骑自行车的好处与坏处

男性骑自行车的坏处是长期压迫会阴,会导致男女的生殖系统病变，引起男性睾丸压迫与散热障碍，精子活力降低，降低男性的生育能力

正确的骑行姿势：

1、 坐垫角度：

一般坐垫需要水平安装，或者前端稍稍低一点，但尽量不要前端上翘。

有人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致，这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损。

还有减少磨损的有效方法：穿上带护垫的骑行裤。`

2、 坐垫高度：

坐垫高度不合适，长途骑行后会出现膝盖疼痛，且多数时候，人体膝盖的损伤不可恢复，医生也仅能帮你保持状况不再恶化，需要重视坐垫高度的设置，保持正确的姿势则不会损伤关节。

我的经验，车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时，腿可不费劲地伸直，膝盖可以不用弯曲，但腿稍稍使劲伸直的时候，膝盖可以有微量弯曲，就好了；这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖。

当然，如果你还不适应新单车，不习惯把坐垫调得过高，可先降低一些，慢慢再升高，一且以安全为先。

3、 背部、脖子的姿势：

骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍。

脖子自然挺直，别太低或太挺，否则脖子会酸-----如果你感觉脖子要低一些、耷拉着脑袋才舒服，那你是需要休息了，尽快去休息吧。

希望对你有用

骑自行车的好处与坏处 （转载）
好处：
1，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。
世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。
强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。
2，习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏。
否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。
单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。
他说：
老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。
你要使心脏激烈跳动，但不可过久。
如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。
3，单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。
还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。
自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。
4，自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须天天持之以恒。
5，单车运动，不只可以减肥，还使你的身段更为匀称迷人。
藉运动减肥，或边节食边运动的人，身材比只先靠节食减肥的人来得更好，更迷人。
我不知道如何来描述更迷人，但事实上，运动所带来的结实肌肉，和单车运动所练成的细小足踝，比令人憔悴、青筋突起的节食，总好看多了吧！适当的运动能分泌一种荷尔蒙，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中，可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。
6，事实上由于踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄进更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。
骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚。
7，骑着这种靠本身体力往踩的双轮脚踏车，你会感觉十分自由且令人畅快无比，可以忘记工作和生活中的不快和困难，释放不必存在的压力。
8.自行车能带你免车费旅游观光。只要周末你有时间，可以骑着爱车，跟随好友，与大自然亲密接触。时间充足的话，可以长途旅行，领略不同的风土人情，感受不同的文化魅力，增长你的知识和阅历，增进您和朋友的沟通和交流。它不止是一种减肥运动，更是心灵愉悦的放逐。
当然也有不好的地方：
曾有人证实，男子久骑或不当骑行自行车易患阳萎。
现在的自行车车座通常又窄又硬，骑在上面会使***受到很大的压力，而骑车座位的受力点恰在好***与***之间，那里有一条能控制***充血能力的动脉，假如长时间受挤压，就很轻易患上阳痿。
所以应当留意：
第一、自行车的车座不易过高，应富有弹性，防止骑车时臀部左右扭动，以减少局部摩擦。
第二、骑车时臀部坐正，两腿用力均衡。
第三、女人在月经期最好少骑或不骑自行车。
第四、骑行过程中不要把重心全部依靠车座承担，腿部适当承担身体压力，骑到累了可以适当站立骑行。
第五、骑行过程中注意多休息，下车站立一会，等待骑友，恢复体力，一举多得。
此外还有：
1.车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对***的摩擦力。
2.调整车座的高度和角度。
车座太高，骑车时臀部必然左右错动，轻易造成会***的擦伤；车座前部上翘，更轻易损伤会***。
3.骑车时间较长时，要留意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会***某一点长时间着力。
4.初骑变速车时，速度不要太快，时间也不要太长，待身体适应后再加速和加时。
5、在骑车时，若发觉会***有不适症状，要及时查明原因，若因车座有题目，要及时排除或改进，并要留意休息，症状消除后再骑车；若不能消除症状者，应到医院请医生检查治疗。

