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广播直播节目“政行风热线” 县区行走进宁江关注“交通管理”
有关问题的解答

一、宁江区客运总站的基本情况有哪些？
——宁江区客运总站始建于1996年3月30日，系吉林省运输管理局，按公路客运站级别核定标准定为二级公路客运站，总占地面积6347m2，其中候车室面积1060 m2，房屋建筑面积1000m2，停车场4200m2；总站共有员工总数77人，现任法人代表高明同志任站长兼党支部书记，班子配署7人，内设立8个职能科室；
其主要功能：
1、旅客运输组织与管理功能。 2、中转、换乘功能。 3、多式联运功能。 4、通讯、信息功能。 5、综合服务功能。
共有公路运营线路99条，主要经由站点1260个，日发班次268个，日均旅客流量为3600余人次，最高旅客聚集量近5200人次，该站主要担负着吉林、黑龙江、辽宁三省，1
哈尔滨、长春、吉林、白城、榆树、大安、舒兰、乾安、前郭、扶余、宁江区等七市、五县一区的广大城乡旅客的候车、售票、检票的输送工作任务，宁江区客运总站的全体干部、员工欢迎您来到美丽富饶的松原宁江来做客，她们将竭诚为您提供最佳的旅行服务。
二、客运站应如何确保运输经营者的经济利益不受损害？
——坚持“公平、公正、公开”的原则，按班车核定载客座位（客车载运量）售票、检票，办理快件托运物品，确保乙方的经济利益不受损害；对经营者和旅客（托运人）一视同仁，做到票（运）价、运费公开、售票、检票数量公开、办理快件托运物品件数公开、违约处理公开。
三、客运站如何确保进站运营车辆的运行安全？ ——首先加强对进站旅客携带物品的安全检查力度，严禁携带易燃易爆及危险腐蚀品进站上车；其次是，对进出站车辆进行严格安检，严禁危险品和禁运物品上车出站。
四、运输经营者的权力有哪些？
——1、对站务管理和服务工作有监督权，建议权。 2、对站务人员及管理人员的无理要求或违法行为，有权向甲方提出申诉，构成违约的，要求甲方支付违约金，构2
成违法的，可提请道路运输管理机构或司法部门依法追究责任。
3、有权向甲方提出预售票要求，按双方签订预售票协议办理预售票业务。
4、对违反规定和协议的收费行为，乙方有权拒签。 5、对不及时结算运费行为，有权要求甲方支付违约金。 6、有权拒载危险品、禁（限）运物品和包装不符合运输安全要求的道路客运快件物品。
7、有权捎带自己的行李，但必须在进站前通知甲方。五、因客运站责任造成客运经营者的班车误班的应怎样处理？
——因甲方责任造成乙方班车误班的，每延误1分钟，向乙方支付违约金10元；因甲方原因造成乙方班车脱班的，按班车起点至终点核定座位实载率的70%的票价总额（不含营运收入中的客运附加费、过路过桥费、保障金等）的50%计收违约金；节假日、春运期间按班车核定座位实载率的70%的票价总额（不含代征的客运附加费、保障金等）的75%计收违约金；因检票员提前结算造成旅客漏乘、误乘，每人次付给乙方违约金50元。
六、客运站站务人员、侮辱、谩骂驾乘人员的应怎样处3
罚？
——站务人员侮辱、谩骂驾乘人员，甲方每人次向乙方支付违约金100元并公开道歉；发生殴打驾乘人员等行为，自己方支付违约金500元的同时并负责支付医疗费及公开道歉，触犯法律的追究刑事责任。
七、客运班车因故脱班，无故脱班怎么办？
——在甲方无条件接纳班车提前进站情况下，班车提前进站每五分钟付甲方违约金10元；班车因故脱班，先由乙方单位调度持有临时客运标志牌的同等级车辆顶班，无条件的，由双方协商调度持有临时客运标志片的车辆顶班，乙方承担顶替车辆100%的返程空驶费；班车无故脱班，每脱班一次，按班车起点至终点核定座位实载率的70%的票价总额（不含营运收入中的客运附加费、过路过桥费、保障金等）的50%计收违约金；节假日、春运期间无故脱班，按班车核定座位实载率的70%的票价总额（不含代征的客运附加费、保障金等）的75%计收违约金；班车误班，每延误1分钟，按10元计收违约金。
