港珠澳大桥岛隧工程概要

港珠澳大桥岛隧工程

项目简报

（第6期）

中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部

二○一一年四月二十二日

港珠澳大桥岛隧工程项目简报

第6 期

目 录

要闻信息

01 人工岛围护结构设计、施工方案组织专家评审会召开 …………1

02 大桥管理局、总监办对项目总经理部进行信誉评价检查………2

03 2011年宣传工作会议暨通讯员培训会在项目总经理部召开……3

04 股份公司副总工唐永胜一行到项目现场办公……………………5

05 公司法律部门刘江南到项目调研…………………………………6

06 集团工会副主席石建波到项目总经理部慰问员工………………7

项目动态

07 Ⅰ工区赋予“天下第一”新内涵…………………………………6

08 钢圆筒制作进行时…………………………………………………8

09 牛头岛杂货码头首件预制沉箱顺利安装…………………………9

10 港珠澳大桥岛隧项目件杂货码头30m通道节点告捷……………9

11 Ⅲ工区二分区全员日夜奋战、喜迎节点 ………………………10

12 中交广航局董事长莅临岛隧项目现场办公 ……………………11

党群工作

13 项目总经理部召开专题会议，推动创先争优工作 ……………11

14 工会委员会、团委第一次会议召开 ……………………………12

15 签订党风廉政建设责任书 ………………………………………13

16 项目总经理部慰问一线员工 ……………………………………14

17 Ⅰ工区观看《特殊党费》 推动创先争优………………………15

员工生活

18 项目总经理部举办拔河比赛 ……………………………………16

19 春天，跟我走吧 …………………………………………………18

20 篮球友谊赛 ………………………………………………………18

21 Ⅲ工区一分区项目部组织登山活动 ……………………………19

22 儿子和我有个约定 ………………………………………………20

港珠澳大桥岛隧工程人工岛围护结构

设计、施工方案组织专家评审会召开

2011年3月20-21日，港珠澳大桥岛隧项目总经理部在珠海召开了人工岛围护结构设计及施工方案评审会暨总体技术组第一次会议。交通部总工程师徐光主持了评审会，港珠澳大桥管理局局长朱永灵等业主、监理领导到会，评审会邀请了十位中外专家，设计施工、运输单位、以及振华重工生产厂家的领导和技术管理人员共57人参加了评审会。

评审会上由三、四航院、岛隧项目Ⅰ工区、振华重工、船研所等六家单位向专家评审组分别汇报了“设计方案”、“弧形钢板副格打设工艺”、“钢圆筒制作、运输、振沉专项施工方案”和复审意见，对各项方案的关键环节，与会专家进行了认真的审议，对各项方案有关具体技术细节的工艺、工序，运输方法质量、安全控制以及如何保证海上定位的精度，专家们相继发表不同意见和疑义。经过认真的讨论，大家得到共识，设计和施工单位表示将予以采纳和完善。

经过专家组两天的紧张工作，严格的复审、评审和讨论、答辩，最终形成了评审组意见:认为人工岛维护结构设计、施工方案严谨科学、钢圆筒制作、运输、及振沉专项方案针对性强，内容完整、定位精度控制措施可行。专家组同时要求进一步优化专项方案，做好典型施工，确保超大型构件的运输安全、运输船舶现场锚泊，减少相互影响和干扰，确保进度和安全。

港珠澳大桥管理局朱永灵局长和总工程师苏权科在评审会上向各位专家和建设者放弃休息，加班加点工作表示衷心感谢，相信通过评审组的扎实工作，共同把住港珠澳大桥岛隧设计、施工的关键环节，一定能够顺利得到大桥管理局三地委的批准，并予以实施。

大桥管理局、总监办对项目总经理部进行信誉评价检查

2011年3月25日，在项目总经理部二楼5号会议室，港珠澳大桥管理局、总监办对项目总经理部和各工区进行质量体系信誉评价检查。大桥管理局、总监办、项目总经理部有关部门负责人及各工区代表共41人参加本次检查活动。

各工区和补充地质勘察项目从组织管理体系、人员配置、施工现场情况、技术设备情况、档案管理、HSE管理等方面依次进行简要汇报。大桥管理局、总监办对项目总经理部、各工区前期各项准备工作给予肯定，之后对质量、试验、测量等相关资料进行详细检查。检查过后，大桥管理局领导对业内资料存在的问题提出指导性意见，要求各部门各工区积极配合、改进完善。

