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发布时间:2023-11-28 23:09:13 来源:文档文库
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VOLVO年销17辆车的惨痛到咸鱼大翻身品牌?个案BRAND试想一下,如果你的商品一整年只能卖出l7个;年轻目标族群认为你的品牌太老,买回家还怕被别人笑;虽然是品质精良的进口高价商品,但消费者却认为它方正的外型太像棺材.此时,还有什么办法能挽救品牌形象呢?大家可能没想到这个恐怕连顶尖行销人都一筹莫展的品牌,居然就是长期以安全为主要诉求的瑞典名车V0LVo(国际富豪汽车.令人惊讶的是,在车市不振的环境中,连以往叱吒全球的汽车大厂,都纷纷夹着尾巴以裁员,降薪方法来寻求解套时,这个低调又不起眼的品牌,近年来却默默地在竞争激烈的台湾做出了好成绩,不仅连续三年销售逆势成长,更在"2010年台北国际新车大展"中拿下22l张订单,创下进口汽车品牌销售冠军的新纪录.不过,所有的成功几乎都是无数的失败所累积的.因此想要了解V0LVo如何以小搏大,成为近年来成长最快速的进口汽车品牌,光是谈其成功之24国际广告2010.5编者按:吉利收购VOLVO,既体现了中国汽车业走出去的雄心大志,又面临着一系列国内外管理,市场,文化等诸多问题.因此,它面临的中外市场更加复杂而艰辛.一个曾经一整年只卖出17辆汽车的老品牌,跟一个过去在行销上跌一跤,损失了新台币500万的经营者,
创造出甚么样的奇迹?吉利收购后的新V0LV0可能面临诸多国内外问题.本文旨在为其提供一个经销商在困境中.开拓新路,起死回生的成功营销范例.辆车的惨痛到成鱼大翻身(台吴恬俄处还不够,还要先听听它过去为何失败,又如何重新崛起.在访谈一开始,扮演着关键人物的国际富豪汽车台湾区总裁陈立哲,就用一句话为这个故事写下最独特的开场白,"我的原li!Ij就是,只要犯过一次错,就……容许自己再犯一次."他笑着说.500的教{II熟悉外商公司经营模式的人都知道,许多纯外资企业在台湾开设新公司时,多由外籍人士掌握分公司经营职务,而部门主管则由台籍员工担任,确保企业既能在地化的发展,又能与总公司沟通无疑.因此提到失败经验,似乎很难以与去年6月才刚由外籍主管手巾接下台湾区总裁一职,外表看来意气风发的陈立哲做联想,但他绝非商场常胜军,多年前还是个产品分析专员的陈立哲,也曾让公司白白损失新台币500万行销预算.当时为OPEL服务的陈哲,曾为了~款新车上市计划费尽心思,那时他认为如果以崭新的跑车形象作为行销主轴,一定有机会发掘品牌潜力,为品牌换上新面貌.只可惜品牌的改造光靠一个人的冲劲并不够