2025年上海将变成这样,最新18大规划出炉!每一条都跟你有关

发布时间:2021-01-16 02:46:46   来源:文档文库   
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2025 年上海将变成这样,最新 18 大规划出炉!每一条都跟

你有关

一个城市的整体规划对于城市交通、经济、格局都会产 生长远影响上海,作为国际大都市未来几年,她的城市规划 又将如何变化 ?轨道交通 9条新轨道交通线路 2017 年至 2025 年,上海规划再建设 9 条轨道交通线路据了解,此次公示的 9 条线路并非都是地铁还包括进出上海的城际铁路中运量轨 道线路等多种模式在内预计 2020 年底,上海轨道交通总里 程有望超过 800 公里 2025 年,上海将拥有包括地铁、市域铁路机场快线、磁浮线 等形式的 29 条轨交线路再次确保上海国内轨交第一城的地 位!

9 条轨交新线分别是: 19 号线

20 号线 21 号线 22 号线 23 号线

24 号线 25 号线嘉闵线机场快线 嘉闵高架二期建成通车嘉闵高架路,上海虹桥综合交通枢纽 “一纵三横”中的“一纵”总长约 35 公里,南起 S32 申嘉 湖高速,北至S6沪翔高速一期工程向南延伸至 G60沪昆高

速向北延伸至 G2 京沪高速经过 2年多建设,嘉闵高架北段 一期已于 2015 1218日建成通车目前嘉闵高架北段二 期建设正如火如荼地进行中工程像搭“乐高”积木一样地进

行全预制拼装计划于 2016 年建成通车后,将与 S6 高架相连 “地下延安高架”横穿申城 6 区“北横通道” ,上海中心城 区“三横三纵”重要组成部分沿线穿越长宁、普陀、静安、 闸北、虹口、杨浦 6个区全长 19 公里,线路比较长北横通 道将根据各路段条件成熟情况分段施工,全线完工时间未定 其中中环北虹路立交至虹口港段为立体扩容形式 沿线设北虹路、泸定路、江苏路、恒丰路河南北路五对出入 口匝道和中环北虹立交、南北高架天目路立交两座全互通立 交北横通道东段,将设沪上首条路中式公交专用道浦东机场 将建高铁站据最新公布的《沪通铁路二期相关设施专项规 划》 沪通铁路二期选址浦东机场,在此增设线通过“浦东铁路” 祝桥站之间的连接形成“组合站” 未来浦东—虹桥机场连接线、 地铁 2 号线、 磁悬浮线地铁 21 号线(高桥—金桥张江—迪士尼—祝桥) 4 条轨道交通线路 将于浦东国际机场浦东铁路实现近距离换乘浦东机场将真 正成为世界级综合交通枢纽大场机场搬迁大场板块位于上 海市区北郊、宝山区西南部东与闸北区彭浦镇、宝山区庙行 镇和大场飞机场相邻远离外环而贴近中环,距离市中心非常 近有现成的轨交 7 号线存在,有上海大学但大场机场梗阻在 整个地区的中心阻断闸北和宝山大场之间的横向道路一旦 机场搬迁,阻断消失就可以有大量的优质土地供应未来宝山 的发展也是不可小视超大直径隧道—沿江通道越江隧道上 海沿江通道工程总工期为 60 个月西起上海宝山区牡丹江路、 富锦路交叉口以隧道形式向东进入长江下穿长航码头引桥、 国际邮轮码头引桥等最后在滨江森林公园处登陆整个工程

将分3期改造建成后将使“ C字状的郊环线变成“ 0”字状 形成全长约 200 公里的完整环状也将成为申城最长的环状公 路上海第三机场日前,上海政府公布的“上海新一轮总体规 划修编” 高速公路规划中多次提到了第三机场可以说是为第三机场 的建设打下高速公路上的基础那么,上海第三机场的选址会 在哪?猜想 1、上海境内上海自建机场,实现利益最大化应 该是大多数人最初的设想!但是从现实角度,上海境内除了 两大民用机场外,还有四个军用机场理论上,上海已经没有 足够的土地资源来打造第三机场那么与长三角周边城市共 建新机场成为更好的选择猜想 2、南通坊间传闻最多的城市

莫过于南通

早在 2009 年,国家民航局就已经将南通机场定位为上海国 际航空枢纽的辅助机场南通航空产业也初具规模地理位置 上,南通,上海隔江相望南通机场距离上海约 100 公里车辆 可经苏通大桥和崇启大桥驶抵上海南通争夺上海第三机场 有很大优势猜想 3、嘉兴嘉兴机场目前已经获批由军用机场 改建成军民合用机场正处于项目可行性研究的深化阶段而

且“十三五”期间,嘉兴机场的目标就是“建设上海配套机 场,力争成为上海第三机场”猜想 4、苏州一直有“上海后 花园”之称的苏州是江苏距离上海最近的城市之一据了解, 苏州机场初步意向设在吴江前期研究工作已经开展,争取年 内落地此外,沪苏湖铁路的加速推进也为苏州加码起点是上 海虹桥枢纽,途径苏州吴江未来可实现上海虹桥机场、苏州 吴江机场的快速通达旧区改造新区蓬发宝钢外迁宝钢搬迁 一直是外界关注的焦点据了解宝钢搬迁有 5-6 年的总体相关 规划此次产业结构调整涉及宝钢所在的宝山地区当然一切 以公告为准,官方不会零碎发布消息 原本宝山区的功能定位是宝钢的生活配套区,而随着邮轮经 济发展宝山区将建设成为一个旅游接待区宝山区官方将这 一变化描述为从“钢花”到“浪花”的转变虹桥新区成立日 前召开的上海市政协专题会议上上海市政协委员、金山区环 保局局长朱建国认为虹桥商务区有必要扩大 810 倍成立