港珠澳大桥2011年宣传工作会议暨通讯员培训会

在项目总经理部召开

2011年4月12日，在项目总经理部四楼会议室召开港珠澳大桥2011年宣传工作会议暨通讯员培训会。三地委办公室代表，珠澳口岸、珠海接线管理单位代表，大桥管理局和项目总经理部及各工区的宣传负责人、通讯员共六十余人参加会议。

大桥管理局党委副书记、行政总监韦东庆介绍了《港珠澳大桥管理局宣传工作规划纲要及2011年宣传工作计划》，明确并制定了宣传工作的总体思路、目标、主要任务、工作原则和指导思想；综合事务部部长孙辉阳宣读了通讯员名单，以诗句形式解读了《港珠澳大桥管理局信息披露制度》、《港珠澳大桥管理局通讯员管理办法》，引起与会者的一致共鸣。大桥管理局局长朱永灵提出宣传工作要围绕“专业素质培养”、“创新性培养”、“严循规章制度”、“为生产建设服务”四项要求进行。北京师范大学珠海分校讲师周燕对到场的通讯员进行培训。

下午大桥管理局有请国务院发展研究中心专家组核心成员李春苗教授就“中国交通企业文化发展方向—价值重塑与创新”的课题进行讲座。李教授详细讲述了中国交通企业文化的发展历史、发展需求、发展方向，对建造有特色的港珠澳大桥文化提出建设性意见。历时三小时的讲座结束后，与会者无不对李教授的精彩演讲致以热烈的掌声，对中国交通企业文化的发展有了更直观的认识，对于打造港珠澳大桥特色文化有所借鉴与启迪。

讲座活动临近尾声，项目总经理部党委副书记杨增林指出，本次讲座不仅是对项目宣传工作起到动员与推动作用，也是对通讯员的一种培训与提高，更是对项目新闻工作起到规范与导向作用。他进一步阐释了宣传报道工作的重要性与做好宣传报道工作的“五要素”及“五不”，受到与会者的一致赞同。

公司副总工唐永胜到港珠澳岛隧项目现场办公

2011年4月19日，股份公司副总工程师唐永胜来到港珠澳大桥岛隧项目总经理部，对工程设施与沉管生产专用特大型模板设备进行调研，项目总经理部和各工区的物设部门相关人员参加了会议。项目总经理部汇报了沉管预制厂设备招投标的过程和进度，播放了项目施工技术控制全过程的幻灯片，介绍了项目开工以来取得的进展和计划安排，对专用设备的构造、组合、用途做了专项汇报。

唐总对岛隧项目前期工作进展比较满意，通报了公司其他项目资金难度和困难，认为港珠澳岛隧项目得到了业主肯定、集团支持，要借资金到位率的东风，上下共同努力，必将会取得预想的结果。唐总对项目进展中有关特大型模板以及配套附属设备的总价确定、申请渠道做了明确的答复，要求按照主管上级单位进行专题申请。

总经理林鸣、副书记杨增林、副总经理罗冬、关秋枫等领导参加了此次会议。

刘江南到项目总经理部调研

2011年3月31日，公司副总法律顾问、法律部部长刘江南到港珠澳大桥岛隧工程项目部调研，副总经理罗冬向刘总详细汇报了项目总经理部的合同管理情况。

集团工会慰问港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部

2011年4月15日，中交集团工会联合会副主席石建波、员工关系处处长张晓河到港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部慰问、指导工会工作并发放慰问金。项目总经理、党委书记林鸣对石主席一行的到来表示欢迎，对集团工会对本项目的支持与指导深表谢意。在听取项目党委副书记、工会主席杨增林，工会副主席、党群部部长樊建华对项目工程及工会工作的汇报后，石主席深感本项目工程规模宏大、技术含量高的同时，对项目工会的前期筹备、建章建制、策划营地文化活动等工作表示赞赏，指出项目工会要创造和谐氛围，凝聚团队合力；通过信息报送方式将项目劳动竞赛、职工工作及生活，特别是，民工情况反映到集团工会平台，加强交流与沟通。

