宫古海峡 - 中国突破第一岛链的关键

宫古海峡——中国突破第一岛链的关键

海峡是指两个水域之间的狭窄水上通道。它不仅是海上交通要道、航运枢纽，而且历来是兵家必争之地。人称海上交通“咽喉”，对当地的政治，军事，经济，交通，文化交流等方面产生重要影响。因此，世界各国，尤其是沿海国家，对海峡都非常关注。

我国的海区处于半封闭状态，出入大洋要经过沿岸海区的渤海海峡、台湾海峡、琼州海峡、以及第一岛链的各个海峡。这些海峡对于我国国防安全、经济发展，都具有非常重要的意义。今天我们就日本地区的宫古海峡分析一下其在我国国防战略中具有的重要意义。

日本东临太平洋,西环日本海, 是个群岛国家。岛与岛之间有许多海峡，宫古、宗谷、津轻、对马几个海峡, 尤为重要。据2010年7月21日出版的《环球时报》报道 “我国是面向太平洋的海洋国家,同时也是亚洲国家。”这是日本首相菅直人上月发表的施政方针中的国家定位。

　 2013年5月27日消息称，经过日本海上自中国海军通过宫古海峡卫队第12护卫队“仙台”号护卫舰及第5航空群P-3C反潜巡逻机确认，2013年5月27日中午12时左右，中国海军3艘舰艇通过宫古岛东北约110公里处海域，向东南方向即太平洋方向行驶。这引发了两国人民的普遍关注。那么宫古海峡是一个怎样的战略要地，在历史上一直扮演着什么样的角色呢?

宫古海峡，又称宫古水道、冲绳-宫古水道、冲绳-宫古公海水道等，是位于琉球群岛的冲绳岛及宫古岛之间的一条连接中国近海和西太平洋的重要海上航道。中日争议的钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿等都在该海峡附近。该水道非常宽（约300公里），中国船只奔南太平洋到澳大利亚等国，或者横穿太平洋到中美洲、南美洲等地，穿行宫古水道都是非常经济的。另外，该水道也是中国海军穿越第一岛链进入深海、美军进入中国近海的重要航道。

宫古群岛与相关海域其实早在一个多世纪前就受到关注。1880年中日就琉球归属展开谈判，担任调停的美国卸任总统格兰特提出“分岛案”，建议将宫古与更南的八重山群岛(后来日本将钓鱼岛划给八重山)归属中国，当时就是意识到该海峡对美国进出中国与太平洋的重要性。“遗憾”的是李鸿章最后没签“分岛” 条约，否则宫古与八重山都已成为中国的领土，也就不会存在今天的钓鱼岛争端了。

中国军舰通过宫古海峡，反映出三层深意：]

1、首先是对美军两艘“乔治·华盛顿”号号码、约翰·斯滕尼斯“号航母赴钓鱼岛海域，以及美国”鱼鹰“运输机和美国F-35全面部署冲绳并覆盖钓鱼岛作出的反应之一。 美国国务院认为，钓鱼岛及其附属岛屿涵盖在《日美安保条约》的条款下。根据该条款，在日本管辖领土遭到武力攻击时，美国有义务保卫日本。中国一再请美国保持中立，但美国立场一再变化，说一套做一套，大大激怒了中国。

2、为航母的入役打前哨。美国正抓紧部署濒海战斗舰以抗中国航母，目前已在新加坡部署了三艘，可能会有更多。若美国欲于钓鱼岛附近部署该种军舰，则马六甲海峡、宫古海峡和台湾海峡都将被置于美国濒海战斗舰的监视和导弹控制之下，这将使中国航母难以发挥其作用。此番中国军舰再过宫古海峡，其深意正是宣誓海权，并再次证明中国海军穿越第一岛链的能力，警告美国勿要轻举妄动。

3、展开海权战略。中国不能放弃从东海经宫古海峡进入西太平洋的便捷航道，宫古水道既宽且深，无论航母还是核潜艇都可从此通行。日本无法围堵，只能加强监控，而监控的落脚点，除了宫古海峡南北两侧的宫古岛、冲绳岛，还可以是海峡西南方向的钓鱼岛。《产经新闻》提出，“国有化（钓鱼岛）将使自卫队常驻成为可能”。从海权发展的角度，钓鱼岛不仅仅是几座布满岩石的小岛，也不仅仅是渔业与能源矿产资源的问题，而是中国能否拥有顺畅进出大洋的关键水道的战略性问题。如果钓鱼岛被日本军事化，不仅中国海军的纵深会被压缩，而且舰队进出大洋也容易遭到南北夹击。中国军舰通过宫古海峡，不仅宣示了海权，更展现了誓卫钓鱼岛的决心。

第一岛链是源自位于西太平洋，靠近亚洲大陆沿岸的阿留申群岛，千岛群岛，日本群岛，琉球群岛，菲律宾群岛，印度尼西亚群岛等群岛。

所谓“岛链”，它既有地理上的含义，又有政治军事上的内容，其是五十年代美国国务卿杜勒斯提出的岛链战略，用途是围堵亚洲大陆，对亚洲大陆各国形成威慑之势。美国著名军事家道格拉斯·麦克阿瑟将军甚至把第一岛链称为“不沉的航空母舰”，因为该岛链仅距中国160公里，从这里能够向整个中国大陆东部沿海地区投射力量。

