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发布时间：2023-11-20 12:47:20 来源：文档文库

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邮政快递：民营快递（速递）的发展现状与趋势
民营快递（速递）的发展现状与趋势

一．民营快递的产生与现状
快递也称“速递”，（这里主要指民营私营和个体），是运输的一种形式。（运输是物流的一个功能或者说是一个供应链。）
快递也不同于运输中的“快运”。快递的物品相对于快运来说较小，一般在克千克之间，且品种多，并均为门到门的服务；快运的物品一般较重且成批量。相对时间性来说，快递的时间性最强。快递基本上与邮政上的（，中文名称全球邮政特快专递）相似。但主要是商务快递。
民营快递是个新生的行业，它大概产生在邓小平南巡之后（年）。快递业的产生打破了邮政一揽天下格局。它与邮政打了一个“观念差”、“时间差”、“机遇差”。它的产生有八个条件：
．市场经济体制的初步建立；
．运输渠道及运输载体的发达：如高速公路、铁路、航空业的迅猛发展；．对外开放力度的加大，如进出口量逐年增加；．区域经济的超常规发展，如江、浙、沪、广东；．国家邮政体系不能满足市场的需求；．外贸运作机制与国际惯例接轨；．时间价值的体现；．通讯业的迅猛发展。
但是，民营快递产生最根本的原因是市场经济体制的初步建立，市场经济的最大特点就是竞争，竞争则给民营快递带来了广阔的发展空间与机遇。
从快递服务的对象看，以下是有进出口业务的企业，像“三资企业”、货代公司、船务公司、集装箱公1/12
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司、进出口公司、海关、商检、旅游公司等。居民个人以个人行为使用快递较少。因此，民营快递主要业务是商务快递。
从快递的内容看，主要是报关手续、核销单、退税单、手册、发票、汇票和其它单据、证件、各种样品、药品、急用零部件等。
从运输的附加值上看，快递是所有运输中价格最高的形式。如一般货运上海至北京的价格一般在元，而快递则为元，相差十多倍。它的附加值一是来自限时服务；二是“门到门”的服务。行业利润在（毛利），主要利润的来源是劳动力及交通工具的短途配送。
从地域上看，经济发达的地区快递业也发达，它与经济发达相“连动”，特别集中在江、浙、沪及北京、广东等沿海或内陆经济发达地区。
民营快递的特点（与相比较）是：对包装的要求不严格，随叫随到，价格灵活，取送件时间灵活等。快递又有国际快递（国家与国家之间），国内快递（城际间），市内快递（同一城市内）之分。就上海而言，从事市内快递的公司占左右，从事国内快递和国际快递的公司在左右。
从运输投递的工具上看，有自备汽车、租车、摩托车、自行车、托火车、托长途汽车、飞机等。从公司规模上看，小到人，大到几百人至上千人（城际间网络）。从社会地位上看，民营快递的社会形象欠佳。这是由于：一、人员素质较低；二、是服务不规范；三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子：快递不得入内；有的写字楼让快递从后门进。避免快递从前门进影响单位的形象。
从信誉上看，的安全性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。从成本费用上看，的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。
民营快递自从诞生起，发展速度较快，特别是年以来每年以％－％的速度递增。今年中国即将加入，市场更加开放，进出口量将继续保持增长态势。今年第一季度进出口与去年同期相比保持了强劲的势头。这对快递业形成规模发展并进一步降低成本提供了发展的良机。
据估算，目前国内民营快递的从业人员在万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，2/12

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/70ae2ca23868011ca300a6c30c2259010302f361.html