆信息→现金键/电子支付键→打印票据→等待下一辆车

3.2.5.2 车型→车牌号→刷CPC卡→核实车辆信息→免费键→等待下一辆车

收费站货车列车、半挂汽车列车、大件运输车辆

操作流程

4 货车列车操作流程

4.1货车列车入口操作流程

4.1.1 货车列车进入收费站货车称重检测车道。

4.1.2 收费员把牵引车和挂车合并作为整体，确定车型并输入。

4.1.3 车牌抓拍仪抓拍车牌，收费员确认无误后，按“确认”键（车牌仪抓拍不成功的，必须人工录入全车牌）。

4.1.4 人工操作流程

车型→车牌号→未弹出“警示信息”对话框→刷ETC或CPC卡→按“确认”键放行→等待下一辆车

4.1.5 收费员核实车辆是否需要劝返，需要劝返而且无《超限运输车辆通行证》的，按“ESC”键劝返，不需要劝返或有《超限运输车辆通行证》的，在读卡器上刷ETC卡或发放CPC卡，按“确认”键抬杆放行。

4.1.6 操作流程

车型→车牌号→弹出“警示信息”对话框→按“ESC”键劝返→等待下一辆车

4.1.7 出示《超限运输车辆通行证》的车辆，收费员需通知班长到场审核，并上报监控做好记录。

4.1.8 操作流程

车型→车牌号→弹出“警示信息”对话框→核实证件→刷ETC或CPC卡→按“确认”键放行→等待下一辆车

货车列车入口操作流程图

是 否

否

是

4.2 货车列车出口操作流程

4.2.1货车列车ETC/MTC混合车道出口操作流程

4.2.1.1 货车列车进入ETC/MTC混合车道。

4.2.1.2 收费员把牵引车和挂车合并作为整体确定车型并输入。

4.2.1.3 车牌抓拍仪抓拍车牌，收费员确认无误后，按“确认”键（车牌仪抓拍不成功的，必须人工录入全车牌）

4.2.1.4 操作流程

车型→车牌号→刷ETC或CPC卡→核实无特情→按“现金”收费→抬杆放行→等待下一辆车

4.2.1.5 收费员在读卡器上刷CPC卡或ETC卡后，核实车辆是否存在大车小标等特殊情况，无特殊情况的，按“现金”键收费，抬杆放行；有特殊情况的，及时上报监控，并通知班长或外勤到场处置，处置完毕后，按“现金”键收费，抬杆放行。

4.2.1.6 操作流程

车型→车牌号→刷ETC或CPC卡→核实有特情→班长或外勤到场处置→按“现金”收费→抬杆放行→等待下一辆车

货车列车ETC/MTC车道出口操作流程图

是

是

否

4.2.2、货车列车ETC车道口操作流程

4.2.2.1 货车列车进入ETC车道。

4.2.2.2 ETC车道控制机自动完成对车辆的扣费，栏杆自动抬起放行车辆。

4.2.2.3 栏杆未抬起的，外勤人员应及时到场，核实车辆是否正确安装了ETC车载设备，如安装不正确的，引导车辆退出车道改走ETC/MTC混合车道；如车载ETC设备正常，及时检查车道控制机显示的车辆交易信息是否异常，能现场处置的，及时现场处理，不能现场处理的，引导车辆退出车道改走ETC/MTC混合车道。

4.2.2.4 操作流程

栏杆未开报警→外勤到场→核实车载设备异常→引导车辆退出车道→改走ETC/MTC车道处置

栏杆未开报警→外勤到场→核实车载设备正常→核实交易信息异常→现场处置→抬杆放行

栏杆未开报警→外勤到场→核实车载设备正常→核实交易信息异常→现场无法处置→引导车辆退出车道→改走ETC/MTC车道处置

货车列车ETC车道出口操作流程图

是

否

否

是 否

是

5 半挂汽车列车操作流程

5.1半挂汽车列车入口操作流程

5.1.1 半挂汽车列车进入收费站货车称重检测车道。

5.1.2 收费员把牵引车和挂车合并作为整体，确定车型并输入。

5.1.3 车牌抓拍仪抓拍车牌，收费员确认无误后，按“确认”键（车牌仪抓拍不成功的，必须人工录入全车牌）。

5.1.4 人工操作流程

车型→车牌号→未弹出“警示信息”对话框→刷ETC或CPC卡→按“确认”键放行→等待下一辆车

5.1.5 收费员核实车辆是否需要劝返，需要劝返而且无《超限运输车辆通行证》的，按“ESC”键劝返；不需要劝返或有《超限运输车辆通行证》的，在读卡器上刷ETC卡或发放CPC卡，按“确认”键抬杆放行。