2013年7月25日在国防部在京举行例行记者会上，关于日本防卫大臣对中国军机突破所谓“第一岛链”的言论，新闻发言人耿雁生表示，中国人民解放军海军飞机赴西太平洋进行训练,是年度计划内的例行安排，不针对任何特定国家和目标，符合相关国际法和国际实践。中方在相关海域拥有飞越自由等合法权利。他表示，中方今后还将继续在西太平洋海域进行远海训练，希望有关各方能够客观理性看待。

中国海军穿越日本周边海峡前往西太平洋训练，被部分媒体解读为“突破第一岛链的封锁”。耿雁生说，中国海军舰艇编队赴西太平洋海域进行训练已实现常态化，“不存在突破的问题”。他还说，在西太平洋相关海域和海峡，各国均享有航行和飞越自由的权利。中方今后将继续在西太平洋海域进行远海训练，希望有关各方能客观理性看待。而对于印度媒体炒作中国边防部队“越界巡逻”，耿雁生回应称“有关报道与事实不符”。

2009年3月开始，中国海军舰队先后8次穿越日本冲绳县的宫古海峡，进入西太平洋进行演练。日本媒体找到了炒作的由头，中国舰队每次经过这一国际水道，日本都要进行“全程拍摄”。

舰队穿行宫古海峡并常态化，中国可谓棋高一着，但是石原“买岛”也算得上反戈一击。人们不得不思考：未来中国海权发展的方向在哪里？太平洋还是印度洋，这是个问题。

宫古海峡是国际水道，中国军舰从此穿行并没有违反国际法规定，但却引起日本的高度紧张。2010年中国10多艘水面舰艇与潜艇编队穿越宫古海峡，有日本退役军官认为，中国虽然是通过国际水道，但没有事先通知日本，可能会擦枪走火。而美国智库詹姆斯顿基金会认为，中国具备了穿过由冲绳列岛连接的“第一岛链”，向以关岛为中心的“第二岛链”投送兵力的能力。

　　显然，日本并不想“适应”中国海军的“例行”操练，2010年底其出版的防卫大纲将军事部署的重心由北方转向西南，也就是冲绳列岛，主要防范中国。2011年的防卫大纲则将“东亚共同体”这样的字眼也抹掉了，对华军事战略改为“牵制”。

　　如同日本不会主动放弃钓鱼岛，中国也不太可能放弃从东海经宫古海峡进入西太平洋的便捷航道。宫古水道既宽且深，无论航母还是核潜艇都可从此通行。日本无法围堵，只能加强监控，而监控的落脚点，除了宫古海峡南北两侧的宫古岛、冲绳岛，还可以是海峡西南方向的钓鱼岛。《产经新闻》提出，“公有化(钓鱼岛)将使自卫队常驻成为可能”。可以想见，在区区6.3平方公里的钓鱼岛，不可能派驻重兵，只能是作哨所之用。

　　从海权发展的角度，钓鱼岛不仅仅是几座布满岩石的小岛，也不仅仅是渔业与能源矿产资源的问题，而是中国能否拥有顺畅进出大洋的关键水道的战略性问题。如果钓鱼岛被日本军事化，不仅中国海军的纵深会被压缩，而且舰队进出大洋也容易遭到南北夹击。

　　中国海权何处去?

　　舰队穿行宫古海峡并常态化，中国可谓棋高一着，但是石原“买岛”也算得上反戈一击。人们不得不思考：未来中国海权发展的方向在哪里?太平洋还是印度洋，这是个问题。

中国是太平洋国家，海军突破第一岛链进入太平洋，似乎是一个不变的定式。但有日本学者曾说，世界上只有日本和美国能够玩转航母，世界历史上的航母大战也是在美日之间展开。中国海权发展刚刚起步，处于襁褓之中的中国航母舰队能够直面美国海军吗?

察往知来，美国海权崛起于一场“光荣的小战争”—美西战争中。美国海军一战成名，不仅控制了加勒比海，还在西太平洋取得了菲律宾这一立足点。1903年美国获得巴拿马运河开凿权之后，不仅沟通了东西海岸，还经过夏威夷群岛、关岛、菲律宾三级跳，抵达亚洲大陆。美国的成功在于，避开强国林立的大西洋，而在太平洋发展势力；控制加勒比海及巴拿马关键水道；拿一个衰朽的帝国主义国家祭旗；还有一个至关重要的因素是，当时的世界海上霸主正陷入一场旷日持久的布尔战争之中，美国则对英国表示支持与理解。

对中国而言，南海不仅在地缘上类似于加勒比海（均在大国下腹部；围绕着众小国），其沟通印度洋的功能也与加勒比海沟通太平洋类似。对于中国未来海权发展而言，南海就是踏板，也是中国成为海洋大国的最大希望。自2008年以来，海南岛成为中国的重要基地，海权发展似乎已从“东向”转向“南向”。中国舰队出宫古海峡，进入南海，似乎说明中国海军突破第一岛链是迂回之举，主要目标还是在南海。

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参考文献

 江迎昕 《日本的三个主要海峡》 《世界知识》 1980年10期

《解析宫古海峡：坐拥中日争议岛屿敏感点》 环球时报 2010年07月21日

《新闻背景：宫古海峡》 《新京报》2010年07月07日

林泉忠《中日军演与宫古海峡的战略价值》 香港《明报》 2013年11月04日

《中国军机突破“第一岛链”?》 《重庆日报》 2013年07月26日

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/c918ac26b0717fd5370cdc6b.html