群雄逐鹿 赢在智慧

Ⅰ工区赋予“天下第一”新内涵

3月30日，中交一航局一公司总经理王云国率领公司高级顾问、总经济师、总会计师等领导来到Ⅰ工区项目部召开策划研讨会，从新视角为建好岛隧项目赋予“第一”的新内涵。

岛隧项目第一节点目标是“5.15”副格打设，如何确保首个节点，按期完成钢圆筒及副格振沉是专题策划研讨会的主要议题。Ⅰ工区公司领导与项目领导认真领悟项目总经理部提出的打好第一仗的重大意义，总经理王云国以高目标为导向，斩钉截铁地为Ⅰ工区明确了“第一”新内涵，就是要以重点工程为依托，坚定不移地将钢圆筒及副格振沉打造为“天下第一振”、“天下第一副格”，不辱筑港摇篮中交一航局的第一排序。

专题交流中，王总等领导表示要集最强的资源优势、最精良的人员配备，集公司之精华，给予重点保障，做好工区后盾，打好“天下第一振”、“岛隧第一副格”。

王总强调管理工作必须抓好“三要素”、实现“三确保”。要扎扎实实抓好前期策划，确保“5.15”目标，提前介入，做好资源筹备、技术论证和优化。将困难考虑充分，把矛盾逐一破解，将“5.15”做为验证项目部管理效果的重要依据；要抓好过程控制，确保风险可控。尤其强化外海作业HSE管理，高度警惕和加强风险源辨识，充分借鉴学习东海大桥和杭州湾大桥的实用经验，突出船机“四防”，做到未雨绸缪。在质量上成立科技创新研究小组，提高海上大桥技术经验的含金量；抓好技术创新，确保项目成果。以先进技术为支撑，确保出成果、出效益、出信誉、出人才。他满怀激情说：“无论前进的道路有多少问题和困难，只要尽心尽力，人定胜天！一定要打响“天下第一振”、“天下第一副格”的第一炮，树立港珠澳大桥历史丰碑的我们，必将功在千秋！”（陈维仑）

钢圆筒制作进行时

截至目前，由Ⅰ工区负责的西人工岛岛壁钢圆筒制作正在紧锣密鼓地进行，其中X48号和X15号钢圆筒的上下筒体正在进行各自整体焊接，其余筒体也在陆续准备中。

西岛岛壁围护结构所需钢圆筒由Ⅰ工区委托上海振华重工制作，主要分为“板单元”制造、上下两部分筒体制造、钢圆筒整体对接三步骤。为了能保质保量地完成钢圆筒的制作，按期投入使用，全体作业人员干劲十足，正在抓紧按照作业计划积极筹备。而作为国内首次采用振沉大圆筒结构作为海上人工岛的岛壁结构，制作、运输、振沉等工序的相关施工工艺组织难度很大。Ⅰ工区为克服首次接触此类施工所面临的困难，认真学习和总结施工经验，提前落实所需有效资源，过程严抓施工操作。目前，预计首次振沉的X48号钢圆筒和X15号钢圆筒板单元完成100%，板单元总拼胎架正在进行上下部分筒体制作，约完成了30%。与此同时第二批和第三批开工的16根钢圆筒的板单元都已开始制作，其余也业已发料，取得了前期制作的稳步推进。

据悉，钢圆筒沿人工岛岸壁前沿线布置，由直径22.0m的61个钢圆筒组成。其中西小岛圆筒个数为17个，西大岛圆筒个数为44个，前期制作的X48号和X15号圆筒高度均为40.5m，预计将于本月底由上海振华进行第一个钢圆筒由上海至珠海的运输。其中，“振驳28”只运输1根，后留在现场作定位驳使用。“振华16”、“振华17”每航次分别装载9根和8根，3条运输船预计共8航次完成运输。

牛头岛杂货码头首件预制沉箱顺利安装

Ⅲ工区二分区生产喜报连连，继3月25日散料码头顺利打设36根PHC桩沉桩任务后，项目部一鼓作气，28日杂件货码头首件预制沉箱的顺利安装。该预制沉箱高8.1m，长9m，宽8.4m，总重333t，采用1000t的起重船进行吊装。预制沉箱在安装过程中克服港池内涌浪大风急的不利条件，严格按照施工工艺组织进行，从起吊、运输、测量定位，顺利完成首件沉箱安装。

随着一项项关键节点的顺利完成，Ⅲ工区二分区员工信心百倍，热情高涨，决心抓住工作重点，完成2个码头上部结构施工和干坞生产区的土石方爆破和开挖。（王猛）

港珠澳大桥岛隧项目件杂货码头30m通道节点告捷

2011年3月31日，港珠澳岛隧项目件杂货码头30m通道顺利完成。

件杂货码头属于港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂的附属工程，码头结构为重力式沉箱码头，泊位长度为110m。

