成都二轮地铁规划获批将再建个地铁项目

发布时间:2021-01-17 23:07:57   来源:文档文库   
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成都二轮地铁规划获批 将再建9个地铁项目(图)

2013年02月26日07:05四川在线-华西都市报王丹我要评论(107)

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成都第二轮轨道交通规划示意图 制图 杨仕成

2020年,成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里,形成“环+放射型”的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通比例将达到35%。地铁将成为市民的首要出行方式。

华西都市报(微博)记者王丹(微博) 实习生 成欣芸

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昨日,成都地铁(微博)公司表示,《成都市城市快速轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》(俗称成都地铁第二轮规划)已获得国务院批准,并由国家发改委正式批复。根据该建设规划,到2020年,成都将在已开通和开工建设的1、2、3、4号线的基础上,新建1号线三期、3号线二期和三期、4号线二期、5号线一期和二期、6号线一期、7号线及10号线一期工程等9个轨道交通项目,新线总长约183.3公里。

届时,成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里,形成“环+放射型”的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通比例将达到35%。地铁将成为市民的首要出行方式。

2020年地铁运营里程将达291公里

成都地铁第二轮规划内容为:至2020年,成都市轨道交通运营网总规模将达到291公里,建成1、2、3、4、5、6、7、10号线共8条地铁线路。其中,1、2、3、4号线是城市骨干线,5、6、7号线是城市辅助线,10号线一期是连接双流(微博)机场的市域快线。

按此建设规划,至2020年将形成成都市快速轨道交通基本网,成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里,形成“环+放射型”的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通比例将达到35%。

按照第二轮规划,将新建轨道交通规模约183.3公里。其中包括:1号线三期工程(广都北站—天府新站、升仙湖站—北三环站)、3号线二期工程(红牌楼南站—双流南站)、3号线三期工程(天回镇南站—红星村站)、4号线二期工程(大学城站—西部新城站、沙河站—十陵站)、5号线一期工程(商贸城北站—迎宾路站)、5号线二期工程(迎宾路站—回龙路站)、6号线一期工程(川师影视学院站—观东路站)、7号线(火车北站—火车南站—火车北站)、10号线一期(红牌楼南站—航空港T2站)。

成都新机场也将建快速轨道交通

本次建设规划新增项目包括:1号线三期,3号线二期、三期,4号线二期,5号线一期、二期,6号线一期,7号线及10号线一期工程。结合线网布局的优化完善,根据成都新机场选址及前期工作进展情况,成都还将研究建设自中心城区至成都新机场的快速轨道交通线。

具体线路为:1号线三期工程自广都北站至天府新站、升仙湖站至北三环站,线路长13公里,设车站10座。

3号线二期工程自红牌楼南站至双流南站,线路长15公里,设车站9座。三期工程自天回镇南站至红星村站,线路长12.7公里,设车站8座。

4号线二期工程自大学城站至西部新城站、沙河站至十陵站,线路长15.5公里,设车站10座。

5号线一期工程自商贸城北站至迎宾路站,线路长39.4公里,设车站33座。二期工程自迎宾路站至回龙路站,线路长9.6公里,设车站6座。

6号线一期工程自川师影视学院站至观东路站,线路长29公里,设车站25座。

7号线工程是环线,自火车北站至火车南站至火车北站,线路长38.6公里,设车站31座。

10号线一期自红牌楼南站至航空港T2站,线路长10.5公里,设车站5座。

新闻链接

《成都市城市快速轨道交通建设规划调整(2005-2015)》(俗称第一轮规划方案)于2009年经国家发改委批准,规划方案共包含4条线路:地铁1号线一期及南延线、2号线全线、三号线一期和4号线一期工程,总里程为108公里。具体为,1号线(包括1号线一期和1号线南延线):升仙湖—广都,线路全长23.9公里;2号线(包括2号线一期、2号线东延线和2号线西延线):犀浦—龙泉东,线路全长40.9公里;3号线一期:天回镇南—红牌楼南,线路全长19.7公里;4号线一期:公平—双林路,线路全长19.6公里。

目前,1号线一期和2号线一期已建成投运,1号线南延线,2号线东、西延线,3号线一期和4号线一期工程正在建设。

记者手记

地铁

开进我们的生活

今天,我面前铺开的只是一张张轨道规划图纸,只是一个个地铁工地照片。在短短的几年后,一切都将不同:

当地铁网络真真切切开进我们的生活,从龙泉驿(微博)、郫县(微博)等二圈层郊县到成都市中心,地铁只需半小时;从成都中心城区出发,无论是到火车站、汽车站,还是双流国际机场,甚至是拟选址简阳(微博)的成都新机场,你都可以通过地铁直达。更准时、更低碳、更省钱……地铁无疑将成为市民最青睐的公共交通,甚至取代私家车的优越性。

同时,市民的生活质量、生活方式也将更适宜现代节奏。80后、90后的置业、娱乐与生活,将随着地铁线的延伸而扩大、拓展……

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社区讨论:希望领导们在规划城市发展的时候也多考虑下生活在这座城市的普通市民的感受,现在生活压力就大,不要让我们再添“堵”了。幸福不是一句承诺,幸福是一种实实在在的感受。

(注:可编辑下载,若有不当之处,请指正,谢谢!)

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/f27f595f53e79b89680203d8ce2f0066f5336481.html

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