5.1.6 操作流程

车型→车牌号→弹出“警示信息”对话框→按“ESC”键劝返→等待下一辆车

5.1.7 出示《超限运输车辆通行证》的车辆，收费员需通知班长到场审核，并上报监控做好记录。

5.1.8 操作流程

车型→车牌号→弹出“警示信息”对话框→核实证件→刷ETC或CPC卡→按“确认”键放行→等待下一辆车

半挂汽车列车入口操作流程图

是 否

否

是

5.2半挂汽车列车出口操作流程

5.2.1 半挂汽车列车ETC/MTC混合车道出口操作流程

5.2.1.1 半挂汽车列车进入ETC/MTC混合车道。

5.2.1.2 收费员把牵引车和挂车合并作为整体确定车型并输入。

5.2.1.3 车牌抓拍仪抓拍车牌，收费员确认无误后，按“确认”键（车牌仪抓拍不成功的，必须人工录入全车牌）

5.2.1.4 操作流程

车型→车牌号→刷ETC或CPC卡→核实无特情→按“现金”收费→抬杆放行→等待下一辆车

5.2.1.5 收费员在读卡器上刷CPC卡或ETC卡后，核实车辆是否存在大车小标等特殊情况，无特殊情况的，按“现金”键收费，抬杆放行；有特殊情况的，及时上报监控，并通知班长或外勤到场处置，处置完毕后，按“现金”键收费，抬杆放行。

5.2.1.6操作流程

车型→车牌号→刷ETC或CPC卡→核实有特情→班长或外勤到场处置→按“现金”收费→抬杆放行→等待下一辆车

半挂汽车列车ETC/MTC车道出口操作流程图

是

否

5.2.2 半挂汽车列车ETC车道出口操作流程

5.2.2.1 半挂汽车列车进入ETC车道。

5.2.2.2 ETC车道控制机自动完成对车辆的扣费，栏杆自动抬起放行车辆。

5.2.2.3 栏杆未抬起的，外勤人员应及时到场，核实车辆是否正确安装了ETC车载设备，如安装不正确的，引导车辆退出车道改走ETC/MTC混合车道；如车载ETC设备正常，及时检查车道控制机显示的车辆交易信息是否异常，能现场处理的，现场处理，不能现场处理的，引导车辆退出车道改走ETC/MTC混合车道。

5.2.2.4 人工操作流程

栏杆未开报警→外勤到场→核实车载设备正常→核实交易信息异常→现场处理→抬杆放行

栏杆未开报警→外勤到场→核实车载设备异常→引导车辆退出车道→ETC/MTC车道处置

栏杆未开报警→外勤到场→核实车载设备正常→核实交易信息异常→现场无法干预处置→引导车辆退出车道→ETC/MTC车道处置

半挂汽车列车ETC车道出口操作流程图

否 是

否

否

是

否

是

6 大件运输车辆操作流程

6.1 大件运输车辆入口操作流程

6.1.1 大件运输车辆进入收费站货车称重检测车道。

6.1.2 收费员把牵引车和挂车合并作为整体，确定车型并输入（6轴以上的车辆输入轴数）；

6.1.3 车牌抓拍仪抓拍车牌，收费员确认无误后，按“确认”键（车牌仪抓拍不成功的，必须人工录入全车牌）。

6.1.4 司机出示大件运输通行证。

6.1.5 发卡员把通行证编号、车辆牌照号、通行时间报监控室。

6.1.6 监控室通知班长到场，班长在监控镜头下打开专用手机对交通运输部“跨省大件运输通行证”或“河南省高速公路超限运输车辆通行证”进行扫描核实。

6.1.7 操作流程

车型→车牌号→弹出“警示信息”对话框→班长到场→核实证件有效真实→上报监控登记→刷ETC或CPC卡→按“确认”键放行→等待下一辆车

6.1.8 确认是无效假冒通行证的，按“ESC”键劝返，通知交通行政执法部门处理；确认是有效真实通行证的，监控员在电子日志中登记车辆牌照、通行证种类和编号、通行时间等内容，发卡员在读卡器上刷ETC卡或发放CPC卡，按“确认”键抬杆放行。

6.1.9 操作流程

车型→车牌号→弹出“警示信息”对话框→班长到场→核实证件无效假冒→按“ESC”键劝返→执法人员到场处置

大件运输车辆入口操作流程图

否

是

6.2 大件运输车辆出口操作流程

6.2.1 大件运输车辆进入收费站ETC/MTC混合车道。

6.2.2 收费员把牵引车和挂车合并作为整体，确定车型并输入（6轴以上的车辆输入轴数）。

6.2.3 车牌抓拍仪抓拍车牌，收费员确认无误后，按“确认”键（车牌仪抓拍不成功的，必须人工录入全车牌）。

6.2.4 司机出示大件运输通行证。

6.2.5 收费员把通行证编号、车辆牌照号、通行时间报监控室。

6.2.6 监控室通知班长到场，班长在监控镜头下打开专用手机对交通运输部《跨省大件运输通行证》或《河南省高速公路超限运输车辆通行证》进行扫描核实。

6.2.7确认是有效真实通行证的，监控员在电子日志中登记车辆牌照、通行证种类和编号、通行时间后，收费员在读卡器上刷CPC卡或ETC卡，单击“备用2”键，选择“大件运输”选项，收费员按“现金”键，根据显示的金额收取通行费，车辆驶离收费站。

