成都毛家湾驾考科目二考试技巧(经典)

发布时间:2018-06-28 09:13:18   来源:文档文库   
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成都毛家湾驾考科目二考试技巧(经典)

一、上车准备:

上车前:在上车前观察了一下车况,查看前轮是否处于正前方,如果不是上车后首先回正方向;

上车后:步曲关门离合器试刹车座椅镜子安全带

1车门关

2、测试离合器深浅试刹车

3调整座椅(脚踩离合弯曲自如、双手伸直可到达方向最上边);

4、将左右窗摇下、关空调;

5调后镜(车占1/3镜宽度,路占2/3、左镜能看见后轮、右镜能看见后轮眉;

6系好安全带

二、起步:三部曲:一灯,二档,三手刹

1、观察车是否已启动(看转速表指针),已点火将双脚放于离合器及刹车上,未启动则点火。

2打左灯(每次起步前都要打左转向灯3秒后才能起步),通过后视镜及侧头观察周边情况;

3、离合踩死,挂1档(考试车:1档:空挡状态左靠-推上;倒档:空挡状态左靠-压下-推上

4松手刹

5快抬离合器至半联动(到半联动接力点位置时放慢),同时松开脚刹,起步后离合控制速度

缓慢向左转向;

6、直行一段距离后关灯

注意点:

1)起步后到单边桥途中尽快感受离合结合点位置,为后面考试做准备;

2)挂1千万别挂成3(空挡状推上),否则坡道起步死定!

3)如果第一次不过,考第二次一定要打左灯,栓安全带打灯3秒后才能打方向;

三、六个项目考试要点(秘诀:慢慢慢!!!,开的快,死得快!!!

(一)单边桥

1点位11档起步,提前将车身摆正,离合控制匀速缓慢前进,将引擎盖边线与左筋中点对准左桥,上桥后看远方,微调使车身摆正,车身摆正后保持方向不变慢速行驶;

2点位2当前轮下左桥后,数3下,立即朝右打半圈;当左筋与右桥内侧边缘快要相交时立即快速向左打一圈;等车前轮上桥后,看远方,待车头回正引擎盖上圆圈中心对准桥面时立即快速朝右回正方向,然后平视远方, 看车身是否摆正进行轻微的修正。(整个过程手可不放开方向,两手先右相交,再左相交,最后手回原位方向,车也就回正了)。

注意点:

1上桥稍抬离合,下桥稍压离合;上右桥前不能晚打方向,否则车轮从外侧上桥,打早了车轮从侧上桥;

2打方向果断快速;

3轮掉下后可马上打上来;

4考场桥矮感觉不明显,前轮下桥要细心体会,不要打晚方向。

(二)坡道定点停车和起步

1车身摆正:下右桥向右稍修一点点方向并打正,直接上桥引擎盖上圆圈右边数字对准短的黄色边线,如果数字是1则靠右一点)保持车身距右边线20-30公分。

2冲坡加速:冲坡前离合多抬些加速,稳住离合不动冲坡(不能抬起又压下),快到停车点时,稍踩离合减速便于看准停车点;

3看点停车:当右雨刮器最右边第一颗铆钉对准标杆时点位因人而异)立即将离合、刹车同时踩死,将车停下。

4立即起步打左灯,刹车一直踩死,轻抬离合,当车身开始抖动最大时(转速表已下降1格),离合稳住不动,慢慢放开脚刹,车动后慢慢松开离合;下坡时用离合半联动稳住(千万不能踩死),刹车控制速度缓慢行驶,行驶一半时关灯

5、注意点:

1)切记坡道起步打左灯;

2离合稳住不动,待车抖动很大时慢慢松开脚刹;坡道起步的关键动作是离合和放松脚刹时机的配合,实质是放松刹车时机,即车身抖动最大时离合器停顿片刻稳住时松开刹车,如提前放松会使车辆后溜,如推迟放松会使车辆熄火。

4坡道熄火立即点火;起步时松开脚刹车不走,应立即踩死离合及刹车,这样车不会熄火不会溜车,再重新起步;

5)坡停到坡起30内完成,否则考试电脑判为不合格,终止考试

(三)曲线行驶

1、当车进入左弯时,车尽量靠右行驶,当左角与右线重合时,朝左打1,轻柔微调方向使左角压着右线缓慢行驶;

2、在车从左弯朝右弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐从右侧进入路中,当右角行至路中央时向右回正方向,这时候要让车再慢慢走一会儿。

3、当车进入右弯时,车靠左行驶,当右角与左线重合时,朝右打1,轻柔微调方向使右角压着左线缓慢行驶;

4、出弯道时,千万要等右后轮全部出来后再打直方向出去,否则会压黄线,就死。

注意点:

1)离合和刹车控制车辆在黄线范围内缓慢行驶,不能猛打方向,要轻柔;看左镜,控制好方向始终保持车身与边线约50公分。

2)往左转尽量靠右,使左角压右线走;往右转尽量靠左,使右角压左线走

3)毛家湾考场3/4的曲线路几乎是直角弯,应该注意适当左打死

(四)直角转弯

1、进入直角弯前尽量让车摆直靠右行驶,将引擎盖上圆圈右边数字对准右边线(如果是1则靠右一点),保持车身距右边线10-20公分)匀速缓慢靠右行驶;