骑自行车会带来的不良影响如下：
1、自行车的轻松会让你养成养尊处优的恶习，你的腿部肌肉会开始明显的退化，是直接导致和MM或GG逛街时的体力不支的元凶，而且长期的退化下去也会导致自身的免疫力下降，而免疫力下降最可恶之处就是，患病几率提高，尤其是??非典型肺炎。
2、自行车的便利会让你养成懒惰的丑习，你的思想会一步一步走向堕落，不思进取，是导致爱睡懒觉的最终病原体，而且长期的上班迟到会让你在公司的形象开始呈下降趋势，而公司老总对你形象的印象下降可直接决定你将来日子的度过情况，尤其是??公司裁员。
3、自行车的长期存在会让你产生依赖性，对于任何事物不在有自己的观点，而是依靠别人的思维来支撑自己的生活。就象现在的计算机病，当有朝一日没有了计算机、自行车、电视还有灯时，你会发现原来你一直都是在靠别人才能够生存，最坏的结果??不在是野外生存训练，而是野外生存实作。
4、自行车的骑车姿势会让你养成不良习惯，驼背的青少年就是最好的受害范例。本来很是养眼的MM，其骑姿却让人实在不敢恭维，这是为什么男孩总是要骑车驮女孩的根本原因，也是自卑的开始。最坏的结果??在大街上看到单身骑车的漂亮MM，而自己的车后却是空无一‘物’。
还有很多，就不一一例举了，相信有点头脑的都会想到很多，很多……

个人空间 发短消息 加为好友 当前离线  2# 大 中 小 发表于 2008-1-2 22:01  只看该作者
美国一研究部门证实，男子久骑自行车容易患阳萎。现在的自行车车座通常又窄又硬，骑在上面会使阴部受到很大的压力，而骑车座位的受力点恰在好肛门与阴囊之间，那里有一条能控制阴茎充血能力的动脉，如果长时间受挤压，就很容易患上阳痿。
我认识的一位女士每天都是骑车上班，已经5年了，最近她发现在大腿根部与外生殖器之间出现肿胀，肿块渐渐增大，当骑车受压时常有疼痛感，而且走路如受到摩擦也会有不适感。经医生检查，在她的阴股沟处发现有肿物，可能是因为她长年骑自行车，导致局部挫伤，又没有及时治疗，不断刺激而形成。这种阴股沟肿物一般在女性中发生较多，因为女性骨盆较宽，耻骨弓较男性低平，与车座吻合，这样阴股沟及附近软组织容易受到摩擦，所以常年累月骑自行车的女性，尤其在车上载人载物，增加负重的女性，极易出现阴股沟肿物。
所以应当注意：
第一、自行车的车座不易过高，应富有弹性，防止骑车时臀部左右扭动，以减少局部摩擦。

第二、骑车时臀部坐正，两腿用力均衡，防止一侧用力过猛而形成肿物。

第三、月经带、卫生巾、短裤质地要柔软，在月经期最好少骑或不骑自行车。
此外还有：

1．车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对阴部的摩擦力。

2．调整车座的高度和角度。车座太高，骑车时臀部必然左右错动，容易造成会阴部的擦伤；车座前部上翘，更容易损伤会阴部。

3．骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴部某一点长时间着力。

4．初骑变速车时，速度不要太快，时间也不要太长，待身体适应后再加速和加时。

5、在骑车时，若发觉会阴部有不适症状，要及时查明原因，若因车座有问题，要及时排除或改进，并要注意休息，症状消除后再骑车；若不能消除症状者，应到医院请医生检查治疗。

骑行中不要连续骑行超过45分钟，最好是五十分钟左右下来喝点水，休息、休息，不会有损伤！
切忌骑上车子一个半小时以上都不下车而且是狂骑再加上坡，那才是要损前列腺的。

