京西古道 - 峰口庵

发布时间：2019-08-04 11:52:51 来源：文档文库

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京西古道——峰口庵

作者：安宏清

来源：《北京档案》2012年第09期

遍布京西山区群山峻岭的千年古道，在尘封数十年之后，随着古道文化研究者的挖掘和旅游者的足迹，再次彰显在人们面前，并以其深邃而特有的文化内涵、古朴而浓重的历史沧桑感撞击着每一个赏识者的心灵。其中，经典路段峰口庵古道更为人们津津乐道。

峰口庵古道位于京西九龙山脉，距北京城区30余公里，是玉河古道的一部分。因其穿越门头沟九龙山峰口庵关城，故熟悉它的人都称其为峰口庵古道。峰口庵古道是沟通京西门头沟、北岭、斋堂及房山地区的枢纽咽喉，旧时，是京西物流的主要通衢。明迁都北京后，北京城市建设对京西物产的需求越来越大，尤其是对煤炭等物资的需求更是发展到了赖以生存的地步。大批官办、民办的煤矿落户京西门头沟，煤窑曾多达数百座，所产煤炭大多经峰口庵古道运至京城，峰口庵古道成为西山大路的“岭上通衢”。

如今，坐市公交车370路，到圈门下车，沿沟向西行，过官厅村向西便到了通常所说的峰口庵古道。其道坡度大，左右盘旋，为著名“路凡十八折”的十八盘，长约3里，路宽4米至6米不等，不能行车。古道多以大的片石铺面。为增强道路的坚固性，每隔1米至1.5米便有一排立茬的条石突出路面，使平铺的石块不致顺坡移动，行人及牲畜也有了“存脚”防滑之处。道路两边，有的地方还砌有栏墙。如今，十八盘路面虽有灌木、蒿草遮掩，但从人工铺砌的完整路面和经岁月打磨的光滑石块上，仍然可以想象出当年行进在这段古道上的驮队，在叮叮铛铛的骡铃声中，昼夜穿梭，骡铃、驼铃交相呼应。每于夜间，驭手点燃火把，往来于起伏的山岭之上，上下游动，恰似流星，从山下仰望，尤如火龙，直冲霄汉，十分壮观。

在官厅村的啦啦湖附近，有一段被人称作“天梯”的捷径古道，不过这段“天梯”不是峰口庵古道的正路，只是运送少量货物的人而辟的捷径。那是在一个近3米高、几近垂直的峭壁上，存有一个个供行人攀爬的石窝。峭壁连接着一处约45度的山崖。崖壁上凿出了一个个石阶，石阶很窄，约半足宽，而且被岁月打磨得溜光水滑。此段路虽说不长，但上下行走十分艰难，故有上“天梯”之说。

上了十八盘便到了峰口庵关城，现关城尚在，只剩残缺的门洞，关城东北侧尚有房屋建筑残迹，只是不知当年作何用，可能是酒驿，亦可能是“守关”军士驻房。

在峰口庵关城西南约200米处，有一段在辉绿岩山体上切凿出来的石路，长约十二三米、宽1.2米至1.8米，且中间高，两端低，路面坡度不大。就在这段石质路面上，坑坑洼洼密集着150多个大大小小深浅不一的蹄窝，其中较深者有60多个，深者逾半尺，边缘直径达十多厘米，似云团缭绕，如蛟龙腾舞。这便是京西古道最令人震撼的奇观——古道蹄窝。在京西的千年古道上，蹄窝随处可见，而峰口庵古道上的蹄窝可称得上京西古道上的一道奇观。探其缘由，立于咸丰六年（1856）的王平口修城碑，对这段古道曾有如下记载：“牲畜驮运煤炭昼夜不断。”由此推测，京西采煤业从辽金时期开始，至明清，长达800多年昼夜不断的牲畜驮运，在驮货牲畜铁蹄的蹬踏、践踩和磋磨下，古道上留下深深的痕迹亦属当然。