虹桥新区,建议将大虹桥写进上海的“十三五”规划 统筹规划中的虹桥商务区 将以虹桥交通枢纽的 26.26 平方公里区域为中心加上 60 平方 公里综合功能拓展区主要涉及上海长宁、闵行、青浦、嘉定 四个区包括主功能区和主功能区拓展区北外滩将与外滩、陆 家嘴三足鼎立北外滩作为外滩的延伸是黄浦江两岸综合开 发重点地区之一与外滩、陆家嘴形成三足鼎立之势共同构成

“黄金三角”外滩建筑过多出于历史保护 不能过度开发因此北外滩当仁不让是上海中心城区里市场 基础扎实且中央商务功能完备的板块豫园改造, 成“最上海” 城市地标豫园二期项目东至旧校场路,西至侯家路南至方浜 中路,北至沉香阁路延续一期豫园文化以及海派文化脉络使 “大豫园”成为感受各个时代魅力上海的最佳目的地“大豫 园”将与外滩、 陆家嘴、 新天地等地标性商圈形成有效互动, 产生集聚效应续写百年上海经典的新华章旅游规划上海奥 运日前发布的《上海“十三五”发展规划思路研究》提出上 海可建立“ 1+5 ”区域的大都市圈借鉴日本经验规划上海大 都市圈轨交战略申办 2028 年夏季奥运会那么奥运会选址又 将落在哪?猜想 1、上海都市圈申办奥运会必然是倾尽全上 海之力的大工程所以不排除会效仿 2022 年北京—张家口冬

季奥运会北京和张家口的强强组合 2018 年上海奥运会有可

能是上海、苏州、无锡、南通、嘉兴、湖州“ 1+5 ”区域的

大都市圈联合举办!猜想 2、崇明崇明拥有丰富的土地资源 特殊的岛域自然区位隔离了外界对本地的过多干扰和污染 物的进入良好生态的维系有着天然的有利条件轨交 19 号线 规划也已经确定“十三五”期间,就可坐轻轨往返崇明和市 区这对奥运主会场择址于此也是一大利处猜想 3、闵行吴泾

吴泾,位于闵行最南面的区域与浦江镇隔江相望,在拟议中 的上海 2040 新一轮城市总体规划中吴泾被称为奥运可选址

上海国际旅游度假区上海国际旅游度假区北至 S1 公路位于 浦东东西城市发展轴与中部产业发展带交汇点是上海建设 世界著名旅游城市的核心功能区域将打造现代服务业集聚 区并整合周边旅游资源联动发展建成能级高、辐射强的国际 化旅游度假区域代表项目—迪士尼迪士尼度假区及周边区 域的开发分为三期工程总占地面积超过 380 公顷而上海迪士 尼度假区未来总共将会有逾 700 公顷除一期工程以外,还有 未来二期和三期备用地淀山湖国际湖区据透露,青浦区已明 确淀山湖地区中长期发展任务清单同时研究青西朱家角、金 泽、练塘三镇联动开发方案未来淀山湖地区将是良好生态人 文资源的世界生态湖区以及以科技研发、创新创业为主导的 世界创新湖区“创新创业”将被打造成淀山湖一张靓丽名片 商业规划徐汇滨江“梦中心” 50 万平方米城市综合体 “梦中心”被视作上海生活文化娱乐的全新地标 上海徐汇区“西岸文化走廊”品牌工程中最重要组成部分和 “西岸传媒港”旗舰型项目,预计 2016 年亮相 “梦中心”项目中标区域为中间的 FLM 三个地块除了

高层建筑、文化中心还有一栋电影院今后这里将有如好莱坞 般的电影首映礼徐家汇中心徐家汇中心规划开发 38万川超

甲级写字楼32万川顶级商场,2.5万川超五星级酒店定位上 海第一的城市综合体位于虹桥路宜山路路口,占地 10万川

370 米浦西的最高楼,连陆家嘴都不用去了这里就可以登高 远眺整个上海!上海长滩一号上海长滩规划占地面积 77.62 公顷,水域面积约 48 公顷 未来将建成生态绿化、商业商务休闲居住和邮轮游艇综合配 套服务为一体的生态滨江综合服务区“上海长滩”未来将具 备水陆两大产业

水上产业可停泊多达 270 60 英尺左右的游艇陆上产业计 划引入房车旅游,与邮轮、游艇“无缝衔接” BFC 外滩金融 中心外滩金融中心BFC位于外滩金融集聚带核心位置 涵盖企业会馆、企业总部、购物中心、艺术中心以及精品酒 店等五大业态,总建筑面积约 42 万平方米

未来,外滩金融中心・BFC不但可以举办艺术展音乐会、发 布会、 Fashion show 还有高端商务餐饮、电影院、观景平台及露天舞台满足高端 商务人群等精神文化需求上海,一座让人期待的城市一座永 未建成的城市她总是随处充满惊喜,让人期待!上海,将越 来越好!文章精选

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/d84be438930ef12d2af90242a8956bec0875a5c1.html

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