 我建议，车座前头低些，前端比后端低5厘米左右，个人根据自己感受调节，车座的高度应以坐在车座（三分之二处）偏后，脚掌踏在车蹬子上与小腿垂直，膝关节微微弯曲时的高度为合适，比较科学，会阴部摩擦会很轻，

【科普】多骑自行车的好处与坏处～

骑自行车锻炼－－好处多多

自行车在我国是一种很普通又十分便利的交通工具，人们在上下班和郊游时都经常用它。据近年来研究的结果表明，骑自行车和跑步、游泳一样，是一种最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼。

在国外，骑自行车健身可以说是方兴未艾。以美国为例，根据《美国新闻与世界报道》披露，美国有2000万人甩骑自行车健身，而且参加的人数越来越多，1987年比1986年增加了30％，1988年又比1987年增加了36％。法、德、比利时、瑞典等国，还以骑自行车“一日游”的时髦体育旅游消遣活动，吸引了成千上万的人踊跃参加。

1.健身作用

(1)能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。

(2)能提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力。骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。

(3)能减肥。骑自行车时，由于周期性的有氧运动，使锻炼者消耗较多的热量，可收到显著的减肥效果。

(4)可改善性功能。每日骑自行车4—5公里，可刺激人体雌激素或雄激素的分泌，使性能力增强，有助于夫妻间性生活的和谐。 ．

(5)能益寿延年。根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以邮递员的寿命最长，原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。

骑自行车运动，不仅可以在户外进行，而且在室内也可以开展。在室内开展时，一般要借助固定自行车或功率自行车等专门的健身器械方可进行。有条件的家庭可以把车购回，放置在封闭阳台等处进行这一健身活动。也可以利用有双支架的能使自行车后轮悬空的旧自行车，经充分固定后骑用。在室内开展此项运动，可以减少在户外因交通拥挤或路面不平整而发生的骑车损伤。

2.注意事项：

进行骑自行车锻炼时，要注意正确的骑车姿势。首先要调整好自行车鞍座的高度和把手等。调整鞍座的高度可以避免大腿根部内侧及会阴部的擦伤或皮下组织瘤样增生。调整把手可以有助于找到避免疼痛的良好姿势。踩踏脚板时，脚的位置一定要恰当，用力要均匀，如果脚的位置不当，力量分布不均匀，就会使踝关节和膝关节发生疼痛。此外，还应经常更换手握把手的位置，注意一定的节奏，可采取快骑与慢骑交替进行。

3.运动量的掌握：

室内骑固定自行车锻炼的运动量。主要取决于车速。车速可根据每分钟蹬车的次数来决定，也可根据自行车轮的周径，推算每分钟象征性骑的距离。一般在骑车几分钟后，应停一下在1—2秒钟内计数脉率，以便掌握运动量。如果脉率过快，说明运动量过大，应减慢车速；如脉率慢，则应增加车速。开始进行骑固定自行车锻炼时，一般进行10—20分钟，然后逐渐增加锻炼时间。最初几天，可能会感到下肢肌肉酸痛，但坚持数天后便可消失。以后可逐渐地将锻炼肘间延长到30分钟或更长些。此外，也可利用加阻的方法增大运动量。对于功率自行车和固定自行车，加阻是十分容易的，利用旧自行车进行锻炼的，则可以利用刹车来调节一定的阻力，以提高运动强度。

骑自行车不会造成空气污染，价格便宜，自由方便还有益身体健康。但如果不注意自我防护，日久可能会对身体造成伤害，引发各种“自行车 病”。

一、最有争议的伤害：“对性的影响”。

原因：骑车时会压迫会阴部，影响局部血液循环，造成阴部不适，甚至引起前列腺炎和“阳痿”。

男性前列腺充血与“阳痿”：不少骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴茎麻木，或发生尿急、尿频、睾丸不适等。