6.2.8 操作流程

车型→车牌号→上报证件信息→班长到场→核实证件有效真实→刷ETC或CPC卡→按“备用2”→选择“大件运输”→按“现金”收费→抬杆放行→等待下一辆车

6.2.9 确认是无效假冒通行证的，收费员在读卡器上刷CPC卡或ETC卡，按“现金”键正常收取通行费，车辆驶离收费站；

6.2.10 操作流程

车型→车牌号→上报证件信息→班长到场→核实证件无效假冒→按“现金”收费→抬杆放行→通知执法人员到场处置→等待下一辆车

大件运输车辆出口操作流程图

否

是

收费站绿色通道车辆操作流程

7绿色通道车辆操作流程

7.1入口操作流程：

7.1.1安装ETC车载装置并可正常使用且经出口查验合格的免收通行费，未安装ETC车载装置的，依据相关政策不能享受通行费减免优惠，不适用于高速公路通行预约业务。

7.1.2客户应于车辆驶入高速公路前4小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台（以下简称“预约平台”）进行网络预约。客户预约成功后，自预约运输起始时间起24个小时内未驶入高速公路的，当次预约自动失效。

7.1.3 如未能提前进行网络预约的，客户应在驶入高速公路时在收费站指定车道进行通行登记。收费公路经营管理单位应在各收费站入口设置一条兼具通行登记功能的车道。

7.1.4 安装ETC的运输鲜活农产品车辆在收费站专用的预约车道进行预约，收费员通过车道系统在ETC卡内写入“绿通车辆”状态标识信息。

7.1.5入口预约登记操作流程

绿通车辆驶入高速公路收费站→进入预约通行专用车道→主动向收费员申请预约登记→收费员刷ETC卡并写入“绿通车辆”状态标识信息→收费员告知司机出口需从ETC /MTC混合车道驶出→正常通行→等待下一辆车

7.2出口操作流程：

7.2.1 运输鲜活农产品绿色通道车辆到达出口收费站时，应主动申请查验。车辆在出口未申请或拒不配合接受查验的，不能享受“绿色通道”免费政 策，正常收取车辆通行费。

7.2.2 收费站检查人员引导车辆到指定车道或地点使用查验终端设备对车辆进行检验，查验时应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料保存期限不应低于6个月。(查验点仅对当次通行本出口收费站的车辆进行查验，对已驶离本出口查验点的车辆不应进行查验)

7.2.3 收费站查验人员应严格按照部相关文件要求执行，应使用全网统一的预约平台查验系统（APP）。查验人员严禁使用他人账号开展查验工作，或将本人账号交予他人使用。

7.2.4 查验人员确认车辆是否为正常ETC车辆（入口信息有效），且未曾驶离收费站，否则不予查验。

7.2.5查验过程必须保证两人以上共同完成检查及确认工作；对跨省运输车辆应由当班班长级别（含）及以上人员或授权人员进行复核确认。监控人员应通过监控设施监督查验过程并进行事后核查。

7.2.6 查验人员按规定记录查验信息和查验结果，已预约车辆查验结果为合格的应现场告知客户，系统生成并推送查验码；未预约车辆查验结果为合格的，查验人员应现场告知客户通过预约平台申请退费。若客户对结果有异议，收费站应现场妥善处理并做好相关查验证据的保存工作。

7.2.7 对于查验不合格或假冒绿通车的车辆，应对不合格或假冒具体情况进行拍照取证，查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限应不低于3年。

7.2.8 操作流程

7.2.8.1 网络预约绿通车辆操作流程

绿通车辆主动申请查验→收费员引导到达指定查验区域→确认车辆是否为正常ETC 车辆（入口信息有效）， 且未曾驶离收费站→确认正常→查验人员使用查验终端设备扫描预约码或手动输入车牌号进行查验→记录查验信息和查验结果→现场告知客户查验结果→查验人员提交查验信息→系统生成并推送查验码→正常通行。

7.2.8.2 车道登记预约绿通车辆操作流程

绿通车辆驶入ETC/MTC混合车道主动申请查验→收费员引导到达指定查验区域→确认车辆是否为正常ETC 车辆（入口信息有效）→确认正常→查验人员使用查验终端设备扫描预约码或手动输入车牌号进行查验→记录查验信息和查验结果→现场告知客户查验结果→查验人员提交查验信息→系统生成并推送查验码→正常通行。

7.2.8.3 未预约绿通车辆操作流程

（1）绿通车辆主动申请查验→收费员引导到达指定查验区域→确认车辆是否为正常ETC 车辆（入口信息有效）， 且未曾驶离收费站→确认正常→查验人员使用查验终端设备手动输入车牌号或调取车道二维码进行查验→记录查验信息和查验结果→现场告知客户查验结果→查验人员提交查验信息→系统生成并推送查验码→正常通行。

