展翅遨蓝天敢为天下先
西安航空旅游学院
展翅遨蓝天 敢为天下先 ——西安航空旅游学院发展纪实
中美联合创建飞行学院 引爆媒体与市场
新华社西安５月１１日电（记者杨一苗 陈昌奇）美国柯迪华克飞行学院与西安航空旅游学院１１日在西安举行签约仪式，两所学校将共同培养高级飞行人才。
据了解，美国柯迪华克飞行学院与西安航空旅游学院将共同开设包括飞行领航学、飞行气象学、飞行原理、飞行员陆空通话、仪器仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、飞机航线运输驾驶员执照等课程的英语教学，以及在美国每人次280小时的航线飞行员飞行培训。两校合作将采用“2+2”（即国内两年，国外两年）的学制，学员在国内结束理论课程并获得空地英语四级证书学习之后，将赴美国展开专业飞行训练，最终培养出符合国际标准，获得国际通用飞行证书的飞行员。
中国飞速发展的民航业对高素质飞行员的需求很大，高素质飞行员短缺已经成为制约中国民航业发展的主要瓶颈。美国柯迪华克飞行学院是一家从事航线飞行员训练、载重直升机驾驶员训练、商务机女驾驶员训练和因私飞行驾照训练飞行员训练的专业学院，目前已与国内多家航空公司和大学进行多方位合作。
美国柯迪华克飞行学院院长拉瑞·克罗利说：“中国飞速发展的民航业需要更多的专业飞行员，我们与中国西安航空旅游学院这所民办院校合作，第一批将培养90名高素质专业飞行员。”
在过去的25年里，KHA在全球范围内培养了上千名飞行员，多家航空公司都依靠KHA提供飞行员以满足航空业不断发展的需求。KHA凭借专业的培训水平和高端的管理服务赢得了全球各大航空公司的美誉。
美国柯迪华克飞行学院曾与中国国际航空公司、东方航空公司、海南航空公司等多家航空公司有过长达7年的合作，这些航空公司的学员首先到中国民用航空飞行学院接受为期6个月的理论学习后，被送往美国柯迪华克飞行学院位于佛罗里达州青水机场CAMS进行18个月的飞行训练，最终成为一名令人艳羡的天之骄子——飞行员。这些成功的中美合作培养飞行员的经验，为西安航空旅游学院与美国柯迪华克飞行学院合作创建飞行学院培养飞行员提供了一个优秀的样板，西航院完全可以与美国柯迪华克飞行学校联手为国家培养优秀的高素质专业飞行员。
国内航空公司急需飞行员 收入高居各行业之首 《中国民用航空发展第十二个五年规划》显示，“十二五”期间，我国民航业基础设施建设将达到4250亿元。中国民用航空总局局长李家祥表示，“十二五期间将新修建机场56个，迁建机场16个，改（扩）建机场91个。飞行员的不足，已经成为了制约中国民航业发展的一个人才瓶颈。”
根据规划，到2015年，全国运输机场总数将达到230个以上，保障起降架次达到1040万架次。提高枢纽机场与省会城市、沿海开放城市、重点旅游城市的航班密度，促进支线航空发展，构建“干支衔接、协调发展”的航线网络结构。扩大国际航空运输规模，提高国际货运能力，推动航空货运物流化。优化机队结构，增加宽体机、支线机和货机。到2015年，新增机队规模约2750架。降低通用航空市场准入门槛，扩大通用航空机队规模，规划新增通用航空飞机1000架以上。经济学家预测，我国民航业在经历高铁洗礼之后，有望拨云见日、浴火重生，从而迎来新一轮黄金成长期。
根据规划，到2015年民航运输总周转量将达990亿吨公里，旅客运输量达4.5亿人次，货邮运输量达900万吨，年均分别增长13%、11%和10%。航班正常率应高于80%，运输机场数量达到230个以上，覆盖全国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单元。保障起降架次达到1040万架次。
航空业的专家预测，未来5年中国的公务机市场应该增长500-600架。空
中客车公务机自2005年进入中国市场以来已累计销售超过20架，“十二五”期间空中客车公司预计还将向中国每年销售5架新公务机，总量达到30架左右。目前飞行员、机务保障人员等相关的人力资源紧缺，不仅制约了中国民航业的发展，也制约了在中国的公务机的销售。
2011年至2020年期间，交付至中国的私人飞机数量将达960架。2021年至2030年期间，该数量将达到1400架。据业内人士预期，中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人，中国将成为最大的私人飞机拥有国。业内对私人飞机驾驶员这一职业的前景非常乐观，预计未来5到8年，中国私人飞机驾驶员将有6000人左右的缺口。
在2011年6月的巴黎航展上，波音公司全球民航经济战略专家、波音集团负责飞行服务的副总裁谢里·卡贝里预测：全球机队规模在未来20年内将增至近4万架飞机，亚太地区对飞行员和技师的需求量最大，预计将需要182300名飞行员和247400名技师。仅中国就需要72700名飞行员和108300名技师。
市场对专业飞行员的需求很大，航空公司争抢飞行员的事件屡见不鲜。一个普通飞行员的年收入在40——60万之间，机长的收入在80——120万之间，飞行员的收入已经成为各行业之首。
飞速发展创多项第一 西航院成行业名校
西安航空旅游学院是一所以“航空、旅游”高端服务管理类专业为特色，以“培养市场前沿紧缺人才，打造高端服务管理精英”为办学宗旨的专业院校。
学院自创办以来，结合自身特点，大力引进人才，广泛展开校企合作，在专业建设、学术交流、教学管理、人才培养、学生就业等方面不断改革。 2008年，西航院投资近300万元，建成了符合国际标准的专用民航模拟实验舱，其构造、功能与飞机客舱完全一致。2009年5月，随着两台飞机发动机运抵西航院，学院投巨资打造的飞机发动机教学、实训基地正式落成。2009年10月，西安航空旅游学院计划从战略合作企业——中国南方航空引进一架正在飞行状态的MD-82大型客机用于教学，创下了多项国内教育界的第一，引爆了全国媒体。中央电视综合频道、新闻频道、经济频道、新华社、陕西电视台、重庆电视台、北京晚报、华商报等全国近百家主流媒体播发、刊登了新闻、图片、专访、专题，轰动全国。
2011年西安航空旅游学院航空馆建成并投入使用，这是国内高校唯一的集教学、实训、参观展览为一体的多功能、综合性的航空馆。总投资1.5亿元西航院航空馆占地面积 1800平方米，采用通透的建筑设计，整个大厅宽敞明亮。 