为完成项目总经理部下达的任务，项目部全体员工们积极投身到火热的施工大潮中去。面对施工作业区港池窄，船舶多，船舶交叉作业等不利因素，项目部合理安排施工工序，加班加点，顺利完成节点,为下一阶段工作顺利开展提供了有力的保障。（程博）

Ⅲ工区二分区全员日夜奋战、喜迎节点

中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程Ⅲ工区二分区项目部全体员工日夜奋战，抢占晴好天气，加班加点生产，施工生产喜报连连。

截至4月13日，总营地地基处理累计完成土工布铺设414537m3，土工格栅铺设累计完成192101 m3，砂垫层铺设累计完成367543 m3，陆上塑料排水板施打累计完成4909375 m3，堆载累计完成605958 m3，卸载累计完成330000 m3。总营地码头引桥横梁完成21抽，滚装平台累计完成全部的928.01m3。干坞土石方爆破开挖深坞区碎石土方开挖累计195000m3，浅坞、工厂区石方爆破126500m3,件杂货码头沉箱安装16件全部完工。

随着一项项关键节点的顺利完成，项目部全体员工信心百倍，全心投入生产建设中，迎接新挑战，确保生产建设全线开花。

中交广航局董事长莅临岛隧项目现场办公

4月2日，中交广州航道局有限公司董事长张华松到Ⅳ工区项目部现场办公，指导工作。

张董事长认真听取了Ⅳ工区项目总工程师关于工程进度、施工部署、安全管理、质量控制等方面的情况汇报，并对Ⅳ工区下一步工作做出重要指示：一是积极组织相关部门为金雄轮、广州号等施工船舶购置施工设备，提高项目部及船员的工作技能，从人才和设备两个方面保障工程的进度；二是大力加强企业文化建设，推动船容船貌工作有序开展，在港珠澳大桥这一举世瞩目的工程上做出突出成绩，展现广航企业文化内涵，并对症下药地解决企业文化建设工作中出现的实际问题；三是期望战斗在工程一线的员工不负林总的赞扬，保持高昂的工作激情踏实工作。

张董事长等还到项目总经理部与总经理部领导交流了工作情况。

总经理部召开专题会议，推动创先争优工作

为推动创先争优工作深入开展，三月下旬项目党委组织总经理部召开党员大会集中讲评项目总经理部的创先争优的工作。项目总经理部领导班子、各部门负责人均到会听讲。

党委副书记杨增林按照创先争优活动要求，对中央开展创先争优的重要性再次作了详细阐述和解答，重申了项目党委落实创先争优活动的程序、内容；确定了加强团结协作、服务工程建设为创先争优活动主题；确定了党委委员创优争先联系点，明确了领导分工。

对近期工作，杨书记提出几点要求：一、思想高度重视。在繁忙工作中坚持抓好创先争优活动文件的学习；二、加强组织领导。党、团、工会组织机构要发挥作用，推动创先争优活动；三、落实上级要求；四、承诺要具体可行，避免空泛，结合岗位职责践行承诺；五、及时总结表彰。及时发现创先争优涌现出来优秀党员，不断激励管理、技术人才骨干健康成长，实现中交股份提出“人才工程”要求。

工会、团委第一次会议召开

2011年3月28日12：30，项目总经理部工会、团委第一次会议在中大商务酒店四楼会议室召开，项目总经理、党委书记林鸣，党委副书记杨增林及工会、团委成员共19人参加会议。

党委副书记杨增林宣读了中交股份关于工会、团委成立的批文。总经理部工会副主席长樊建华与团委书记刘跃平分别介绍工会年度工作计划、团委年度工作计划，对当前具体工作进行概述。

总经理、党委书记林鸣对工会、团委今后的工作提出四点建议：一是要以工程建设为中心，发挥桥梁纽带的作用，形成长效机制；二是紧紧围绕工程开展各项活动，与项目关键节点结合在一起，发挥独到作用；三是以人为本，关心职工生活，特别是民工的生活；四是积极献计献策，推动民主管理，提出合理化建议。

港珠澳大桥项目总经理部与各工区签订

党风廉政建设责任书

2011年3月28日，港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部召开专题会议，项目总经理、党委书记林鸣与各工区党政主要领导签订2011年度党风廉政建设责任书。会议由党委副书记杨增林主持,项目总经理部和各工区党政工团领导共46人参会。会上解读了党风廉政建设责任书的八条责任目标，通报了国家审计署对京沪高铁项目建设中的有关问题。