其原因是骑车时阴部受到挤压，致使前列腺充血、肿胀而引起的。而传统的自行车车座，特别是后部狭窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入阳痿 的难堪

女性阴部充血肿胀：有些妇女患者长期骑自行车上下班，如果车座过高、过硬或是车把高低不适，身体重量会过多地集中在车座上，通过狭窄

的车座前端反作用于会阴部，压迫尿道上段、外括约肌，造成泌尿系统充血，引发排尿不畅或尿频、尿急，或导致阴部充血肿胀等炎症。

对策：

1.选择合适的座驾

选择自行车时一定要根据自己的身高、体重、甚至身材比例来选择适合的自行车，也可以，根据自身情况把自行车进行调整。总之，应该让自行车服务于你，是你健康、时尚生活中的积极分子。

2.选择和调整车座

如果车座太高，而骑车的人个子比较矮，这样，不仅造成骑自行车时身体不舒服，动作不协调，而且由于骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏，

使会阴部与车座不断摩擦。特别是车座前部较高而使骑车人重心靠后，或道路崎岖不平使车子行驶时严重的颠跛，就更容易刺激会阴部，造成 前列腺充血，肿胀和损伤。因此，要注意选择和调整车座。

◆舒适的车座位置应当呈水平或者略微向下倾斜一点。如果车座向上翘，即使是材质再好的车座也会压迫臀部动脉。

◆最好选择那些比较宽的车座。车座面积大，承受力量的的骨盆，不会影响其他部位。

◆车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对阴部的摩擦力。

◆调整车座的高度和角度。车座太高，骑车时臀部必然左右错动，容易造成会阴部的擦伤；车座前部上翘，更容易损伤会阴部。

3.在踩踏脚蹬时，尽量确保膝盖不要完全的伸展，因为那样会使重心移至人的胯部，造成身体的伤害。

4.骑自行车时应经常提起身子，这样能促进血液流畅。

5.骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴部某一点长时间着力。

6.每天站立10分钟。这对于山地自行车选手来说是每天必做的功课。而对于那些在平地上骑行的自行车的人来说．这一点也是很重要的。适当 地远离自行车，每天站立一会儿．步行一会儿，对身体健康很有益。

7.阴部肿胀或前列腺发炎者可适当进行体育锻炼，并每天用40℃左右的温水坐浴20分钟。女性不要骑男车，以防上下不便。

8.在骑车时，若发觉会阴部有不适症状，要及时查明原因，若因车座有问题，要及时排除或改进，并要注意休息，症状消除后再骑车；若不能 消除症状者，应到医院请医生检查治疗。

二、毋庸争辨的害处：对手的伤害。

原因：主要是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小，上肢的血循环减少造成的。

不少人长时间骑车后会感到两手木麻、酸胀无力，就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响，医生称这种情况为“腕尺管综合症”。腕关节与手

掌相交处的尺侧有一个腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纤维组成，尺神经由此管穿过，分布到手部尺侧。骑车时若双手紧握车把，手掌尺侧与

车把接触，豌豆骨卡居当中，当蹬车上坡或逆风前进，加快速度、身体前倾时，腕关节必然会过度背伸，使尺神经受到牵拉；同时上肢的支撑

力增加，腕尺管内的压力也随之增大，因而引起上述症状。

对策：长时间骑行时，应每一个小时左右下车活动一下上肢。另外加强对上肢的针对锻炼，如拍蓝球、哑铃。

三、应该注意的伤害：对颈椎与腰椎的伤害。

原因：主要是骑姿的问题。

骑车者身体过度前倾(如骑跑车)时，为了观察前方，必然要抬头仰颈，这是一种强迫性姿势，可造成颈部肌肉紧张。骑车时腰部的负担最重。

因此，长期远距离骑车可能会导致颈肌和腰肌劳损。

对策：骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势。正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重 心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座位。为了保证正确的骑行姿势，必须根据自己的实际情况，做好车辆的选择、车座的选择、车座的调整和车把的调整。

