海上丝绸之路

发布时间：2018-09-09 17:31:10 来源：文档文库

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海上丝绸之路

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来源：《西部大开发》2015年第07期

编者按

我们平时所谈的丝绸之路，主要是指陆上丝绸之路。除此之外，还有一条海上丝绸之路。它发自华南，经东南亚、斯里兰卡、印度而到达波斯湾和非洲海岸。这是连接古代东西世界的又一条贸易通道，也是古代东西人民交流的友谊纽带，它的意义决不亚于陆上丝绸之路。

中国，既是一个地域辽阔的大陆国家，又拥有漫长的海岸线，是古代东方海洋文明的重要发祥地。据考古发现，早在先秦时代，我国华南地区就与东南亚等地有了海上贸易往来。

在张骞打通西域，开辟陆上丝绸之路的同时，雄才大略的汉武帝又决计开辟海上交通线。公元前111年，汉武帝发楼船兵10万攻下南越，开辟r从广州徐闻、合浦通向印度、斯里兰卡的海上丝绸之路。据《汉书、地理志》记载，当时这条航路是沿越南沿岸航行，经南洋到达印度洋，再沿印度洋东岸向西南航行到黄支国（今印度南部）和已程不国（今斯里兰卡），然后由此回国，航程数万公里，往返一次需28个月。这一航路打通后，汉朝的船队纷纷开始出海远航，南洋诸国“从武帝以来，皆献见”，出现了“外国使更来更去”的景象。

与此同时，随着美丽的丝绸西传，远在丝路尽头的罗马帝国，也“常欲通使于汉”，但却苦于安息居间阻挠，一直无法和汉帝国建立直接的联系。为了改变这一局面，公元162年，罗马皇帝率兵东进，击败波斯大军，占领了安息，将波斯湾纳入了罗马的势力范围。公元166年，罗马皇帝派遣使者，带着象牙、犀角、玳瑁等礼品从埃及的亚历山大港出发，经海路到达中国，与中国建立了直接联系。从此，东西方的海上丝绸之路开始全线贯通。

魏晋南北朝期间，中国经济中心南移，南方经济兴起带动了海外贸易的发展。据史书记载，当时南朝各政权通过海上丝绸之路，与越南中部的林邑国、暹罗湾的扶南国、马来半岛的斤陀利国、斯里兰卡的狮子国、南印度的婆皇国、中印度的迦毗黎国和波斯王朝都有使节往来，出现了“四海流通，万国交会”，“舟船继路，商使交属”的海上贸易繁荣景象。随着造船技术和航海技术的提高，中国海船逐渐脱离原来沿岸航行的传统航线，重新开辟了一条以广州为起点，横渡南海，穿越马六甲，经过踏库巴横越孟加拉湾，再西渡阿拉伯海的新航线。这条航线缩短了中国大陆通完南洋的航行距离，对促进古代中国与南亚和阿拉伯地区的海上经济文化交流起了较大的推动作用。据王仲荦所著《魏晋南北朝史》一书中引用阿拉伯人《古行记》的记载称：“中国的商船从公元3世纪中叶开始向西，从广州到达槟榔屿，4世纪北达锡兰，5世纪到达亚丁，终于在波斯及美索不达米亚独占商权。”由此可见，魏晋南北朝期间，海上丝绸之路已是一条重要的贸易通道了。