2017年江苏省普通高中学业水平测试(必修科目)试卷
物 理
一、单项选择题:每小题只有一个选项符合题意(本大题23小题,每小题3分,共69分)。
1.为倡导绿色出行,许多地方提供了公共自行车服务.小明在某个停放点取了一辆自行车,骑行10min回到原停放点,共行驶2km.小明在此过程中
A.位移为2km B.路程为2km
C.平均速度为0.2m/s D.最大速度为0.2m/s
A.匀速直线运动
B.匀加速直线运动
C.匀减速直线运动
D.变加速直线运动
3.竖直放置的玻璃管内有一根羽毛和一枚铜钱.现将玻璃管迅速翻转180°,如图所示,在玻璃管内是真空和非真空两种情形下,可以观察到羽毛和铜钱
A.都同时落到底部
B.都不同时落到底部
C.只有真空情形下,才同时落到底部
D.只有非真空情形下,才同时落到底部
4.某打点计时器使用的电源频率为50Hz,则纸带上连续打下两点的时间间隔是
A.0.01s B.0.02s C.0.03s D.0.04s
5.如图所示,某同学在擦黑板.已知黑板擦对黑板的压力为8N,与黑板间的动摩擦因数为0.4,则黑板擦与黑板间的滑动摩擦力为
6.如图所示,用两根细绳悬挂一个重物,并处于静止状态,细绳与竖直方向的夹角均为.当绳中拉力最小时,等于
A.0° B.30° C.45° D.60°
7.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某同学在坐标纸上画出四张关系图线.其中作图正确的是
A B C D
8.某同学搬一叠书上楼用了时间t,对书做功W.此过程中该同学对书做功的平均功率是
A.Wt B.W2t C. D.
A.<,vA=vB
B.>,vA=vB
C.=,vA<vB
D.=,vA>vB
10.土星的两颗卫星“土卫十”和“土卫十一”环绕土星做圆周运动,它们的质量之比约为3.6 : 1,轨道半径近似相等,则土星对“土卫十”和“土卫十一”的万有引力之比约为
A.1 : 3.6 B.3.6 : 1 C.:1 D.13 : 1
A.EPA>EPB
B.EPA<EPB
C.EPA=EPB
D.无法比较
A.均为匀速运动
B.均为匀加速运动
C.匀速运动和匀加速运动
D.匀加速运动和匀速运动
A. B.
C. D.
A.4 N
B.8 N
C.12 N
D.16 N
A.吸引力,先变小后变大
B.吸引力,先变大后变小
C.排斥力,先变小后变大
D.排斥力,先变大后变小
A B C D
17.如图所示,矩形线框平面与匀强磁场方向垂直,穿过的磁通量为Φ.若线框面积变为原来的,则磁通量变为
B.Φ
C.2Φ
D.4Φ
18.如图所示,A、B是通电导线左右两侧的点,这两点磁感应强度的方向
B.均垂直于纸面向外
C.A点垂直于纸面向里,B点垂直于纸面向外
D.A点垂直于纸面向外,B点垂直于纸面向里
19.如图所示,电子e向上射入匀强磁场中,此时该电子所受洛伦兹力的方向是
B.向右
C.垂直于纸面向里
D.垂直于纸面向外
请阅读下列材料,回答第20~23小题.
辽宁舰走向深蓝
2016年12月20日,我国辽宁舰航母编队首赴西太平洋海域开展远海训练.编队由辽宁舰和数艘驱护舰,及多架歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机组成,由青岛航母军港出发后,航迹跨越渤海、黄海、东海和南海等海区,航经宫古海峡、巴士海峡、台湾海峡等海峡水道.2017年1月13日下午编队返回青岛航母军港,顺利完成各项训练科目和科研试验任务.
据报道,继成功解决了舰载机的阻拦索高速拦停和滑跃起飞等关键技术后,辽宁号在此次远航期间开展了全甲板放飞训练,歼-15还与空中加油机完成了加受油训练,同时发射克空对空、空对舰和舰对空等十余枚各型导弹.
这次训练是辽宁舰首次出远海训练,促进了航母战斗力建设的深入发展.