最后，项目总经理、党委书记林鸣提出四点要求：

一要在思想上高度重视，两级领导要学习掌握港珠澳三地的法律法规，特别要熟悉香港廉政公署的各项制度，严格遵照执行，做好各项工作，适应三地监管的环境要求。

二要认识项目所处环境的特殊性，各级领导要做到警钟长鸣，与六年工期建设同步，建立长效机制。

三要针对岛隧项目工程量大、工期长、技术要求高、工艺复杂、三地共同投资的特点，在工程管理和项目实施上，严格执行各项管理制度。

四要加强党风廉政建设，树立民主监督意识，勇于接受上级、党内外及各级政府监督。领导干部要严于律己，做出表率，管好自己，管好队伍，做到决策民主，管理透明。并要建立与工程优质、人才优秀的目标相匹配的党风廉政建设规划，做到管理到位不缺失，确保工程从开工到竣工处于受控状态。

项目总经理部慰问一线员工

2011年4月7日，项目总经理部党委副书记杨增林一行到中交四航院勘查船专程探望了长期奋战在海上勘察施工第一线的补充地质勘察项目的职工们，向他们致以崇高的敬意与亲切的问候。发放了慰问品与慰问金。

其间，杨书记详细了解了补勘项目职工的工作、生活情况，查看了他们的饮食、住宿条件，对他们的工作给予充分肯定，对生活存在的困难表示有关部门尽快解决。

Ⅰ工区观看《特殊党费》 推动创先争优

4月5日晚，Ⅰ工区组织17位党员及入党积极分子观看了《特殊党费》纪录片，并对创先争优工作进行了深入推动部署。

本次党课培训是在汶川地震三周年前夕的一次思想教育，是对创先争优活动过程中的再动员。与会人员通过观看汶川地震后，广大党员率先缴纳并带领人民群众自发捐助特殊党费的感人场景和善举，进一步感受到了大爱无疆和我党的先进性，感受到了饮水思源、倍感党亲，激发了全员在大好的机遇中投身港珠澳大桥这一国家重点工程的责任感和使命感，将思想统一到了创先争优、干事创业的目标上来。

观看影片的同时，工区党支部书记周红涛还结合影片所感，针对如何深入开展好创先争优工作提出了要求，对党员提出了“五要”：要统一思想、要认清压力、要勇担责任、要示范引领、要誓夺第一，号召党员以自身行动和业绩，带动全员实现争第一的目标，在华南市场展示公司形象。（陈维仑）

凝心聚力建大桥 团结协手竞风采

港珠澳大桥岛隧项目喜迎“五、一”举办拔河比赛

2011年4月22日，港珠澳大桥岛隧项目总经理部为喜迎“五、一”举行了拔河比赛活动，项目总经理部和下属各工区及天航局、公规院、四航院等九个单位以及大桥管理局、总监办，联合体设计团队的外国专家共15支代表队共165名拔河选手参加了比赛。

党委副书记杨增林向参赛选手致意，他说：“拔河活动拉开了港珠澳大桥建设者团队文化活动的序幕，吹响了港珠澳大桥建设者向劳动竞赛第二阶段目标前进的冲锋号，坚信大桥建设者必将以朝气蓬勃的团队精神，投身伟大的港珠澳大桥工程建设，为港珠澳三地人民做出应有的贡献！”

他代表项目领导祝福愿大桥建设者在前行的征途上，快乐像伶仃洋海浪一样永远欢腾，友谊像珠江水一样长流不息，愿健康、平安、和谐永远伴随着港珠澳大桥建设者左右！

一声长哨鸣响，参赛队员们竭尽全力，你来我往、凝成一股劲，拉拉队员们忘情加油，看到自己的队伍获胜，眉飞色舞，喜笑颜开，用团队精神展示大桥人形象，胜者快乐，败者犹荣。经过14场32局比拼，最终项目Ⅰ工区（一航局）勇获第一名，总监办获得第二，大桥管理局与项目总经理部代表队并列第三。

本次拔河比赛展现了参与港珠澳大桥建设团队的精神风貌，更展示了各工区和相关单位的良好形象。在加强交流的同时，加深彼此之间的友谊，同时使各团队的凝聚力、向心力得到了进一步增强，激发了全员凝心聚力建大桥的斗志，展现了大桥人的风采。

春天，跟我走吧(陈维仑摄影)

