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本次实习的地点是位于上海市普陀区的真如城市副中心B2地块的建设项目。该项目由上海市绿地集团施工总承包，由上海天华建筑设计有限公司具体设计，上海建浩建筑咨询有限公司负责监理工作。我们的实习单位便是上海建浩建筑咨询有限公司，具体工作是项目总监理工程师助理。
本工程位于上海市普陀区真如副中心内，东侧紧靠曹杨路、西侧为在建的B1地块，南侧为规划中的固川路。
本工程由2幢14~21层高层办公楼，2~5层商业裙房及地下车库组成，总建筑面积142896平方米，地上建筑面积90463平方米，地下建筑面积52433平方米。
该工程以商业办公与购物为主，与东部
李嘉诚的长江实业所建设的高-时尚中心相配合，成为上海普陀地区的商业办公中心，目前已经完成了B1区的结构工程，目前B1区已经开始进行室内装修工作，而B2区目前已完成基坑工作，并完成了地下三层与地下二层的地下结构施工，在我们实习开始时正准备进行部分地区的地下一层的结构施工，和其余地区的基坑支护结构的拆除工作。
本次实习和我在同一个工地上的实习生共有4人，我们小组的5位成员为：张庆杰，王瞳，王天骄，王佳伟，谢智阳。我们来自土木学校10级的不同班级，在实习中互相帮忙，成为了很好的朋友。负责指导我们的是陶炜总监理工程师，而们在工地上的主要负责人是包海鑫监理工程师。此外我们还受到了工地上的其他工程师的热心指导。
左起为：谢智阳，王佳伟，张庆杰，王瞳，王天骄
实习地点离学校较远，通勤时间平均为1个小时。我们主要的交通方式是地铁10号线至海伦路换乘4号线，再换乘11号线至真如站，步行10分钟到达实习地点。实习期间为上午9点半上班，晚上4点下班。中午在工地就餐并有1小时休息时间。实习的主要工作内容为帮助工程师整理资料，图纸。而主要的学习方法为在工程师的带领下现场参观学习和内业学习有关工程资料，以及向工程师们请教相关内容。
本次实习主要是在真如城市副中心的B2区的施工现场上，在实习的过程中该工地完成了7和9号区块的地下室一层的施工，以及7号区块的底层结构的结构的模板工程。以及其余区块的基坑支护的拆除工作。在该实习过程中看到了有关模板工程，钢筋工程，脚手架工程，混凝土工程的现场施工工程，以及学到了基坑工程等的有关知识。
B区的施工现场共分为了9个子区块，9个区块按照流水作业依次进行施工。其中7号和6号子区块施工较早，也是我们主要实习的地点。主要的工程进度节点如下：
6区块及区块工程进度表
7月9日7区块搭设模板，6区块搭设脚手7月18日7区块地下一层钢筋工程完成
7月26日6区块混凝土浇筑8月3日7区块底层钢筋工程
钢筋工程：在本工地上使用的钢材主要是来自江苏宝航特钢厂生产的钢筋。主要钢筋标号为HRB400级的钢筋，直径从8mm到25mm不等。这些钢材运送到工地的钢筋加工区进行加工然后用塔吊吊运到施工现场进行安装。钢筋加工区有钢筋切割机，钢筋弯折机，套丝机等机械。工程中钢筋的主要连接方式为机械连接（螺纹连接）和绑扎连接，另有少量的焊接（电渣压力焊）连接。
钢筋螺纹连接的螺纹钢筋套丝机
在工地的螺纹连接有以下几个问题：首先是钢筋在运送到现场经套丝后直接露天堆放，受雨水的影响锈蚀现象严重，螺纹的锈蚀影响连接质量。其次施工方并未按照规范要求将钢筋端部磨平后再套丝，由于钢筋剪切截断时产生的端部的斜面和变形，使得螺纹连接的有效长度大大减少，使得连接质量下降。
同时绑扎连接也没有按规范要求内部隔一绑一而是每5根钢筋才绑扎一次，在止水片的制作过程中焊接质量较低，止水片处有明显的空洞，止水效果不佳。
