首页 > 一种汽车车身水平控制系统的研究

一种汽车车身水平控制系统的研究

发布时间：来源：文档文库

小中大

字号：

手机查看

• 4
•内燃机与配件一种汽车车身水平控制系统的研究陈风月；王洪亮;连永光(山东凯文科技职业学院，济南250200摘要：车辆在道路行驶或转向时，受载荷、侧向阻力等，车身会倾斜。若倾斜角度过大易造成车辆侧翻。本课题的研究内容是采用
液压控制系统动态的控制车身倾角，保持车身水平，最大限度减少车身侧倾引起的侧翻。关键词院车身；水平；控制系统1研究意义随着生活水平的提高，车辆在人们的生活中有着极其重要的作用。作为重要的交通工具，车辆在道路行驶或转向时，受驾驶员操作、车辆质心高度、载荷、侧向阻力等影响[|]，车身会产生倾斜。若倾斜角度过大易造成车辆侧翻，近年由车辆侧翻引起的交通事故时有发生，死亡率明显高于其碰撞事故，影响人们的人身安全并造成财产损失。基重要的保障意义。2国内外研究现状2.1国外研究现状对车辆侧翻的研究一直以美、德、日为代表，从实车到计算机仿真，从静态到动态，从技术法规到实验条件都研究的深入。早期研究主要从碰撞试验和数据统计开始，后来随着计算机、软件的不断发展，已有专业的研究程序。这
些都为研究车辆侧翻提供了新的机遇。2.2国内研究现状国内针对车辆侧翻的研究，体现在特种车辆、重型车辆和客车等车种上，主要研究重点为车辆侧翻的预警系统，图1为车辆侧翻预警系统的原理图。虽然起步相对较晚，但也取得了一定的成绩。贵州工业大学的何锋、杨利勇等人对车辆的侧翻稳定性进行了一系列的研究，在侧翻稳定性模拟和稳定性控制方面都取得了成果，尤其在非满载罐式汽车的侧翻分析上进行了深入的研究。南京林业大学刘静进行了液罐车防侧翻车身姿态控制和报警策略的研究，并在ADAMS上进行了仿真分析，考虑了质心变化对车辆侧翻的影响，但尚没有考虑轮月合侧滑对车辆侧翻的影响。上海交通大学的田骅建立了基于分布载荷的消防车静态和动态侧翻稳定性模型，并在ADAMS上进行了静态试验，但没有进行动态侧翻稳定性虚拟试验。哈尔滨工业大学刘晓为等人研发出一种汽车侧翻报警装置用于车辆侧翻预警并申请了专利，专利中使用侧倾角、侧向加速度来计算综合侧翻因子，通过计算得出综合侧翻因子再与所设定的综合侧翻因子限制值来判断是否侧翻。南京航空航天大学张先、成光华在侧翻预警控制方面进行了有关算法基金项目：2016年山东凯文科技职业学院校内科研基金项目'‘一种车身水平控制系统的研究（编号KWZ201605 。作者简介：陈风月（1988-女，山东德州人，教学科长，副教授,
研究方向为交通运输工程。车载传感器读取车辆当前状态（车速、转向盘转角、侧向加速度信号）估计车辆侧翻的危险程度侧翻预警算法触发报警装置图1车辆侧翻预警系统原理研究，开发出基于TTR的侧翻预警控制器。2.3发展趋势从研究现状可以看车，测量侧翻大部分集中在预警上，缺乏车辆侧翻的具体设计措施。2014年翟志良、刘万顶等设计了用于主挂自卸列车上的防侧翻液压系统，主要应用液压系统控制原理，改变了传统系统设计思路，对控制系统中的操纵阀、分配阀原理及布置形式进行改变，阐
述了控制系统的人性化设计及操作方便性。由此可见，车辆侧翻在软件上实验和研究更简单、方便，并节省费用。其次，研究车辆侧翻不仅仅再围绕预防系统，而更倾向于更实用的液压控制系统。液压控制装置结构简单，成本低廉，工作更可靠[2]。3车身水平控制系统3.1系统组成本系统包括安装在车身上的水平传感器、ECU、液压动力单元、控制调节器、执行器和电源等部件（如图2 。利用光电传感器原理，实现车身侧倾的信号传递，接收信号的控制单元发出指令，使液压单元的油液进入控制调节器，使执行器工作，车身迅速恢复水平状态。水平传感器由水银（1和光电传感器(2组成，安装在车身上，主要用来接收车身侧倾信号；储油罐用来储存液

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/e48f94c1dfccda38376baf1ffc4ffe473268fd1f.html