船舶倾斜试验 一、目的和要求hh是十是衡量船舶稳定性的重要指标，船舶的初稳心高度因此正确地求出初稳心高度 分重要的，其数值可由下式确定Zrh(Z zcZrg可以根据船舶型线图及型值表相当准确地求得，和横稳心半径式中，浮心垂向位置Zg 问题的关键是正确的求出重心高度。与船舶建成后的在船舶设计阶段，通常是按分配计算方法求取空船的重量和重心位置，以便正确地故在船舶建成后都要进行船舶倾斜试验，实际重量和重心位置往往有一定差异， 求得船舶重量和重心位置，因此船舶倾斜试验的目的：．确定船舶重量和重心高度，并将试验结果整理成空船状态下的重心位置及初稳性高1 度。2．检验设计阶段计算的船舶重量和重心，为以后设计同类船舶提供能考资料。 二、试验原理 船舶倾斜试验是采用重物的移动使船舶产生倾斜所形成的力矩平衡原理。
当船舶正浮于水线WL时，其排水量为D。若将船上A点处的重物P横向移动距离LWLA，如图1-1角，并浮于新的水线所示。至时，则船将产生倾斜 111稳动重量所形成的横倾力矩力：
cosPLM Q角后回复力矩为： 船在横倾sinDhM h角时已处于平衡由于船舶横倾至MM，状态，根据力矩平衡原理，h则 PLsinPLcosDhtg 或或
kDtgD DhPLPLhh ∴图1-1 试验状态的重心高度为：
ZZH(Zrh cgMZ(Zr为试验状态横稳心距基线的高度，式中D为试验状态的排水量，可根据试验cM时的吃水由静水力曲线查得。
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下端装有点，所示。摆锤用细绳悬挂在船上横倾角O一般用摆锤进行测量，如图1-2ktg，式水平标尺，当船横倾时，可在标尺上读出摆锤的移动距离k，则船的横倾角为 应尽可能取得大些。通常在船为悬挂点O中至标尺的垂直距离，为了减少测量误差，
个摆锤，分别装在船的首部、3上应设置2至
中部和尾部。然后根这样试验状态的重心高度可求得，扣除多余重量和加上完工后不据合力矩定理， 足重量，可计算空船状况的重心高度：PiZiZD试gZ 空gPiD
1-2 图 三、实验步骤．倾斜试验所用的移动重物一般为生铁块，并分成1
1-3所示，四组堆放于甲板指定的位置如图PPPP 