有业内人士表示，一般来说，春节之后、夏季、11月份三个时段是车市淡季，夏季、春节之后买车的人都比较少，各厂商还会出台优惠措施，而11月份各厂商要冲刺销售任务，车价都会下调，在这三个时段买车才最划算。
车型换代时降价会比较明显，这个时候厂家和经销商为了给新车让路，都会对老款车型进行清仓甩卖
但是一年之中“过年之前买车最不好”，估计也是业内所有人的共识吧。
一年里到底什么时候买车最好呢？估计各位看官中，但凡有点买车门路的朋友，都被人问过这个问题吧。要我说“什么时候买车最好”这个问题还真没有个固定的回答，但是一年之中“过年之前买车最不好”，估计也是业内所有人的共识吧。
不过话说回来，一年里新车价格相对来说倒是真有几个波动的时期：1、1—3月，放假的放假，过年的过年，现车？没有！优惠？没有！巧妇难为无米之炊。2、一般来说每年的三月份之后，伴随着经销商手里的现车资源开始充足，提车的周期开始缩短，车价也开始出现小幅度的优惠；持续波动到5月份，虽然五一长假已经没有了，但是“五一车展”的传统得以保留下来，各厂家也开始在5月左右拿出一定的政策贴补经销商，一年里第一个新车价格谷底就出现了。3、之后进入车市淡季，大部分品牌的优惠幅度也或大或小的开始缩减，持续到8月下旬，因为“金九银十”的到来，大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现，这一波优惠行情会持续到“十一车展季”结束。4、进入11月，很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点，自发的进行大幅度促销，甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况，这种局面最多会持续到12月中旬，因为到了12月中，现车基本卖完，该完成计划的开始坐在家里准备拿钱过年了，还没有完成计划的再冲也完成无望了。
备注：以上情况只针对大部分车型，想买小众车，进口车，豪华车，加价“神车”的主，可以直接省去以上“500字”
上面说的这些，很多人都知道，但是为什么还有很多人“只买贵的不买对的”呢？大多是因为传统的“买涨不买跌”的心态作祟，看到优惠5000了，想着能优惠8000；看着优惠8000了，想着过几天就能优惠12000了，当有一天真的优惠12000了，又开始期待20000了……其实在现在这种竞争环境下，大多数“跑量”的新车利润真没那么大，经销商靠的是多卖车为“后场”集客，利用售后来挣钱，大多数情况下，只要不亏，能卖就卖了，所以对于那些需要买车的人，一味的“等着更高优惠”的出现，实在是不明智的。
那么，什么时候才是“买车的最好时机呢？”答案是：“没有买车的最好时机。”汽车是消费品，坊间经常提到的“新车出门打7折”绝对不是一句玩笑话，那么面对到手就贬值的汽车，优惠多少你才算是真正赚到了呢？？一辆车，买车时的花销大概只占总花销的30%，70%的钱是后期养车的费用，这样一算，一味的纠结买车时优惠的那几千，对你来说又有多大意义呢？
史上最牛购车指南，小编梳理如下：
1、巧妇难为无米之炊：1-3月
1—3月，放假的放假，过年的过年，现车?没有!优惠?没有!巧妇难为无米之炊。
2、第一个新车价格谷底：3月-5月
一般来说每年的三月份之后，伴随着经销商手里的现车资源开始充足，提车的周期开始缩短，车价也开始出现小幅度的优惠;持续波动到5月份，虽然五一长假已经没有了，但是“五一车展”的传统得以保留下来，各厂家也开始在5月左右拿出一定的政策贴补经销商，一年里第一个新车价格谷底就出现了。
