文档文库
手机版
投诉建议
热门搜索:
心得体会
演讲稿
思想汇报
首页
心得体会
学习心得体会
培训心得体会
军训心得体会
社会实践
作风建设
工作心得体会
教育心得体会
演讲稿
演讲稿格式
演讲稿范文
竞聘演讲稿
师德演讲稿
三分钟演讲稿
思想汇报
思想汇报范文
转正思想汇报
大学生思想汇报
季度思想汇报
教师思想汇报
工作计划
工作计划格式
工作计划开头
工作计划结尾
总结与计划
工作计划模板
工作总结
年终工作总结
年度工作总结
个人工作总结
实习报告
实习报告范文
实习计划范文
实习鉴定范文
实习报告内容
个人简历
求职简历
简历范文
简历模板
简历表格
简历格式
祝福语
春节
除夕
元宵
端午节
合同范文
合同范本
合同样本
合同范本格式
首页
>
正在进行安全检测...
正在进行安全检测...
发布时间:1714443678 来源:
文档文库
小
中
大
字号:
手机查看
龙源期刊网
http://www.qikan.com.cn
“
骚
·
动
”
作者:专业车志
WWW.PROCAR.CC
来源:《汽车之友》
2013
年第
06
期
这辆
TT
,从外观上看上去显得非常
“
骚
”
,也几乎定义在目前火热的
HF
范畴:纯白色的车
身加上鲜艳的桃红色轮圈,这样撞色的跑车在路上吸引到更多的回头率。在操控设计上也是通
过多方面研究搭配而成,为了追求的是完美。
小骚鞋
在白色车身的衬托下,这
4
只粉红色的小骚鞋更引人注目。这
4
只来自
Rasy
竞技用
18
英
寸
9J
的
TE37 SL
轮圈,被喷成耀眼的桃红色。虽然煞气不再,但可爱的感觉却说明了这是在
扮猪吃老虎。为这
4
只小骚鞋搭配的是普利司通
RE11 255/35 R18
轮胎。选用这种轮胎尺寸的
比较少,不过这是由车主邹先生经过与一些资深店家研究出来比较平衡的数据。
调校搭配
这款奥迪
TT
采用的是全铝式底盘结构,对于车身强化方面比较结实比较硬,若在此结构
上还增加底盘井字架、顶吧等就成为了这辆车的负担,所以在这辆车上找不到这些常用的车身
加强件。仅仅在底盘方面调校安装了
H&R
的防倾杆以加强车辆在弯道上的操控能力,用来应
付此车经常性参加一些民间赛事的需求。
操控平衡
美国纳斯卡比赛专用刹车套件
Raybestos
在国内比较少见。为了在赛道上能有更出色的制
动效果,车主邹先生远从美国选购了这套
4
活塞的
Raybestos
刹车套件,前刹车配
355mm
刹车
碟,后刹车配
310mm
刹车碟。这样的搭配对于
TT
来说,不会出现前刹车过多导致后轮刹车
不足或者是后轮拖刹过大导致车辆出现甩尾情况。在经过日常使用以及赛道使用后,车主邹先
生对其评价非常高,并表示这款刹车的刹车温度容易达到工作温度,并且在激烈的操控下热衰
退的现象不明显,不会说容易刹车过高而刹车能力迅速减少。
避震的选择方面车主邹先生也是经过多种选择,曾经使用过
B
字头及
K
字头品牌避震。
这些产品属于运动舒适取向,平时使用和一般激烈驾驶没有问题。但对于车主邹先生来说则在
赛道上显得有些不足,所以这款
BC
带樽避震成为了这辆
TT
在赛道上完美的搭配。虽然在日
常使用会相对的比较跳,但在赛道上却充分表现显示了其支撑能力。
简朴外观
龙源期刊网
http://www.qikan.com.cn
前文说到这辆
TT
所用的是一套桃红色的
TE37
轮圈,但这也就是这辆
TT
最突出的外观改
装。在车辆的外观改装的选择下,车主邹先生只喜欢简单朴素的感觉,降低了车身,选择用
TT RS
款包围就显得车辆高度更加低,侧裙也是用的
RS
款,所以在整个正面及侧面看上去为
这辆
TT
增加了不少的运动气息。但后包围则用的是原装的后包围。由于想将排气中出,在
TT
系列中没有一款包围可以搭配,所以车主将原装包围自己
DIY
开了两个小口,并把两边的
原装排气口填补上,成为现在的模样。
特殊内脏
动力方面,此车主要使用了美国
APR
的调校套餐。经过
APR
调校的车辆都会在车辆后部
贴上
APR
调校阶段的标识,但这辆
TT
后部贴的不是
2
阶,也不是
3
阶,而是
2
阶更高一点的
APR 2
阶
+
。相对应的马力输出,官方数据是
290
匹马力。这辆
TT
目前的马力数字约为
280
匹,而普通的
2
阶则只能到
270
匹。
2
阶
+
对油品要求较高,需要加
98
号油,这在国内还是比
较少见的调校。对于
APR 2
阶
+
,变速箱方面不需要经过强化也能应付,只对变速箱散热片经
行加厚改动。
打开发动机盖,舱内看到的改动也不大:
APR
碳纤维进气风箱、
OKD
点火系统、轻飞
轮。细心一看,还发现了这辆车多了两个水箱,一个管路走的是变速箱水箱循环,另外一个则
是走回原来水箱的循环。这样做能比油冷对温度的控制更稳定,并不会过低或者过高。走原来
水箱循环的相当于改装了加大水箱。经过这些改装,车主表示说在赛道上机油温度能控制在
120
℃
左右,算是比较理想。
提升自我
这辆各方面数据配搭相对平衡的
TT
,是车主邹先生经过自己多年来的知识并且咨询一些
资深店家从而得到的配搭。可以说从头到脚基本上是属于
DIY
改装而成。车主邹先生不想一
味按照改装品牌的局限而对自己的车辆进行乏味简单的升级。改装升级就是为的是增加安全操
控以及个性化的初衷。
车主邹先生还表示,这辆
TT
改装的潜质还有很多,但他想在目前改装基础上把自己在广
东国际赛车场
1
分
31
秒的成绩提高在
1
分
30
秒内,需对车辆进行更深一步的升级。
改装清单
动力
APR 2
阶
+
OKD
点火
龙源期刊网
http://www.qikan.com.cn
DIY
全段钛合金排气
操控
Raybestos 4
活塞刹车套件
BC
带樽避震
Rasy 18
英寸
TE37 SL
普利司通
RE11 255/35 R18
H&R
防倾杆
外观
TT RS
前包围
TT RS
侧裙
TT RS
后视镜
DIY
改排气口
TT
后包围
龙源期刊网
http://www.qikan.com.cn
龙源期刊网
http://www.qikan.com.cn
龙源期刊网
http://www.qikan.com.cn
龙源期刊网
http://www.qikan.com.cn
本文来源:
https://www.2haoxitong.net/k/doc/03b9bf0f76232f60ddccda38376baf1ffd4fe37f.html
《正在进行安全检测....doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档
文档为doc格式
分享到:
相
关
案
例
正在进行安全检测...
2024-04-30
安全验证
2024-04-30
安全验证
2024-04-30
正在进行安全检测...
2024-04-30
正在进行安全检测...
2024-04-30
安全验证
2024-04-30
正在进行安全检测...
2024-04-30
安全验证
2024-04-30
正在进行安全检测...
2024-04-30
正在进行安全检测...
2024-04-30
相关推荐
推荐内容