脚手架工程：本工程由于目前进行的是地下一层及底层施工，故采用的是扣件式钢管脚手架。脚手架的搭设按区域进行，同时模板也直接架设在脚手架之上，而未设置其他单独的支撑结构。
现场脚手架钢管脚手架扣件
钢管扣件脚手架，适用性较好，且成本低廉故使用方便，从实习工地的工程师那里得知，钢管扣件脚手架也存在不少问题。其一是钢管的壁厚不足，规范要求为外径48mm壁厚3.5mm或外径51mm壁厚3mm的焊接钢管，但市面上缺乏相应的钢管，一般48mm的钢管壁厚只有3mm或者不足3mm。其二是扣件的管理不善，很多的扣件随地乱扔，甚至长期浸泡在污水中导致扣件的循环使用次数不足。
基坑支撑拆除工程：本工程的混凝土基坑支撑拆除使用了传统的凿除法，和比较先进的线锯截除法。传统的凿除法，施工迅速，且对于大体积混凝土如栈桥等的拆除比较有利，却会带来很大的噪音污染，影响周围群众生活。凿除产生的混凝土碎块也不易清除。线锯截除法，噪音小，能产生比较规整的截面，且解除后的部分体积大且为规整立方体便于运输；但施工较慢。
线锯割除后的断面规整场地整洁凿除法后断面粗糙场地混乱
相比之下线锯法是比较好的选择，但是线锯不适合栈桥等较大块的支撑的拆除，另外由于施工方要回收支撑内钢筋，故经线锯切割运输到场外的混凝土块还要进一步凿碎，以便取出内部钢筋。所以施工方倾向于直接现场凿碎。以节省成本。故该工程中仅部分使用线锯切割法。
模板工程：本工程主要采用的是木模板，而圆柱处采用钢组合模板。木模板为散装散拆式模板，用钉子连接在底部木条上形成整体。而钢组合模板，采用螺栓连接，便于拆卸，模板变形下，形成混凝土表面光滑，且相比于木模板可以较多次重复使用。但是使用成本高。
木模板主要分为柱子模板和梁，楼板模板。柱子模板用拼条连接，两两相对成矩形，为承受混凝土侧压力，拼板外要设柱箍，其间距与混凝土侧压力和拼板厚度有关，一般情况下，下部的柱箍要密。且柱模板下部设有清理孔，另每隔2m设置浇筑口，以免浇筑高度过高，导致混凝土的离析。而梁，楼板模板有底模和侧模板组成，一般要求底模较厚，但本工程中采用厚度相同的模板。模板下部有支撑。本工程直接在脚手架上设置格栅，在格栅上直接架设模板。木模板在铺设固定完成后要刷上一层涂料，以防止混凝土粘结在木模板上，且保护模板以便重复利用，一般保护较好的木模板可以重复利用5次左右，但工人们在拆除模板时较为粗心，直接用撬杠撬开或用
工人们在安装木模板钢组合圆柱模板
锤子砸坏，导致木模板受损，重复利用率下降一般工程上木模板可以重复两到三次。但据悉本工程上的木模板，在拆除后直接丢弃，浪费比较严重。
钢组合模板在工厂里生产，精度高，模板尺寸大，拼缝少，故安装、拆卸方便。且混凝土表面平整光滑。由于组合模板在工厂里加工，也便于生产异性模板，如本例中的圆形钢组合模板。但钢模板的成本较高，在保护不到位的情况下也易因锈蚀或变形而报废。
混凝土工程：实习工地混凝土采用泵送商品混凝土的施工方法。由于混凝土的体量不是很大，且浇筑高度低，故施工组织的要求不是很高。本工程中采用一辆带布料杆的混凝土泵车浇筑，另混凝土搅拌运输车保证一辆卸料时另一辆等待，以保证连续浇筑。本工程中主要采用C60混凝土和C35混凝土。不同标号混凝土以钢丝网截断。
混凝土泵车浇筑混凝土工人将混凝土表面磨平
泵送混凝土对混凝土的配合比有较大的要求，一般反映在对粗骨料的最大粒径的限制，以及对含水量及砂率的限制。对混凝土的坍落度也有具体限制。如本案中限制C60混凝土坍落度为150±30mm ，C30混凝土坍落度为120±30mm。
