无报警故障故障
电机不运转
可能的原因
运行指令未给出
端子L1，L2，L3接线不正确或动力电禁止（没有）
正确措施
检查输入I00工作状态 确保接线正确检查主电源和电机的连接。
检查驱动器接通时上下相关的所有接触器。 见下表
通过编程器检查参数值并修改错误。
反置正向速度转向设定C76=1
反置速度给定值
检查接线，如果没有信号则需给出给定值信号。 减小电机负载 检查参数必要时修改。 降低负载
检查参数设置并与电机铭牌数据相比较。 降低负载
降低负载点
增大电机规格或使用较大（频率）驱动器
电机不运转 端子U，V，W接线不正确 触发报警 参数设置不正确
电机方向反向 正向错误 速度给定值反向
电机转动不可调节 无给定值信号 过载
电机加速和制动不正常
加速/启动-减速/制动时间过短 负载过高
额定电机转速，最小或最大转速，漂移/零点偏置，或给定放大系数设置不正确 过载
电机负载变化太大或显示超过负载点
电机转数太高或太低
电机运转不平稳
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故障报警表
报警
A1.0 A1.1
加载了默认参数 读EEPROM时出错
描述
EEPROM数据涉及不同的内核 当从EEPROM读出数值时出现总和检查错误,则默认值自动加载。
正确措施
此报警可以复位但应注意：此时所有参数皆为默认值。 试着重新从EEPROM读出数值。
读出过程被以某种方式干扰,若问题总出现请做为存储器故障与TDE联系
试着重新将数值写入到EEPROM中。
写入过程被以某种方式干扰,若问题总出现请做为存储器故障与TDE联系 EEPROM有问题
编码器绝对值通道与电机没有相同的感应顺序。在参数P79中表现出绝对初始位置与结束位置的脉冲差异。 交换绝对值通道然后重新再做连接测试。
编码器绝对值通道存在某些问题。
检查参数P67设置是否正确，然后分析绝对值通道（内部监控值47和48）（d47，d48） 在传感器测试时（C41）发现某些问题。
对于霍尔传感器，参数P79对于理解所发现的问题很有用处：
P79=1，传感器循环感应次序错误。A通道与C通道交换。 P79=2，至少有一个霍尔传感器通道缺失。检查霍尔传感器通道。
正常运行时发现内部绝对位置与霍尔传感器之间有冲突。检查霍尔传感器存在和每转增量通道脉冲数。
检查电机侧的连接线，特别是连接端子处，以防止线路出现断路或短路。
A1.2
写EEPROM时出错
当数据被写入到EEPROM时所需数值时总是在随后出现：如果检查出两者区别,则触发报警。
A1.3 A2.0
读写EEPROM时出错 报警A1.1与 A1.2皆出现
绝对传感器通道与电机相序感应相反
A2.1 绝对传感器通道有问题
A2.2
霍尔传感器循环感应错误（P79=1）或丢失（P79=2）
A2.3
霍尔传感器与内部绝对位置不协调（误差>45度）
A3.0 电源故障
驱动器输出电流达到已触发报警的门槛，这可能由于驱动器输出的各相电线或电机破请预览后下载！
损导致短路而引发的过流所造成。也可能是调节错误。
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A4.0 A5.0
应用选件报警 电机热报警
此报警为应用选件相关。请参照专门的说明书
连接参数C46选择应用不同的电机热传感器。 若C46=1或2， 