（2）绿通车辆驶入ETC/MTC混合车道主动申请查验→收费员引导到达指定查验区域→确认车辆是否为正常ETC 车辆（入口信息有效）→确认正常→查验人员使用查验终端设备扫描预约码或手动输入车牌号进行查验→记录查验信息和查验结果→现场告知客户查验结果→查验人员提交查验信息→系统生成并推送查验码→正常通行。

7.3查验标准

7.3.1 合格鲜活农产品运输车辆为整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆。其中：

（1）“整车合法装载运输”指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上、未与非鲜活农产品混装等行为 。（交公路发[2019]99号）

（2）对《鲜活农产品品种目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆，比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行。（交公路发[2010]715号）

（3）对《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与《鲜活农产品品种目录》范围外的其他鲜活农产品混装且混装的其他鲜活农产品不超过车辆核定载质量或车辆容积的20%的车辆，比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行。（交公路发[2010]715号）

（4）混装有放蜂相关的临时板房、灶具等生活必备用具的转地放蜂车辆，视同整车装载。

7.3.2 不合格鲜活农产品运输车辆判断标准：

（1）车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大限值；

（2）运载货物不属于《鲜活农产品品种目录》范围；

（3）运载货物属于水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品；

（4）运输冷冻发硬、腐烂、变质有异味产品的车辆；

（5）未安装ETC车载装置的车辆；

（6）已安装ETC装置但在入口未使用或无法正常使用，领取CPC卡通行的车辆（因收费系统故障，ETC客户领取纸质通行券驶入高速公路且经出口查验合格的除外）；、

（7）装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量和车厢容积的80%以上；

（8）混装非鲜活农产品的；

（9）混装《鲜活农产品品种目录》范围外的鲜活农产品超过20%以上；

（10）假冒鲜活农产品运输车辆，承运人主观上存在逃费动机，利用符合免费政策要求的农产品掩盖、围挡、混装深加工农产品及非农产品，隐瞒收费站查验，企图蒙混过关。

7.3.3 关于整车合法装载容积的判定方式：

（1）普通货车：以车辆车厢长、宽、高计算总容积；

（2）仓栅式货车：以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积；

（3）厢式货车（封闭货车）：以车辆货厢的总容积，判定是否合格；

（4）敞篷货车（平板式、栅栏式）：以本车长、宽以及比照同轴型普通货车车厢高度计算的总容积，判断是否合格；

（5）罐式货车：运输鲜奶等罐式车辆，如载重不符合标准，依据载重计算容积（液体体积） 是否合格。车主改装的罐式车辆，无罐体容积的有效证明，按照载重标准确定是否免费（注：正常牛奶的密度平均为1.030kg/dm3）；

（6）特殊结构货车（水箱式）：装运的水体中载运有可见活动水产品较多的，视同为整车装载。

7.4 查验要求

7.4.1对鲜活农产品运输车辆应全方位、多点位进行查验，对车辆前、后、两侧及车厢顶部 （封闭式车厢检查车厢内部）进行详细检查。

7.4.2 收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行查验，录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应包括但不限于行驶证（正副本）、车辆车头、车尾、车侧照、货物照片。

（1）行驶证（正副本）：确保信息清晰、真实；

（2）车辆车头照：保证车头完整、车牌号清晰；

（3）车尾照片：保证车尾完整、车牌号清晰；

（4）车侧照：需从车辆尾部侧面约45度角拍摄；

（5）货物照：准确反映所载货物品类，并能证明货物与车辆车牌号的对应关系。

7.4.3 人工查验需按车辆货厢封装类型进行查验拍照。分为敞篷货车（平板式、栅栏式）、普通货车（篷布包裹式）、厢式货车（封闭货车）、罐式货车、特殊结构货车（水箱式）。

（1）敞篷式 (平板式、栅栏式)：需拍摄行驶证照片、车头、车侧、车尾、货物照片；

（2）普通货车（蓬布包裹式）：需拍摄行驶证照片、车头、车侧、车尾、货物照片及篷布掀开后至少1/3的车顶货物照片（严寒等特殊季节部分地区不具备条件的， 应在查验结果中进行说明并提供以其他方式查验篷布内货物的证据照片）；

（3）厢式货车（封闭货车）：需拍摄行驶证照片、车头、车侧、车尾、货物照片，针对可疑车辆需要卸下部分货物查看车厢内部情况并取证；

（4）罐式货车： 需拍摄行驶证照片、车头、车侧、车尾、运单及箱体标识照片、及打开阀门验证运输货物；

（5）特殊结构货车（水箱式）：需拍摄行驶证照片、车头、车侧、车尾、水箱内货物照片。

7.4.4 判定为不合格车辆，除拍摄鲜活农产品运输车辆查验规则的照片外，在登记簿合格类型时，应增加其它有效证据资料。

7.4.5 对“车货总质量或外廊尺寸超过国家规定的最大限值”、“未安装ETC车载装 置”、“已安装ETC车载装置但在入口未使用或无法正常使用，领取CPC 卡通行的”三种不合格情况可不上传货物照片。

