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一年赚60万的炒股经验
2006年8月入市，回顾这些年的投资，真是酸甜苦辣，什么滋味都有，但总的看来收获很多，不光是收入上的，还有经验和知识，以及自已的成就感。入市时大盘1650点，到一年后大盘上涨三倍，我的资金账户增长了五倍，15万到75万。
我起初的选股原则是找自己熟悉的股票，比如说联通、茅台、青岛啤酒，喜欢买便宜货，认为只要是大牌子就不会亏。再就是选择市盈率较低的品种，记得买过联通、青岛啤酒，共投入两万元。形势还不错，刚买就涨了，两三天功夫就涨了一千多元，稍有震荡我就逃之夭夭，对自己的表现还是很满意，俨然一名股票老手的样子。
那段时间总是追涨跌，几天换一股票，两三个月买了不下30种股票。有赚有赔，一算总账，扣掉手续费收入才不到1000元，而大盘涨到两千点。我总结了过去的操作，发现关键的原因是操作太频繁，而且也不应该随便听取别人的建议，自己没有主见。此外，还发现，股票有的涨得快，有的涨的慢，如何准确地找到涨得快的股票没概念;股价信息更新速度太慢了，行业信息配合不全，得知哪个股票要涨的时候，太慢了，自己还要犹豫很久才肯决定。
后来我放宽了一些条件，重点考虑每股收益增长速度、领涨股、机构介入等因素，终于选出一百多个股票。这些股票当中，我发现有色金属股票居多，当时这些金属股已涨了很多，但是各项指标仍然很好，看起来还有很大的成长空间。经过研究，我从这100个股票中又选定了两个股票作为我的投资对象：焦作万方和孚日股份，分别是9.3元、9元买入，然后就等着上涨。还好这两只股票已经启动，刚买了我就有收入，我更加信服这种选股方式。随后，我又从银行存款追加了13万元全部买入了这两只股票，分别在10.2元和10.5元全部买入。这时股市已接近3000点，有些股票已进入调整期，但我对这两只股票信心十足。没有因为调整就卖掉。经历了三个月的上涨，两只股票涨了一倍多，进入调整期，我觉得他们可能上涨但的空间不会太大，就卖掉了。后来，我又选中了中孚实业，一季度每股收益0.72元，才二十几元的价格，收益比焦作万方好，盘子也不大，价格不高，很好的优质股，所以全线入，买入价27元，结果刚买入就遇到调整最底23元，因为那时市场极度恐慌，但我对它充满信心，一直持有，到后来已经70元。
我的股票卖出的原则：股票超过合理的估价水平的30-50％我就卖出;止损设定15％，而且随着股价上涨相应提升，跌破止损价就卖出。根据自己的经验，我认为股票投资最重要有四点：一是要选择好的股票，最关键的是收益能力和收益增长速度，动态市盈率也可做实际估值参考，只要是好股票总会上涨的。二是采用买入持有策略来操作，不能频繁换股，多进行对比，否则只会让券商挣钱，给他们打工。三是不要相信消息，设定自己的卖出原则就不要改变。四要随时盯住股价情况，不能有丝毫松懈。
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散户炒股，最大的敌人既不是庄家也不是机构，而是自己。能否在充满变数的股市稳操胜券，成为赢家，不仅取决于大盘和个股的表现，更取决于自己能否做到谋定而后动，战胜自己。
谋定而后动方能战胜自己有三层含义：一是操作前要有计划，二是有了计划需要执行，三是执行之后还应反思。
操作前要有计划
制定买入计划需从三方面入手：
一是要有记性。12月13日，笔者有一笔资金（15456元）准备买入股票。当时有两个选择：要么根据盘面追热门股，要么买入之前曾经想买如今已大幅下跌的股票。根据笔者的选股原则，自然首选后者。记得11月26日曾有一计划——拟买长航油运（5.26元）或交通银行（5.70元）。如今，这两只股票已分别跌至5.23元和5.60元，均出现了比之前更好的买点，因此决定在长航油运和交通银行两只股票中选其一择机买入。
二要做到“好上加好”。打开登记本笔者发现，10月26日获利卖出的华远地产（6.26元）如今也出现了大幅下跌，有了更好的买点（最新价仅为5.83元），可以选择正差接回，但与长航油运和交通银行相比，买点优势不如后者。10月26日卖出当天，华远地产收盘价为6.34元，最新5.83元，跌幅8.04%。同期长航油运和交通银行的跌幅分别为12.40%和12.64%。从比对结果看，买入长航油运和交通银行两只股票中的任意一只（尤其是交通银行）所对应的正差幅度都比华远地产要大，最优方案显然是买入交通银行。
三要多方比较找金股。有了待买目标后若有更好的品种还可一并加以考虑，在此基础上确定最终买入品种。此时，笔者突然发现11月11日还做过一笔操作：