3、金九银十：8月下旬-10月
之后进入车市淡季，大部分品牌的优惠幅度也或大或小的开始缩减，持续到8月下旬，因为“金九银十”的到来，大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现，这一波优惠行情会持续到“十一车展季”结束。
4、倒贴钱也卖：11月-12月中旬
进入11月，很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点，自发的进行大幅度促销，甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况，这种局面最多会持续到12月中旬，因为到了12月中，现车基本卖完，该完成计划的开始坐在家里准备拿钱过年了，还没有完成计划的再冲也完成无望了。
5、“团员”价格靠谱：大型车展
车展买车的最大好处是，不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价，一般的车展上，你总是可以找到"志同道合"的人，三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑，最后得到的价格也就可想而知了，车商肯定也不会愿意一下子放过几个订单，所以，对于他们来说，只要你们这些"团员"真心想买他的车，他能放的价格绝对给你放!更何况，车展上买车，除了可以得到比较靠谱的价格外，一般都还会额外有数千元的礼包赠送。
6、巨幅优惠必不可少：车型换代时
一款新车型的上市，它的老款车型势必就将进入到一个降价清库的阶段，巨幅优惠是必不可少的，这是也自然是消费者购车的最佳时机!对于那些看重性价比的消费者来说，选择将眼光对准这些即将换代的老车型身上，往往可以获得一个比较大的优惠。
7、促销卖点：节假日
利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中，不仅是五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日，"情人节特惠"、"送圣诞大礼包"、"推元宵节特惠车"、"女性购车额外送旅游套餐"……在某些特定的日子，这样的特惠也是随处可见，部分限时限量的特惠价格，更是过了这个村就没这个店了。所以，如果预期的时间刚好离某个节日比较接近，那还是比较值得考虑的。
8、找熟人不如“货比三家”，“磨经销商”。
“你找熟人，熟人再找经销商(如果熟人不认识经销商的话，要再托朋友)，中间增加了一个或多个环节，浪费时间不说，你得到的往往是‘一口价’。你想，经销商和你的朋友说定了价格，你总不能再降价了吧?虽然是同一车型，各家经销商的经营思路不一样，厂方给予的政策不一样，进货渠道可能也不一样，因此找熟人买车未必就能拿到最低价，要想省钱倒不如自己多找几家经销商打探打探，货比三家自己心里才会有数。”一车主谈购车经验时称。
此外，你自己找经销商没准还能“磨蹭”些座套、底盘装甲护板、太阳膜什么的，通过熟人买车恐怕就无法“磨蹭”了。
小结：“低价”莫要刻意追
如果自己的条件允许，如果当下真的是想要用车或者急着用车，那就不要刻意去追求最低价，因为所谓的最低价，即使用再多的数据去分析，用再多的经验去揣摩，你都不会真的知道它到底在哪里。
说到底，车价的变化都是取决于市场的需求，"供求关系决定价格的变化"!更何况，"车一落地就贬值"的道理我们每个人都懂，"早拥有早享受"的道理我们也早就心知肚明，所以，如果真的看中了某一款车，那么，就在需要的时间做一个自己需要的决定吧!