7.5 工作要求：

7.5.1 通行特请

（1）未预约通行；

（2）已预约但省中心或车道未收到预约信息；

（3）已预约但查验结果未在自交易发生之日7日起上传；

（4）未进行网络预约的通行承载门架功能的入口车道等。

7.5.2 发生以上特情时，车辆通行高速公路将按正常车辆计费扣费，如查验结果合格，客户可凭查验码通过预约平台申请通行费退费。

运输联合收割机（插秧机）车辆操作流程

8 运输联合收割机（插秧机）车辆操作流程

8.1入口操作流程

8.1.1 运输联合收割机（插秧机）车辆进入货车称重检测车道。

8.1.2 车牌抓拍仪抓拍车牌，收费员确认无误后，按“确认”键（车牌仪抓拍不成功的，必须人工录入全车牌）。

8.1.3 收费员核实车辆是否需要劝返，需要劝返的，按“ESC”键劝返，不需要劝返在读卡器上刷ETC卡或发放CPC卡，按“确认”键抬杆放行。

8.1.4 运输联合收割机（插秧机）车辆司机如提出申请需预约的，收费员通过车道系统在其ETC卡内写入“跨区作业车辆”状态标识信息后按“确认”键抬杆放行。

运输联合收割机（插秧机）入口操作流程图

是 否

否

否

是

8.2出口操作流程

8.2.1 运输联合收割机（插秧机）车辆驶出收费站后在外收费广场指定位置或在指定车道由收费站工作人员查验。

8.2.2 检查人员核对车辆《联合收割机跨区收获作业证》登记信息是否与其装载农机相符且《作业证》在有效期内，并无涂改现象。

8.2.3 检查人员通过预约平台查验子系统输入车牌号，系统自动获取预约信息。成功预约的车辆自动填充预约信息，未成功预约的显示预约信息为空。

8.2.4 进行查验时，应至少由2人完成检查及确认工作。并由监控人员通过监控设施监督查验过程，对跨省运输车辆应由当班班长级别（含）以上人员进行复核确认。

8.2.5 开始检查。登记检查信息、拍摄查验照片。

8.2.5.1 合格的车辆主要拍照信息为：

（1）《联合收割机跨区收获作业证》照（确保信息清晰、真实）；

（2）车辆车头照（保证车头完整、车牌号清晰）；

（3）车尾照（保证车尾完整、车牌号清晰）；

（4）货物照（准确反映所载货物，并能证明货物与车辆车牌号的对应关系）。

8.2.5.2 不合格的车辆主要拍照信息为：

（1）《联合收割机跨区收获作业证》照（确保信息清晰、真实）；

（2）车辆车头照（保证车头完整、车牌号清晰）；

（3）车尾照（保证车尾完整、车牌号清晰）；

（4）货物照（准确反映所载货物，并能证明货物与车辆车牌号的对应关系）；

（5）增加其它不合格有效证据资料。

8.2.6 经检查人员判定车辆为合格运输联合收割机（插秧机）车辆告知司机检查结果，生成合格“查验码”提交预约平台，结束检查流程。

8.2.7 经检查人员判定车辆为不合格运输联合收割机（插秧机）车辆告知司机检查结果，并做好相关证据保存工作，生成不合格“查验码”提交预约平台，结束检查流程。

8.2.8 运输联合收割机（插秧机）车辆未在“预约平台”上预约，告知司机凭查验码通过预约平台申请通行费退费。

8.3 有关规定：

8.3.1 根据国家交通运输部制定的《高速公路绿色通道预约通行业务规程（试行）》中规定：进行跨区作业的运输联合收割机（插秧机）车辆，安装ETC车载装置并可正常使用经出口查验合格的免收车辆通行费。未安装ETC车载装置的，不能享受通行费减免优惠，不适用于高速公路预约通行业务。