四、不容忽视的伤害：骨折和脑外伤。

原因：道路坎坷不平，车速过快，不遵守交通规则。

在坎坷不平的道路上加劲骑车，上下颠簸、碰撞，可能引起尾骨骨折。

与人与车抢道、横冲直撞、闯红灯、骑车大撒把或骑车遇到紧急情况时，骑车者可因紧张而失去平衡，加上车速快和车的惯性，往往会刹不住 车，身体前倾冲向地面，导致头部受伤。

对策：

◆骑自行车也应戴头盔，这是减少由于撞车造成的头部损伤和死亡的最有效办法。

◆遵守交通规则，不骑快车。骑车时不闯红灯、不抢道，不低头猛拐。

◆遇到颠簸路段最好下车，推车步行。

◆初骑变速车时，速度不要太快，时间也不要太长，待身体适应后再加速和加时。

Tips:骑自行车别拉手。马路上经常能看见年轻情侣一边骑车一边拉手，旁边就是来来往往的汽车，太危险了。

五、可能较小的危害：尿路结石。

原因：主要是骑行时大量出汗后，造成小便量少，尿液中的代谢产物浓度过高所致。

对策：出门骑行时，一定要带足够的水。

在我国，自行车一直充当着大多数国民的交通工具，同时也有很多人将骑车当作一种健身方式。但有关骑车会影响男性勃起功能的说法，使一些人在骑车健身时心有余悸。这种说法究竟是真是假？国家体育总局运动医学研究所主任医师黄光民认为，骑车不会对男性勃起功能有影响，反而还有帮助。
   骑车时，腿部不断运动，由于支配腿部运动的神经与引起阴茎勃起的神经都属于腰丛神经，骑自行车锻炼了腿部，也间接锻炼了性功能。如果骑自行车特别是赛车式自行车时，身体前倾，脚蹬踏板，正确的骑行自行车，专业的坐垫还会刺激到会阴部，起到局部按摩的作用。若能坚持每天适当骑车，骑车姿势正确，坐垫高低适中，不仅对会阴部有好处，而且对阴茎勃起功能还有一定帮助。调查显示，在排除竞技运动员外，男自行车运动员的勃起功能最棒。黄光民说，勃起功能障碍的原因比较复杂，除情感、心理因素外，也可有病理上的原因。
    还有人说，脚心蹬车会按摩涌泉穴，从而可以改善调节泌尿生殖系统。但黄光民解释说，涌泉穴是在前脚掌而不是在脚心，脚心蹬车不会起到按摩涌泉穴的作用。
    黄光民特别强调，很多人认为，只要是骑自行车就可以达到锻炼目的。但实际上，不同的骑车方式其锻炼效果差异很大。骑自行车主要有两种方式。休闲式骑车法，主要目的是放松肌肉、加深呼吸，从而达到缓解身心疲劳作用。还有一种是训练式骑车法，即规定好每次的骑车速度，同时以自己的脉搏强度来控制骑速，这样可有效地提高心肺功能，锻炼人的心血管系统。

  黄光民介绍，骑自行车可进行力量、速度、耐力等多方面的训练：通过爬坡来进行力量训练；通过在平路上快骑进行速度训练；用较低的速度骑很长时间，进行耐力训练；混合训练则是将上面的三种方式加以结合。从有氧运动的角度来讲，骑自行车要想达到较理想的锻炼效果，有两种途径，一是调动自己处在一定的强度，让自己的心率处在120－180之间，以这样的心率坚持长达30分钟以上的耐力训练。另一种就是短时间的快骑，但这种方式要求是在有氧运动（慢骑）的基础上。
    故此，我们都不必担心，愿专家说法解除您的顾虑：）