2、当引擎盖刚好压住直角边线时,方向立即快速左打死

3、进入直角要打左灯

(五)侧方位入库

车开到考试起点摆好:引擎盖上圆圈右侧黄色区域对准右侧黄色虚线,保持车身距右边线30公分,让车摆正缓慢行驶,当右镜可以库边线直角相交点(即在2个锥形桶前停车),将离合,刹车同时踩死停车

1点位1踩离合 倒档 松脚刹,抬离合,方向打正慢速倒车。看右镜,当刚刚看不见库边线直角相交点时方向快速朝右打死,立即看左镜

2点位2仔细看左镜,当刚刚看见库内底角时,方向快速朝左回正

3点位3继续看左镜当看到后轮快要压线时,方向快速左打死。方向不动,看正前方,当车头回正时(车头与前花台平行/右后镜看边线与车身平行),离合、刹车同时踩死停车。离合、刹车一直踩着不放;

4点位4打左灯,踩离合到底换1 原左打死方向不动慢速起步。看右边,当车右角刚刚越过边线相交点时,方向快速朝右回正

5点位5继续看右边,当肩膀刚刚接触边线相交点时,方向快速右打死,看正前方,当车头回正时,方向快速朝左回正,直行一段后停车

注意点:

1)进入侧方位考点行车过程中,千万不要压地上的实线(教训啊!最好进第一个侧方位

2整个过程一定要慢,否则必死无疑

3)点位1千万别看错了一定是地上的库边线相交点(许多师兄和我错看花台就死过)

4切记出库打左灯

5库的右角不能压(开始的右打死方向打早了、出库时右车角过相交点回方向早了都会压!!!)

6千万不要错过库内角出现时机!如果底角看晚了打晚了,左后轮压线前就要提前左打死,反之;

7方向顺序:右死回正左死回正左死回正

(六)倒库(右飞+左飞)

在库右侧摆好车:车身摆正,保持车身距左边线1.5米,行驶中保持左窗下边缘看出去距左边线30cm(用引擎盖圆圈中心对准前方黄色感应线中间),匀速慢行至库右侧前方并压过黄色感应线停车(人坐在黄线上即可)。此时回头从右侧后窗可以看见库右角即可

1右飞点位1离合踩死换 倒档 ,松刹车,轻抬离合慢速倒行;回头看右侧后窗,当看到后窗立柱与库右角快要对齐时,立即快速方向朝右打死立即回头看右镜

2右飞点位2当右镜中看见车尾快要进库时,再看左镜,当在左镜中看见整条左边线出现时快速回正方向;修正:车尾斜时朝反方向稍微修正;车身距库右边线太近说明方向打早了,反之;

3右飞点位3当看到左镜连杆已经挡住水平边线时离合、刹车同时踩死停车。

4、踩离合到底换1 车身距左边线较远时方向提前向左带1112点,距离较近或车身左斜时少带或不带,离合控制慢速前进;

5左飞点位1当看到车头刚刚盖住黄色边线,立即快速朝左打死,当前轮压过感应线停车;

6、方向保持左打死,踩离合到底换 倒档 ,抬离合慢速倒行,当左镜中看见车尾快进库时再看右镜,当在右镜中看见整条右边线出现时快速回正方向;

7左飞点位2当看到左镜连杆已经挡住水平边线时离合、刹车同时踩死停车。

8、库内1 起步,方向打直,方向、车头、前边线3点一线,离合控制慢速前进

9出库点位当看到车头边刚刚接触黄色边线,立即快速朝左打死,待车头及车身平直后立即快速回正方向,再往前行压住黄色感应线,离合、刹车同时踩死停车;

注意点:

1去考点行驶中,地下的实线千万不能压!

2)车身距左边线1.5米摆正慢速行驶,车头要压在黄色感应线上,人坐在线上

3)右飞时方向右打死宜早不宜迟,(早打会使车身距右边线近,但是可以在车进库前进行修正,迟打距离远不能修。右镜看见车尾进库后再看左镜当出现整条边线时快速回正;

4左飞前看左车身距离远时,方向要向左带12点或更多起步,距离小不带;

5)左飞时左打死方向千万别看晚了,否则前轮会压边线,就死定!

四、靠边停车下车:

1、打右灯

2、观察后视镜及停车环境,轻踩刹车减速;

3、打灯3秒后方向朝右微打,控制好方向,使车身摆直并距边线30公分后,离合踩死,轻踩刹车将车停下。

4、关灯、拉手刹、松离合、松脚刹(脚刹一直踩死,手刹拉了后才能松脚刹)。

5、熄火

6、下车后关车门

五、其他注意事项

1、在考点与另一考点行驶过程中,千万不要压地上的实线100分,教训啊!!!)特别是去侧方位考点、去倒库考点的看清地下的实线。

2、行驶中注意轻点脚刹,千万别造成中途停车

3、停车换档时发生齿轮撞击起步挂错档不能及时纠正制动不平顺未拉手刹提前放松脚刹下车后不关车门都要扣10分。下车前不熄火停车后未拉手刹20分。

4打方向时要做到打多少回多少,快打快回,慢打慢回左手为主右手为辅,一手拉动一手送;转动方向不可猛,原地严禁方向动

5踏下离合器要迅速、有力,一踏到底。松离合时:开始快,抬至半联动接力点时变慢。

6起步熄火原因:没有松手刹、挂错档。车体发抖;离合器踏板忽抬忽踏。

7、毛家湾考场有三处计灯光成绩:开始考试起步、坡道起步、侧方位停车出库

8、毛家湾考场的考试车大部分的离合较高,考试时重点注意并采取措施。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/f8b61f52844769eae009edc1.html

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