8.3.2 合格运输联合收割机（插秧机）车辆判定标准：

（1）持有《联合收割机跨区作业证》且在有效期内；

（2）联合收割机上号牌与《联合收割机跨区作业证》一致且无涂改。

运输联合收割机（插秧机）出口操作流程图

否

是

入口称重检测操作流程

9超限车辆操作流程

9.1 广场内检测操作流程

9.1.1 有证超限车辆

9.1.1.1车辆进入广场检测设备，外勤人员取得检测结果后，通知值班班长到场核实《超限车辆运输通行证》是否有效，并将证件信息上报监控登记相关信息。

9.1.1.2操作流程：

按车型（选择车型）→输入车牌号（或核对自动识别车牌）→点击确认（选择有证）→选择支付方式→刷ETC卡（或CPC卡）→按放行→等待下一辆车（循环）。

9.1.2 无证超限车辆

9.1.3.1车辆进入广场检车设备，外勤人员获取车辆检车结果后，告知司乘人员超限信息，引导车辆驶入劝返车道驶离收费广场。

9.2 车道内检测操作流程

9.2.1 有证超限车辆

9.2.1.1车辆进入车道检测设备，亭内收费员获取检测结果后，通知值班班长核实《超限车辆运输通行证》是否有效，并将证件信息上报监控登记相关信息。

9.2.1.2操作流程：

按车型（选择车型）→输入车牌号（或核对自动识别车牌）→点击确认（选择有证）→选择支付方式→刷ETC卡（或CPC卡）→按放行→等待下一辆车（循环）。

9.2.2 无证超限车辆

9.2.2.1车辆进入广场检车设备，外勤人员获取车辆检车结果后，告知司乘人员超限信息，引导车辆退出车道驶离收费广场。

9.2.2.1.1操作流程：

按车型（选择车型）→输入车牌号（或核对自动识别车牌）→点击“ESC”→告知司乘人员超限信息。

9.3 特殊情况操作规范

9.3.1入口检测设备如无法正常工作，应上报主管部门，启用“便携式超限超载检测设备”。操作流程参照2.1广场内检测操作流程。

9.3.2如遇特殊情况在接到上级通知的情况下，应急救援车辆需行驶高速公路，可以按照河南省高速公路联网管理中心《转发交通运输部办公厅应急管理部办公厅关于做好国家综合性消防救援车辆免收车辆通行费有关工作的通知》使用“免费-消防池”流程进行处理。

9.4 入口广场通行秩序处置规范

9.4.1收费站应根据入口广场实际情况，在站区广场设置物理隔离设施积极渠化路面，区分客货车辆通道，引导货车进入检测设备，实现“货车必检、超限禁入”。

9.4.2车道内检车入口拥堵处置原则

9.4.2.1如收费站站区发生轻微拥堵，应立即安排外勤人员在劝返车道指挥交通，预留劝返车道倒车空间，控制后续货车驶入，指挥超限货车尽快驶离称重车道，目测后续货车超载情况，尽量引导合法装载货车车辆优先驶入称重车道，缓解站区拥堵状况。

9.4.2.2如收费站站区发生严重拥堵，应立即对入口广场进行管控，具体规范如下：

外勤人员应对入口广场匝道入口进行控制，确保广场内车辆行驶有序，严禁任何车辆堵塞劝返通道，外勤人员在确保“检测车道和劝返通道”畅通的情况下，按照“检测一辆、放行一辆、进入一辆”的原则，有序放行货车进入入口广场，监控员应及时向监控中心、值班站领导上报入口车辆拥堵排队情况。

特情车辆处理操作流程

10.特情车辆处理操作流程

10.1 ETC入口车道特情处理

10.1.1 ETC通行有效性不通过

车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道拦截，系统提示转入人工处理。

通行有效性不通过包括1、OBU拆卸，2、卡签车牌不一致，3、OBU不在有效期，4、ETC卡不在有效期。5、在状态名单内。

10.1.1.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷ETC/CPC卡→按电子支付/现金/免费键→放行。需要辅助的操作流程：双击“轴重”→按确认取消→选择所需选项→确认放行

混合车道辅助操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→按模拟线圈。

10.1.2 黑名单车辆

10.1.2.1追缴黑名单

车道系统对ETC车辆进行黑名单判断，查验不通过的，车道拦截并提示黑名单信息，转人工并按稽核业务相关要求处理。

10.1.2.1.1操作流程

外勤上报监控→班长到场→核查原因并按稽核业务相关要求处理后将处理结果上报信息平台申请解除黑名单。

10.2.2.2 状态黑名单车辆

此黑名单车辆非追缴黑名单，为ETC卡发行方信用黑名单，系统提示转入人工处理。

10.2.2.2.1 操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→现金键→放行。需要辅助的操作流程：双击“轴重”→按确认取消→选择所需选项→确认放行

混合车道辅助操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→按模拟线圈。

10.1.3 通行异常车辆

车道系统自动识别无OBU车辆、储值卡余额为0元的车辆、ETC入口信息写入失败的车辆，系统提示转人工处理。

10.1.3.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→放行。需要辅助的操作流程：双击“轴重”→按确认取消→选择所需选项→确认放行

混合车道辅助操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→按模拟线圈。

10.1.4 双片式OBU未插卡车辆

车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入，判断为标签无卡的，收费员告知客户插卡重新交易，交易失败的，系统提示转人工处理。

10.1.4.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→现金/免费键→放行。需要辅助的操作流程：双击“轴重”→按确认取消→选择所需选项→确认放行

