浅析古代丝绸之路的发展与贡献作者：马静来源：《汉字文化(教育科研卷)》2018年第07期
【提 要】古丝绸之路发源于秦汉时期，在魏晋时期得以发展，历经隋唐时期的繁盛，宋元时期达到鼎盛，直至明清时期开始衰落。前后约两千年的历史，其地域横跨亚欧两陆，在历史的长河中见证了伟大中华民族曾经的辉煌与历经的苦难。本文就古代丝绸之路的发展与贡献进行梳理与探讨，以彰显古代丝绸之路的贡献与价值。
【关键词】古代丝绸之路 发展贡献 浅析
我国海上区域的丝绸之路从古自今已历经了两千多年的变迁，亲眼见证了我国各朝各代的交替变更及发展，逐渐一步一步的扩大发展领域，从东南亚地区一直发展到阿拉伯地区和东非各个地区。尤其是到了明朝中叶时期，丝绸之路沿着西班牙殖民者当年开辟的著名贸易航线向东继续航行，一路穿过整个太平洋，直至美洲大陆，再从美洲大陆穿过大西洋一直到达欧洲，成为横跨东西两方的全球性的海上贸易航线。
一、古代丝绸之路的形成与发展
（一）秦汉——初步形成期
中国丝绸的对外贸易，从公元前就已存在东海航线和南海航线。特别是秦始皇对岭南地区进行统一以后更是发展迅速。当时在我国番禺地区其造船业已经相当发达，不仅具有一定的规模，还具有一定的技术水平。古代时期我国岭南地区进行的海上交往也为后来的丝绸之路打下了坚实的基础。
（二）魏晋——快速发展期
在三国时代，魏国、蜀国、吴国都盛产丝绸，而且吴国雄霸江东地区，汉末三国时期是丝绸之路由原来以陆地为主转为海洋为主的重要转折点。三国时因为长江成为三国争霸的主战场，水军也成为主要的作战力量，因而推动了造船技术的飞速发展。
南北政权的争夺也在很大程度上推动了海洋技术以及航海技术的大力发展，同时也使得航海经验越来越丰富，为海上区域丝绸之路的未来发展奠定了基础。根据相关文献了解到，三国时期孙吴在造船方面的技术水平已十分先进，其船只以军舰为主，也有许多商船，这些船只不仅数量庞大，而且质量也很高。这也是促进海上区域丝绸之路形成与发展的重要因素。而且和两汉相比，孙吴在有关丝织业方面的水平更高，规模更大，并且最先推出官营丝织。这对于我国丝绸行业的发展也起到了积极的促进作用。因为出海远航所需的主观条件和客观条件都已经具备了，所以便形成了东海航线的丝绸之路。到魏晋朝代之后，一条以广州作为起点的沿海航线被开辟出来，途径多个海域通向印度洋地区、红海地区以及波斯湾地区。其航线贯穿十五个海外国家及沿线地区，主要向外输出我国的丝绸制品。
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