欢迎共阅脱离观众国内赛车场经营不善的根源当引擎的轰鸣停息下来， 赛车场内外又一次回复平静。
残留的胎痕油迹，紧锁的维修车
间，撤下海布的广告牌， 再次陷入孤寂的等待，等待下一站比赛的回归，等待热火朝天的观 众再度来临。期间，一切将归于寂静。这就是赛车场的真实写照。
赛车场每年至少有 70%的闲置时间
中国的赛车场建设起步于 1996年的珠海国际赛车场（简称珠赛）。珠赛的发展道路满 布坎坷，但这没减少其他商人及地方政府投入到这项新兴产业的兴趣。
上海国际赛车场（简
称上赛），上海 天马山赛车场，北京金港国际赛车场，成都金港国际赛车场，广东国际赛车 场和鄂尔多斯国际赛车场先后投入运营。
广东国际赛车场举办的香港房车赛
然而，与赛事期间的热闹相比， 全年至少7成时间闲置的赛车场在运营上无不例外深陷 盈利问题。珠赛建成至今，珠海市政府投入不少于
20亿；上赛建成至今，上海市政府投入
超过50亿；而在盈利上，两者虽无公布，但在多次媒体访问中，均透露过目前仍处“投入 阶段”，只表示对未来充满信心。
珠赛和上赛的长期投入， 与其举办国际性大型赛事定位有关。 性中小型赛车场，在赛事举办上有其灵活性， 乃至“零盈利”的尴尬局面？
而像天马山、金港等地区
日常运作亦更富操作性， 缘何仍处“低盈利”
从国内公共体育设施和国外同类型赛车场的“长期闲置”可以看到， 率”有其共通性和必然性，但是，这个平台的运作方式， 辑认为，缺少“观众”是赛车场运营问题的根源。
赛车场的“低利用
是导致其盈利低下的直接原因。编
多元化平台，观众有多重身份
赛车场需要观众，除却观众具有赛事观看者的身份外， 其他的多重身份，亦对赛车场的 运营提供了支持，是赛车场发掘新盈利点的所在。
赛车场作为一项体育运动的承载体，其自身的属性已经从简单的场地上升为多元化的平 台，观众的身份在不同层面上有所差异：
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一、 赛车场品牌建设
观众身份：观众
赛车作为当今最赚钱的体育项目之一， 吸引观众是每项赛事组织者的考虑重点。 赛车场
是场地的提供者，除需要吸引观众在某一项赛事期间前来观赛，也希望观众能够长期光临。 累积的“人气”是赛车场得以将赛事持续举办下去的前提。
没有观众，也就没有关注，赛事
也就失去其商业性， 仅仅成为一场比赛而已。 观众的持续聚集，是对赛车场的认可，给赛车 场带来的“品牌效应”是赛事组织方选择该赛车场的理由。
二、 商业活动和广告
观众身份：受众
赛车车身的赞助商， 和赛场周围的广告，作为一项商业活动，当中赞助商和广告内容都 需要观众的关注，并以观众作为最主要的产品和服务消费者。 告主将无法透过赛事向外界进行宣传， 助商和广告主的投入，也无法继续营运。 关系。
没有观众的注意，赞助商和广
失去注意力的渠道会被舍弃；赛车和赛车场没有了赞 观众、赛事方和赞助商之间， 有着相辅相成的利益
三、 地区性宣传
观众身份：消费者、投资者
赛车场的建设是一项巨额投资， 当地政府的政策和经济支持自然少不免。 地区政府对赛
车场的支持，所求的是一个宣传效应，最终希望吸引更多的消费者前来当地消费甚至引入外 来资本，继而带动周边的经济。 消费者作为地区的目标客户， 能否将他们长期吸引过来消费 和投资，注定了赛车场股东方合作前提的达成与否。
四、 赛道日活动
观众身份：参与者、消费者
赛道日活动是赛车场一方借赛道空闲之际创收的良机。 需要吸引足够多的参与者来到赛道开放日。
作为向公众开放的项目， 赛车场
基于赛道的养护和运作成本， 赛道日一整天的出
经摊分的活动费用方才能让普通消费者接 单靠极少部分有丰厚经济基础且对赛车运
租费用相当高昂，需要有充足的消费者参与其中， 受。如此，赛道日才能长久以往运作下去。倘若，
动狂热的消费者支持，该项目的目标市场无疑过于狭窄。
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五、 其他类型项目
观众身份：消费者和受众等等
赛车场要在如今高度发达的商业市场中生存， 决不可将自身孤立， 而必须有机融入到更 大的商业环境中， 换言之，是要多元化、 跨领域经营。 在国外， 赛车场经营早已不单是赛车， 从围绕汽车产业的诸如 试驾 场地租赁和汽车用品出售， 到交通安全教育和文化传播， 再到旅 游观光等，丰富的消费项目能够吸引众多消费者前来，无论消费者原本是否有意前来观赛， 各种项目之间业已相辅相成。
多元化经营，跨领域经营
赛车运动和 其他 体育赛事一样， 举办的次数并不过于频密， 为此专门修建的比赛场地不 可避免会出现 70%甚至以上的场地闲置时间。 如此高的闲置率并不符合效用最大化的原则， 故此，国外赛车场的经营者渐渐摸索出一套多元化经营模式， 并结合赛车场地区周边资源实 施跨领域经营。
MalloryPark 的赛道日
位于英国莱切斯特郡的 MalloryPark 赛道建于 1948 年，是英国最为着名的十大赛道之 一。目前，除每月固定举行 4至 6场全国性及地区性房车赛和摩托车赛外， 非赛事日都会安 排赛道日活动向公众开放； 此外， 籍着 MalloryPark 内优美的田园风光， 赛道还提供营地给 露营爱好者，餐馆亦接受公司和团体租场承办商务宴会、聚餐等等。 MalloryPark ，一如其 名，成为了综合性的悠闲度假公园。
北海道十胜赛车场的超级耐久赛事
在日本， 同样的多元化经营模式也在赛车场盛行。 北海道可谓是全日本赛车资源最为丰 富的地区，每年日本国内的十胜 24 小时耐久赛、 RallyJapan 等知名赛事都选在北海道举行。 结合北海道漂亮的自然景色，以及优质温泉资源， 日本国内的旅行社规划了赛车、 温泉、美 食的综合性北海道旅行团。
可见，多元化、跨领域经营已经成为赛车场创收的新运作模式。
结合我国赛车场所在地区的特点，同样的运营模式一样可以复制过来：
、旅游观光
将赛事和赛车场附近 风景［综述?图片?论坛］区相结合，让自驾游 和外地旅行团充分参与
到
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其中，一方面提高赛车场和赛事知名度，另一方面，也提升了风景区游客量，达到双赢的 效果。
二、商务活动
参加赛车运动的人士一般具有较好的经济基础， 很多更加是经商人士。 由赛车场提供一 