混合车道辅助操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→按模拟线圈。

10.2 ETC/MTC混合入口车道特情处理

10.2.1 ETC通行有效性不通过

车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道系统自动拦截，收费员告知客户原因，发CPC卡放行。

10.2.1.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→放行

10.2.2 黑名单车辆

10.2.2.1 追缴黑名单

车道系统对ETC车辆进行追缴黑名单判断，查验不通过的，车道拦截并提示黑名单信息，收费员按稽核业务相关要求处理。

10.2.2.1.1操作流程

外勤上报监控→班长到场→核查原因并按稽核业务相关要求处理后将处理结果上报信息平台申请解除黑名单。

10.2.2.2 状态黑名单车辆

此黑名单车辆非追缴黑名单，为ETC卡发行方信用黑名单，收费员告知客户原因，发CPC卡放行。

10.2.2.2.1 操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金键→放行。

10.2.3 通行异常车辆

车道系统自动识别无OBU车辆、储值卡余额为0元的车辆、ETC入口信息写入失败的车辆，收费员发放CPC卡通行。

10.2.3.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→放行。

10.2.4 双片式OBU未插卡车辆

车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入，判断为标签无卡的，收费员告知客户插卡重新交易，交易失败的，收费员发放CPC卡通行

10.2.4.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→放行。

10.2.5 持临时车牌照车辆

收费员根据临时牌照将车牌、车型、入口站等信息准确写入CPC卡，将CPC卡发给客户，抬杆放行。

10.2.5.1操作流程

车型判断→手动录入临时车牌→刷CPC卡→按现金/免费键→放行。

10.2.6 无效CPC卡

车道系统自动识别CPC卡是否可读或有效，若不可读或无效，收费员更换正常CPC卡并正确写入车牌、车型、入口站等信息，将CPC卡发给客户，抬杆放行。

10.2.6.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→放行。

如发现为无效CPC卡时，应及时更换新卡，并将无效CPC卡上交票款室处理，做好记录。

10.3 ETC出口车道特情处理

10.3.1 ETC入口信息

车道系统对ETC车辆进行是否有入口信息判断，判断不通过的，车道自动拦截，系统提示转人工处理。

10.3.1.1操作流程

上报监控查询入口信息→车型判断→车牌确认→输入入口站号→电子支付/免费→放行。

10.3.2 OBU和ETC卡内车牌信息不一致

车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的，车道自动拦截，提示转人工处理。

10.3.2.1操作流程

上报监控查询入口信息→车型判断→车牌确认→操作卡损（纸券）→选择支付方式→放行

如需混合车道辅助处理的，ETC车道操作流程：双击“轴重”→使用“车辆队列调整”3→确认→放行。

10.3.3 黑名单车辆

10.3.3.1追缴黑名单

车道系统对ETC车辆进行追缴黑名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示黑名单信息，转人工并按照稽核业务相关要求处理。

10.3.3.1.1操作流程

外勤上报监控查询入口信息→班长到场→车型判断→车牌确认→操作卡损（纸券）→按现金正常收取本次通行费→引出车道→核查原因并按稽核业务相关要求处理后将处理结果上报信息平台申请解除黑名单。

如需混合车道辅助处理的，ETC车道操作流程：双击“轴重”→使用“车辆队列调整”3→确认

10.3.3.2 状态黑名单车辆

此黑名单车辆非追缴黑名单，为ETC卡发行方信用黑名单，收费员告知客户原因，按“纸券”操作。

10.3.3.2.1 操作流程

收费员上报监控查询入口信息→车型判断→车牌确认→操作卡损（纸券）→选择支付方式→放行。

如需混合车道辅助处理的，ETC车道操作流程：双击“轴重”→使用“车辆队列调整”3→确认→放行。

10.3.4 双片式OBU未插卡

车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入，判断为标签无卡的，收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易，交易成功的抬杆放行，交易失败的，转人工处理。

10.3.4.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷ETC→按电子支付/免费键→放行。

10.3.5 ETC卡损坏/OBU损坏

ETC车辆出现ETC卡损坏或OBU损坏的转人工处理。

10.3.5.1 ETC卡损坏

10.3.5.1.1操作流程

外勤上报监控查询入口信息→车型判断→车牌确认→操作卡损（纸券）→选择支付方式/免费→放行

如需混合车道辅助处理的，ETC车道操作流程：双击“轴重”→使用“车辆队列调整”3→确认→放行。

10.3.5.2 OBU损坏

10.3.5.2.1操作流程

车型判断→车牌确认→刷ETC卡→按电子支付/免费键→放行。

10.3.6 ETC交易失败车辆

ETC交易失败的，视交易失败原因参照上述五种情况转人工处理。

10.4 ETC/MTC混合出口车道特情处理

10.4.1 ETC入口信息

车道系统对ETC车辆进行是否有入口信息，无入口信息且持CPC卡的，按非ETC车辆流程处理；无入口信息且无CPC卡的，收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息和入口信息查询，按非ETC车辆进行处理，如查询信息返回结果确认该车已领取CPC卡，收取CPC卡工本费。

10.4.1.1 持CPC卡的，按非ETC车辆流程处理

10.4.1.2 无卡车辆操作流程

收费员根据计费和入口信息查询结果上报监控→车型判断→车牌确认→操作“无卡”→输入入口站号→选择支付方式/免费（注：确认已领取CPC卡，需要收取工本费）→放行。

10.4.2 OBU和ETC卡内车牌信息不一致

车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的，收费员以出口车牌、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。