方法/步骤
1. 1
五一、十一、春节这三个黄金周之前和期间，趁着这个季节和假期人流量大的缘故，4s店都会搞促销活动。
2. 2
年底，主要是12月，4s店为了完成销售任务，也为了降库存，一般都会有降价行动。
3. 3
天热的时候，也就是6月-8月，4s店会打价格战，降价活动不断，对准车主来说是一个购车的好时机。
4. 4
车展期间：在车展上订车，很容易享受到实惠的价格和赠品（这是行业惯例）。厂商和经销商花大力气搞车展，量是肯定不能少的，所以优惠就会很多。
END
注意事项
∙ 另外，新车刚上市的时候不要买，那是价最高的时候。
∙ 如果你看好某个品牌想买，那在它的竞争对手出新车型后不久，它必然为了保销量而降价。
7-8月份便宜
1、新车刚刚上市不要买，这个时候是它价格最坚挺的时候，而且厂家由于急于抢得入市时机，货源供应往往不充足，想买，先排号，1～2个月才能提到现车，价格没得谈，精品最多送地毯，这时候即便你再喜欢它，即便你就选定了非他不可，最好也等到2～3个月后再出手，现在新车扎堆上市，谁说它就能把价格坚持到底，嘿嘿，三个月后再看看，小样！想骗俺们手里的钱！（经典案例：凯美瑞）2、根据上述1,那么，就是说如果你看好一款车，第一个最佳出手的时机就是在他的强有力竞争车型刚刚上市1个月左右的时候，厂家、经销商都感到了竞争的压力，订单日少，怎么办！降价呗！（经典案例：天籁、雅阁，在凯美瑞强势入市的打压下，无不望风而降，而此时，正是你出手购入天籁、雅阁的好时机）3、改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件（最主要是尽快回笼资金进新款车的货），大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，嘿嘿，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车，前提是不要受到新款的诱惑。（经典案例：几乎涵盖所有车型）4、6月20日～30日，这是一个阶段性价格低谷或者大优惠出台的时间，为什么？呵呵，经销商为了完成厂家下达的年度目标，这个时间是检验你半年来达成率的时候，许多中小经销没有雄厚的资金实力作后盾，不可能大量地囤积库存，基本上是靠银行贷款滚动运作，而厂家才不管你是借钱还是贷款，你完不成上半年的年度目标80，等着瞧吧，说不定就会进入退出程序，许多经销商没办法，只好大量提车，你想啊，那么多的银行贷款变成铁坨坨暴晒在烈日下，每天还要支付利息和停车租金，经销商不着急、不心疼才怪呢，于是乎，咬咬牙，贱卖吧！先套现再说。5、12月20日～30日（有的厂家财务结算年度不同，有可能推后到次年春节前），道理同上，这是经销商年终冲刺完成厂家任务的时候，让利优惠幅度甚至可能超过6月份，如果你想在元旦或春节开车出去走亲访友，这个时候不妨出手，但需要注意一点，年底各个厂牌的车辆都大量上牌交车，车管所忙碌不堪，下定单最好有个提前量。否则，你可能就是节后才能提到车了。6、每年的五一、十一、春节三个黄金周前夕及期间，此时厂商往往联手推出促销政策，一年之际在三周啊（3个黄金周），明降的、暗降的、送****的，抽大奖的，送自驾游的……，不亦乐乎，消费者也就乐得享受这些免费大餐，这年头，不吃白不吃啊！7、根据上述4、5、6,那么2月份不是买车的好时机，此时库存基本清空，可供选择的车型、颜色都比较少，厂家新的一年政策尚不明朗，经销商刚刚过年，也没有过多的闲钱给你进货，价格都不好谈，一句话，爱买不买。此时最好持币待购。8、在一年两次的汽车大展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量（因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行），经销商也要量，大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手吧！9、如果你没有赶上这些时机非要买车不可，建议你不妨货比三家，甚至遍访该车型的所有经销商，一家一家耐心谈，不要急于落定，把所有的优惠政策掌握清楚，车价能优惠多少，精品能送什么，保险能打几折，然后综合成一个最满意的方案，找准离自己家最近的那家车行，一刀斩下去，就说今天就能全款到位提车，你给个实在价吧，否则就去别人那里买了，多数情况下，你都能满意而归。10、如果你的铁杆朋友是这家车行的董事长或总经理或销售经理，那么就找他们吧，前提是把上述9的流程先做完。在商言商，有时，他们也挺为难的。大致就这么多了，如果看了几家价格相差不多（1000元左右或1～2件精品），那就要看服务了，问问在这家车行买车的其他朋友，或者在他的服务前台坐一会，听一听，看看他们的亲身感受，好的话就定了吧，不要在乎多出那1000元，你会在服务上得到更多。卖车的人也挺不容易的。如果他能真心为你服务，谈判时不妨放他一马，他会给你更多回报的。
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