20.歼-15在空中加受油过程中,若以歼-15为参考系,可看做静止的是
A.海岛 B.驱护舰
C.空中加油机 D.辽宁舰上的指挥员
21.歼-15在辽宁舰甲板上降落,勾住阻拦索减速的过程中,阻拦索对歼-15做功和歼-15动能变化的情况是
A.做正功,动能增加 B.做负功,动能增加
C.做正功,动能减少 D.做负功,动能减少
22.辽宁舰航行遇到海浪上下颠簸过程中,停放在甲板上的歼-15对甲板的压力大小为F1,甲板对歼-15的支持力大小为F2.在辽宁舰颠簸过程中,F1和F2的关系是
B.向上时F1<F2;向下时F1>F2
C.向上和向下时,都满足F1>F2
D.向上和向下时,都满足F1=F2
23.如图所示,歼-15沿曲线MN向上爬升,速度逐渐增大,图中画
出表示歼-15在P点受到合力的四种方向,其中可能的是
A.① B.② C.③ D.④
二、填空题:把答案填在答题卡相应的横线上(本部分2小题,共10分)
24.(4分)本题为选做题,考生只选择一题作答.若两题都作答,则按24-A题计分.
25.(6分)在“力的合成的平行四边形定则”实验中,某同学将橡皮筋的一端固定于P点,用一只弹簧测力计将橡皮筋的另一端拉到O点,记下拉力F合的大小和方向.
(1)改用两只弹簧测力计拉伸橡皮筋,记下两个分力,如题25-1图所示.请指出图中两处操作错误.
(2)纠正错误后,记下两分力F1、F2的大小和方向.如题25-2图所示,用力的图示法在纸上画出表示三个力的箭头,以表示F1和F2的线段为邻边作平行四边形,由图可得,F1和F2的合力F=___N.
(3)在题25-2图中,表示F合的线段不在平行四边形的对角线上,上述实验误差产生的原因可能有哪些?(写出两个原因)
三、计算或论述题:解答时请写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤,只写出最后答案的不能得分.有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位(本部分3小题,共21分).
26.(6分)某同学骑车沿平直道路驶向十字路口,发现信号灯还剩5s变为红灯,他立即以1m/s2的加速度刹车做匀减速运动,在信号灯变为红灯时恰好停在路口.已知该同学和车的总质量为80kg.求该同学和车在此过程中
(1)受到阻力的大小F;
(2)初速度的大小v0;
(3)位移的大小x.
27.(7分)地铁车站的轨道往往建得高些.如图所示,列车从A到O的进站过程中,在平直轨道的A处关闭发动机,“冲”到站台的O处停下来.进站上坡过程中,列车的一部分动能转化为重力势能.列车开启发动机从O到B的出站过程中,重力势能可转化为列车的动能被再次利用,从而达到节约能源的目的.设坡高为h,列车的质量为m,经过A、B时的速度大小均为v0,不计空气阻力,重力加速度为g.
(1)求列车经过A时的动能Ek;
(2)求列车进站过程中损失的机械能△E;
(3)通过计算求与没有坡的情形相比,列车从A到B的过程中牵引力少做的功△W.(假设在没能坡和有坡的两种情形下,列车出站过程克服摩擦力所做的功相等)
28.(8分)将一根长为L的光滑细钢丝ABCDE制成如图所示的形状,并固定在竖直平面内.其中AD段竖直,DE段为圆弧,圆心为O,E为圆弧最高点,C与E、D与O分别等高,BC=AC.将质量为m的小珠套在钢丝上由静止释放,不计空气阻力,重力加速度为g.
(1)小珠由C点释放,求到达E点的速度大小v1;
(2)小珠由B点释放,从E点滑出后恰好撞到D点,求圆弧的半径R;
(3)欲使小珠到达E点与钢丝间的弹力超过,求释放小珠的位置范围.
参考答案
一、选择题
二、填空题
24-A 不为零 为零 24-B 变小 变小
25.⑴橡皮筋的端点没有再次回到O点;拴在橡皮筋上的细绳套太短. ⑵ 4.5
⑶力的测量有误差;作图不准确;力的方向记录不准确;等.
三、计算题
26.⑴F=80N; ⑵v0=5m/s; ⑶x=12.5m.
27.⑴Ek=; ⑵; ⑶.
28.⑴v1=0; ⑵;
⑶当小珠子从C点上方低于处滑下或高于处滑下时,小珠到达E点与钢丝间的弹力超过.
本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/8f5ad8d95bcfa1c7aa00b52acfc789eb172d9eea.html
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