10.4.2.1操作流程

计费请求结果→车型判断→车牌确认→操作卡损（纸券）→选择支付方式/免费→放行。

10.4.3 黑名单车辆

车道系统对车辆进行黑名单判断，判断不通过的，车辆系统提示黑名单信息，收费员正常收取本次通行费用，并按稽核业务要求进行处理。

10.4.3.1 追缴黑名单

10.4.3.1.1操作流程

收费员根据计费和入口信息查询结果上报监控→班长到场→车型判断→车牌确认→操作卡损（纸券）→入口站号→按现金正常收取本次通行费→引出车道按稽核业务追缴。

按照稽核业务相关要求处理后，将处理结果上报信息平台申请解除黑名单。

10.4.3.2 状态黑名单车辆

此黑名单车辆非追缴黑名单，是银行信用黑名单，收费员告知客户原因。

10.4.3.2.1操作流程

收费员根据计费和入口信息查询结果上报监控→车型判断→车牌确认→操作卡损（纸券）→入口站号→选择支付方式→放行。

10.4.4 双片式OBU未插卡

车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入，判断为标签无卡的，收费员告知客户插卡且交易成功后放行；交易失败的按以下流程处理：

车型判断→车牌确认→刷ETC卡→按电子支付/免费键→放行。

10.4.5 ETC卡损坏/OBU损坏

ETC 车辆出现 ETC 卡损坏或 OBU 损坏的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并按以下要求处理：

（1）返回结果为有入口信息且确认为 ETC 车辆的，抬杆放行。

操作流程：车型判断→车牌确认→刷ETC卡→按电子支付/免费键→放行。

（2）返回结果为有入口信息并确认该车辆已领取 CPC 卡但客户。

无法出示 CPC 卡的，收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息请求，按非 ETC 车辆处理，并收取 CPC 卡工本费。

操作流程：车型判断→车牌确认→操作“无卡”→输入入口站号→选择支付方式/免费（并收取CPC卡工本费）→放行。

（3）返回结果为无入口信息的，收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息请求，按非 ETC 车辆收取通行费。

操作流程：车型判断→车牌确认→操作“无卡”→输入入口站号→选择支付方式→放行。

10.4.6 非 ETC 车辆收费调整

非 ETC 车辆完成收费后，出现需要补收或退还本次收费差额的，收费员进行交易冲正操作，回收收费凭证并重新开具。

10.4.7 CPC 卡通行异常

10.4.7.1 出口车牌不一致

（1） CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；

操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→选择支付方式/免费键→放行。

（2） 如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。

操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→输入入口站信息（系统自动默认最短路径）→选择支付方式/免费键→放行。

10.4.7.2 无入口信息

（1） 收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；

操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→入口站号→选择支付方式/免费键→放行。

(2) 如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。

操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→输入入口站号→选择支付方式/免费键→放行。

10.4.7.3 丢失卡或损坏卡

（1）收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；

（2） 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费；

（3）丢失卡或确定为人为损坏卡的，收取 CPC 卡工本费。

丢失卡操作流程：车型判断→车牌确认→操作“无卡”→输入入口站号→选择支付方式/免费（并收取CPC卡工本费）→放行。

损坏卡操作流程：车型判断→车牌确认→操作“卡损”→输入通行卡卡号、入口站号→选择支付方式/免费（人为卡损的收取CPC卡工本费）→放行。

10.4.7.4 无效入口站编码

（1）收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；

（2）如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。

根据系统获取计费信息或客户提供结果操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→输入入口站信息→选择支付方式/免费键→放行。

10.4.7.5 CPC卡发行属地无效

（1） 收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；

（2） 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。

根据系统获取计费信息或客户提供结果操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→输入入口站信息→选择支付方式/免费键→放行。

10.4.7.6 入出口车型不一致

（1）收费员以出口车牌、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；

（2） 如无法从后台系统获取计费信息，根据实际出入口信息，按全网可达最短路径收费。

根据系统获取计费信息结果或实际车型操作流程：车型判断→车牌确认→刷CPC卡→按现金/免费键→放行。

10.4.7.7 纸质通行券

（1） 如实际车牌、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致，收费员按照纸质通行券上的入口信息、车牌、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；如无法从后台系统获取计费信息，根据实际出入口信息，按全网可达最短路径收费；

发生以上特情，如车辆为 ETC 车辆且车载设备正常，系统应按 ETC 车辆返回计费结果，收费员按实际结果收费。

（2）如实际车牌或车型与纸质通行券上的车牌或车型不符，收费员以出口实际车牌、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口信息，按全网可达最短路径收费；

根据系统获取计费信息或客户提供结果操作流程：车型判断→车牌确认→操作“纸券”→输入入口站信息→选择支付方式/免费键→放行。

备注：发生以上特情，收费系统中均应做特情记录。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/b4d98af8b42acfc789eb172ded630b1c58ee9b47.html