混凝土的浇筑时要注意以下几个问题：首先是防止离析，如果混凝土自由下落高度过大，粗骨料在重力作用下下落动能大，速度快，而引起混凝土离析，故要控制混凝土自由下落高度不超过2m。其次是正确留置施工缝；施工缝分为两种，一种是永久缝，如沉降缝，抗震缝等。另外一种是由于混凝土浇筑量的限制而临时留的施工缝，或者是为了控制变形而留的后浇带，其位置按照规范选择在结构受力较小的部位。
施工缝–混凝土后浇带混凝土浇筑现场
混凝土按照规定应充分振捣以保证密实。本案中采用插入式内部振动器，板的混凝土未振捣，仅梁与柱部分进行振捣。从现场来看，振捣的深度和振捣的时间上不足。很多时候仅刚插进去一点就拔了出来。
混凝土的养护在本案中采用自然养护的方法，由于天气炎热故混凝土形成强度较快，但具体操作中有不规范的方法。在混凝土浇筑仅一天后便脱去了侧模，且在其上开始搭设脚手架，并未进行洒水养护以保证其处于湿润状态。
其他：在该工程中还学习到有关施工组织，监理工作，地下连续墙施工，装饰装修工程等一些知识。
在来工地实习之前，只是以为工地上的工作会是又脏又累，比起在舒适的办公室里工作要辛苦得多。而且不管生活还是工作上都会有很多的不便。那里没有高档写字楼的环境，没有西装革履的帅气，没有大型购物中心的娱乐，只有泥水在脚下横流，机器在耳边轰鸣，烈日在头顶暴晒。
然而一个月的实习让我渐渐觉得，工地的生活虽然辛苦，却有着别的工作都不及的精彩之处。工地不是一个不变的环境，它每天都呈现出一个新的面孔，每天都有着不同的故事。每天都有着新的挑战和新的欣喜。
建造一栋建筑，与其说是利用钢筋混凝土制作出一个适合人类活动的空间，不如说是利用人的劳动赋予钢筋混凝土以生命。建筑本身不是单纯的物质，它和其他一切生物一样有着相当于不同器官的组成。梁柱等的结构构件构成了它的骨架，承担着整个建筑的重量，让它屹立不等；外墙幕墙的围护构成了它的皮肤，让它华丽优雅，也保护它的内部受到复杂多变的环境的侵扰。而交通，通风，给排水，电力，通讯，消防等设备则是它的器官，支撑起它的循环，排泄，神经及免疫等生理工程。
从时间的角度建筑也不是静止不动的，它由建筑工人赋予生命，而最终也像一切动植物一样慢慢老去，死亡，化为灰烬从而为其他建筑的生存腾出空间和可能。它像是一颗树，建筑单位给予它生长所需的土壤和水分，设计单位创造出它的种子，而施工单位给予它阳光和动力，让它破土发芽，让它成长。即使服役后它也在不停的变化，随着一次次装修而变得更加美丽更加成熟，随着水泥的固结它的骨架越来越强壮。然后它也开始渐渐老去，外墙留下岁月的痕迹，结构也渐渐地有了越来越多的裂痕而不如以前，最终在度过百年的历史后从世界离开，留给新一代的建筑一个可能也把它的身躯化为其他建筑或道路的地基，在地下支持着它们。
建筑工地的工作，不是重复着机械的劳动，创造出批量化的产品，它是创造生命的过程，几乎每个作品都是不同，而每一天的工作也很是不同，所以在工地的工作永远不会感到无聊，今天是如同竹林般地密密麻麻的脚手架在地面上长出，明天是平整的大片的模板在脚手架的枝头长出。然后开来了霸气的泵车和不停转动着肚子有趣的混凝土车。昨天的建筑还在地下，不久后就冒出了地平线，逐渐长高长高，直到划破天际。
很庆幸能见证这创造生命的过程，也学习到不少创造生命的技能。这个实习带着偏见和抱怨而去，而带着沉甸甸的收获而归。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/f8a7baa4d4d8d15abe234ecc.html
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