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正在进行安全检测...

发布时间：2023-10-08 00:01:57 来源：文档文库

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新车磨合注意事项

新車拉高速的方式和误区！-（转载）新車拉高速的方式
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配进程中存在误差，因此需要必然里程的磨合。汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500千米，入口车则更长一些，多数为1500至3000千米。磨合期分为3个阶段。即：初期100千米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，咱们在平时应做好检查保护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
（一）起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有利处的。
着车后，大多数人都适应让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方式是超级错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机若是采用长时刻预热，不仅没有必要而且仍是有害的。缩短预热时刻能够延长三元催化器的利用

寿命，还能够提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳固的转速就可以够起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以够正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
（二）不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70千米/时之内；入口车一般规定在最初的1000千米内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在利用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来讲，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
（三）避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000千米内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；入口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽可能选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
3000KM以后就可以够拉高速了。3000KM以后，发动机氧化膜已经形成，就可以够拉高速了。我的意见是，3000KM以后，最好再拖个几百千米，换机油，用道达尔5000就行，跑高速，先慢慢加速到100，然后逐渐加速到140。车的噪声会特别响，先收油门，降下来，再加油，3次往复以后加油，再往上开，过了那个速度，就不会那么响了，注意拉高速的拉字，是往上冲，再退下来，再冲……。具体如下：

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/18db8167beeb19e8b8f67c1cfad6195f312be8be.html