八、班车进站没带灭火器怎么处理？
——班车进站未配备灭火器或有效灭火器，每项（次）支付客运站违约金100元，并责令配齐灭火器后，方可进站4
运营。
九、客运站在为客运经营者提供服务中必须坚持的“五公开”是怎样规定的？
——一是车方，班次公开；二是车型、定员公开；三是票价、票款公开；四是售票、检票公开；五是办理行包件数、票数公开。
十、客运站为什么要坚决执行运营车辆的五不进站、五不出站的规定？
——“三不进站、五不出站”的规定是对所有进站运营车辆保证安全运行的根本保证，是对客运经营者本人与其财产负责，是对广大城乡旅客的生命安全负责的根本保证。
十一、旅客与客运经营者违反规定，在候车室内或车上吸烟，应如何处理？
——旅客与客运经营者在候车室内或者是在客运班车内吸烟，是严重违反松原禁烟令的表现，应按禁烟规定每人次给予罚款最高200元。
十二、在客运站辖区内驾乘人员之间，发生斗殴应怎样解决或处理？
——在客运站辖区内驾乘人员之间发生斗殴，责任方向甲方交纳违约金100元；驾乘人员不服从管理，每人次向甲5
方支付违约金100元；发生侮辱、谩骂站务人员等情况，每人次向甲方支付违约金100元，并公开道歉；发生殴打站务人员等行为，向甲方支付违约金500元的同时，并负责支付医疗费及公开道歉，触犯法律的，追究刑事责任。
十三、客运班车私自承接快件托运物品或组织物品站外承运怎么办？
——除补交运费外，每件次支付甲方（客运站）违约金100元。
十四、客运班车拒载快件物品或私自将承运物品带回始发站，怎么处理？
——每次支付甲方（客运站）违约金100元—200元，并立即免费将承运的快件托运物品运回到达站。
十五、运输经营者（驾乘人员）拒载旅客，倒客、甩客或拉长不拉短，怎么办？
——驾乘人员拒载旅客，倒客、甩客或拉长不拉短，每人次收取违约金100元，乙方在客运站辖区内1000米之内喊客，造成车辆超员，特别是在站内超员或造成站内车内有无票乘车的旅客每人次乙方向甲方支付违约金200元。
十六、客运站在“三品”检查时，学生书包是否可以免检？
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——不能免检，因为学生是具有好动特征的年龄段，特别是在节、假日期间，很容易购买一些烟花爆竹，及洗发精、烫发精等化学腐蚀品装在书包内混入站车，更应严格控制检查，以防“易燃、易爆及危险腐蚀品”进站上车造成国家、集体、个人财产与人身伤害。
十七、宁江区客运站院内停车场过小如何解决？ ——该问题已由市、区交通运输局向省局提出站舍重建计划，待省运输管理部门审核立项方能解决；除此之外，还需要地方政府给予政策支持，包括提供建设场地等实际问题。
十八、为什么不足1、2米的儿童起半票或全票？ ——这个问题的出现与存在，不是运政管理部门和客运站管理规定所为，可向公安交警部门反映寻求解决办法。
十九、沈阳、西柳车辆为什么没有营运班车了呢？ ——该问题原因有二、一是原营运业户个人存在车辆或运输实际问题导致不能继续营运，或是改变终到站所致；二是，因运政管理需要改变运营线路或终到站所致。对此，我们可向省、市运政管理部门反映，提出恢复原有营运班次，以解广大旅客需求问题。

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本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/d86b8d0ca417866fb84a8ec5.html