为了能早点到公司，今天早上不到七点就起来了。洗头洗澡，喝杯开水就出了门，时间比较宽裕，应该能提前到达。这是我第一次在这座城市赶公交上班。事实上，这第一次也的确给我留下了难忘的印象。等了大约5分钟，车子来了，车上人饱满。所幸的是我占据了一个有利的地形，于是还算有空间容我上车。我等几个上去后，车上的空间更小了，人和人的距离（身体）真近真近。我想，太近了也还真不好。

公交的速度真慢，而以前却没有感觉到，也许是因为上下班高峰期的缘故吧。没有几站路，却开了很长的时间。因为人太多，我看不清，也听不清到了那个站，凭感觉应该下车了。于是，我向车门挤去。真不容易，我感觉这需要勇气和技巧，最后费了很大力气挤下了车。松了一口气，结果还提前一站下了车，害得走了一站的路到了公司，整个过程花了我一个小时的时间，于是，我就算迟到了。

所以，我开始明白骑车的好了。骑车有什么好呢？

一来可以节约时间。坐公交车花了我一个小时的时间，而骑自行车的话，我相信20分钟应该能够到达，顶多不超过半个小时。

二来可以掌控时间。坐公交车我不知道路上会堵多久，将耗费多少时间，因此需要提前预留足够的时间才行，而骑自行车的话，我可以更为精确地掌控时间。

三来可以锻炼身体。骑车是一种不错的锻炼方式。尤其是在目前的情况下，总感觉基本上没有什么锻炼了。听过一句不雅的话：现在的很多人，除了夫妻生活，基本上没有其他运动方式了。感觉天天坐在办公室，下班后也没有开展有效的运动，身体真是不如以前了。周末时常和爱人逛街，就骑她那辆破旧自行车。开始的时候，是我载她，后来看我乏力，她于是载我，感觉还不费精神。也许是因为她天天骑车上下班的缘故吧。所以，骑自行车还真是难得的，可取得锻炼方式。既顺利到达了目的地，有有效锻炼丢了身体，何乐而不为呢？

四来可感受城市的气息。应该说，城市是有生命的，城市的每一天都在变化。骑车上下班能够在一定程度上感受城市的气息，体会城市中不同群体的工作生活方式。只要留心，应该有趣。

骑自行车上班可能不如想像中健康，据英国研究调查，每天骑自行车通勤的人，其肺部所含的黑碳粒子竟是走路上班者的2倍之多。因为骑自行车上班的人离废气源(汽、机车)较近，且呼吸频率较快，所以会吸入更多空气中的有害微粒。伦敦大学临床研究员沃库罗建议，喜欢骑自行车上班的人应规划路线。

煤烟微粒是石油或碳燃烧不完全的产物，又称黑碳粒子。据过去动物实验显示，吸入过量黑碳粒子对呼吸系统有害，且会增加罹患癌症和心脏病的机率。

　　英国研究人员找来10名每天通勤上下班的受试者，其中一半骑自行车上班，另一半步行上班，全部受试者都是不抽烟，18到40岁的健康民众。研究人员对他们肺部气管采样后发现，骑自行车上班的人，肺中所含的黑碳粒子是步行者的2.3倍。

　　「骑自行车的人呼吸更深、更急。」研究人员沃库罗在声明中表示，骑自行车者的呼吸方式增加他们吸入空气中悬浮微粒的量，「我们的研究结果强烈建议，可能曝露在污染空气下的人们，应考虑骑自行车的路线。」

　　据统计，全球每年约有200万余人因空气污染而死亡。世界卫生组织昨日指出，全球许多城市的空气品质标准低下，主因是发电厂和汽机车等排放的气体，导致空气中所含悬浮微粒日益增加。

　　这份骑自行车通勤可能对肺部有害的研究，公布于英国阿姆斯特丹举行的欧洲呼吸学会年会中。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/048d12050740be1e650e9a96.html