左上：数枝梅

右上：春 趣

右下：木棉花

Ⅲ工区一分区项目部与中交二航局广州凤凰一桥项目部

举行篮球友谊赛

为丰富职工的业余文化生活，加强项目部之间的合作交流，4月2日，应中交二航局广州凤凰一桥项目部邀请，Ⅲ工区一分区项目部篮球队前往凤凰一桥项目部举行了一场篮球友谊赛。

比赛在一片欢呼声中拉开了帷幕，球员们本着“友谊第一，比赛第二”的精神全力以赴、奋力攻防，显示出极佳的身体素质。赛场上，双方球员带球、运球、投篮等一系列动作潇洒、精彩，引来场外员工一阵阵喝彩。场外的拉拉队也情绪高涨，气氛热烈，与场内的比赛气氛融为一体。经过一番激烈的争夺，港珠澳大桥Ⅲ工区一分区项目部以微弱优势取胜。

此次友谊赛，赛出了水平，赛出了风格。它不仅增强了两项目部之间的交流与合作，更加深了友谊，陶冶了情操，凝聚了青年职工积极献身建设伟业的激情。（胡真锐）

Ⅲ工区一分区项目部组织登山活动

为缓解员工工作压力，4月10日，利用周末时间，Ⅲ工区一分区项目部组织登山活动，项目部员工兴致勃勃踊跃报名参加。

早上8点，大家乘车前往珠海市石景山风景区，一路上欢声笑语，愉快的心情把疲惫烦恼一扫而光。石景山位于珠海市香洲区风景秀丽的香炉湾畔，因山石嶙峋古怪，酷似各种飞禽走兽而得名，其山路崎岖，险峻陡峭。大家兴致盎然，你追我赶，争先登顶，切身体会了一次“无限风光在险峰”的美妙。

历时两个多小时的登山活动，磨练了员工意志，激发了工作热情，增强了团队凝聚力，必将为推进工程建设发挥积极作用。（胡真锐）

儿子和我有个约定

2011年3月25日周五的早晨7点半，我的手机铃声响了一下，开始并未特别在意。因为忙着准备上班，加之这响一声的电话大多是骗你回复，好谋取话费。等我收拾完毕，准备上班时，顺便看了看是来电显示，喝！原来是重庆家里的电话号码。我急忙拨回去问问有啥急事，随着“嘟”的一声，电话接通了，听到是那头儿子稚嫩的声音：“喂～”我说：儿子啥事啊？电话那头的儿子听到我的声音，就立马嚎啕大哭起来：“妈妈，我刚才给你打了电话的，你怎么过这么长时

间也不不给我回电话来啊？”当我听到儿子的带着哭腔说出的这句话的时候，心如刀绞，真不知如何回答儿子的质问。

儿子今年3岁，出生后一直没有离开我。这次离开重庆，参加港珠澳大桥建设，我和丈夫听从组织安排，一起奔赴工地，走之前和儿子、母亲分离远行，和儿子约定：我们家的小男子汉，如果想爸爸妈妈了，就给爸爸妈妈打个电话，我们想儿子的时候也会给你打个电话。所以儿子每次跟我们打电话的时候，通了他就挂掉，然后等我们再打会去，这样他会感觉爸爸妈妈一直也在想他。这次经过这么长时间，都没听到我给他回电话，心里想着妈妈不会是不接电话，一边抽泣着一边跟我说：“妈妈，你是不是没有听见电话铃响啊？”我赶快跟儿子道歉说，是妈妈不对，是妈妈错了，妈妈对不起儿子，下次一定会马上都打回来好不好啊？跟儿子说了十几分钟，一看时间马上8点了，要上班了，也顾不上去想儿子的电话和哭声了，告诉儿子妈妈要工作了，连忙搁了电话，工作中一直想着儿子电话的事，心里还真是对他心怀歉意啊。

晚上下班后我又急忙拿起电话打给儿子，是儿子接的，可以感受到儿子很开心，仿佛已经忘记了早晨的不快乐，对着话筒跟我说了一大堆新学的英语单词，虽然发音还很不标准，但是只要能够听到儿子的声音，我的心里就感到特别踏实。母亲告诉我：电话一响，儿子马上蹦了起来去接电话，特别开心，说早晨就是想着告诉你们;幼儿园的老师今天要教他新的什么什么知识了，这就是儿子的心愿啊。听到这我不由得内心一热，泪水不由得流了下来。（刘红梅）

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