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高中作文素材詹天佑主持修建京张铁路
高中作文素材詹天佑主持修建京张铁路
发布时间:2023-01-10 02:36:57 来源:
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中
作
文
素
材
詹
天
佑
主
持
修
建
京
张
铁
路
RUSERredactedonthenightofDecember17,2020
高中作文素材:詹天佑主持修建京张铁路
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1909
年
9
月
24
日,京张铁路比原定计划提前
2
年建成,工程用费只及外国人估计的
1/5
。这一铁
路的建成,沟通了北京与西北的联系,打破了英国和沙俄企图夺取该铁路建筑权的迷梦;同时,
也大大提高了中国自己建设铁路的信心。
清末,帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权。具重要战略地位的京张铁路(北京
-
张家口)建筑权,
更是英国和沙俄激烈争夺的目标。英俄各自向清朝提出威胁:中国若不能用自己的钱和工程师来
建筑京张铁路,就必须由他们来修筑。在这重重压力下,
1905
年詹天伯承担了修筑京张铁路的任
务,这是中国人第一次用自己的钱和工程师修建的艰苦的工程。接受任务后,他排除万难,颇多
建树。尤其是与工人并肩战斗,打通了长达
1091
米的闻名世界的八达岭隧道,更为人所赞誉。
詹天佑是我国铁路工程专家,毕业于美国耶鲁大学,
1905
年到
1909
年他主持修建我国自建的第
一条铁路
--
京张铁路。在修建中因地制宜运用“人”字形线路,减少工程数量,并利用“竖井施
工法”开挖隧道。
中国的早期铁路是与杰出的铁路工程师詹天佑的名字分不开的。詹天佑为我国铁路事业艰苦奋斗
了一生。在他从事铁路事业的
30
多年中,几乎没有一日离开过铁路,当时我国修建的每一条铁
路,也差不多都和他发生过不同程度的联系。
詹天佑
1861
年出生在广东南海县。
12
岁时,由于家庭生活困难,到香港考取幼童出洋预备班,
赴美国留学。
1881
年
6
月以考试第一名的优异成绩毕业于耶鲁大学铁路专修科,同年
8
月返回祖
国。在学生时代他就立志要通过修筑铁路,使祖国富强起来。在他回国之后担当的铺筑塘沽到天
津之间的铁路和修建滦河大桥的工程中,就初露锋芒,使那些自命不凡的外国工程师也不得不叹
服。詹天佑一生的贡献很多,其中最突出的当属修建京张铁路。
那是义和团运动失败后,民族危机日益严重,我国人民纷纷要求保卫路权,自修铁路。清政府不
得不改变主意,决定自己修筑第一条重要的铁路——京张铁路。
1905
年
5
月,清政府派詹天佑任
京张路会办(后升总办)兼总工程师。
京张铁路长约
200
多公里,经过长城内外的燕山山脉。这一带到处是崇山峻岭,南口到岔道城的
“关沟段”尤为险峻,八达岭是峰。詹天佑负责修建京张铁路的消息刚一传出,帝国主义分子马
上挖苦说:“会修铁路通过关沟段的中国工程师还没出世呢!”攻击詹天佑出任京张铁路总工程
师是“狂妄自大”,“自不量力”。当时国内不少人对自建这样的铁路也是缺乏信心的。詹天佑
一心为国争光,顶住了来自国内外的一切怀疑、非难和诬蔑。
1906
年
10
月
24
日,他在给他在美
国求学时的一位老师的信中表明了他的决心和信念:“中国已经醒过来了。中国人要用自己的工
程师和自己的钱来建筑铁路,我好像是列在最前线的中国工程师。所有中外人士都在注视我所主
持的京张路工程。如果京张路工程失败的话,不但是我个人的不幸,中国工程师的不幸,同时将
会带给中国很大的损失。在我接受这一任务前后,许多外国人露骨宣称中国工程师不能担当京张
线的石方和山洞等艰巨工程,但是我坚持我的工程,现第一段工程已经完工……。”詹天佑以惊
人的毅力去完成京张路修建的每项工作。塞外经常狂风怒号,灰沙满天。人们随时都有被大风卷
入深谷的危险。詹天佑亲自率领工程人员,背着标杆、经纬仪在悬崖峭壁上定点制图。为了寻找
一条理想的筑路线路,他常常骑着小毛驴在崎岖的山径上奔波;白天翻山越岭,晚上伏在油灯下
绘图计算。经过实际勘测和调查,他曾经选定过三条线路,其中有一条就是
1949
年后建成的丰沙
线。这条线路较其它两条,列车通过能力更高,运输量更大,而工程也更艰巨,经费要超过原预
算
700
万两银子的好几倍。腐朽的清政府对此是不会感兴趣的。詹天佑不得不放弃这条在他看来
是比较理想的线路。
京张铁路最困难的是八达岭隧道工程。为了确保提前建成这条铁路,詹天佑决定八达岭隧道采用
分段施工的方法。这在当时我国施工机械十分简单和落后的情况下,是很不容易的。为了保证隧
道施工质量,詹天佑吃住在现场,亲自把关,对定线、定位,甚至对每一个炮眼的直径和距离都
要亲自过目。他这样不分昼夜地勤奋工作,使现场施工的所有员工无不深受感动。詹天佑还创造
性地运用了“折返线”的原理,在山多坡陡的青龙桥修筑一段“人”字形线路,使关沟段的线路
本文来源:
https://www.2haoxitong.net/k/doc/dcfca83cee3a87c24028915f804d2b160a4e86fa.html
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