中小快递加盟网点保卫战系列2
中小快递加盟网点的变革困境
一、管理缺失，奔走在无人区
像大多数私营中小企业一样，在政策、市场红利退潮以后，面对各种管理弊端，才图谋革新，但即使聘了职业经理人还是不放心，把内戚远亲安防在关键岗位。很多经理人能“管理”老板，但确死在一群“忠臣”手下，最后是铁打的家族流水的“宾”。 职业经理人找不到归属感，败走麦城。
而且随着头部快递总部的优化，人才日益稀少，散落的管理人员，要么业务水平不够，要么确实品行不正。企业从没有合适的人选到没有可用的人选，管理弊端日益激化，跟不上总部政策，跟不上市场变化，规模和效益成反比，规模越大效益越差，特别是深陷价格战的产粮区网点。
二、变革无望，从静观到煎熬
随着经济效益的下行，公司出现亏损，网点无力突破，不敢再折腾，于是采取保守策略，对行业静观其变，坐等行情复苏，咬牙切齿地忍。可是熬过了2019年，又来了2020年更低的价格战，加上疫情影响，整体消费低迷 ，月月核算巨亏，资金周转困难，士气愈加涣散。虽然某巨头不断注资入股，但和网点没半毛钱关系，未来行业大格局可以三分天下，可小战场上网点该死的还会死。即使熬过2020年，又能如何？顺丰电商件，京东众邮快递，极兔布局供应链，同样的价格比拼最终讲的还是品质。
价格战的硝烟弥漫，中小网点的老板陷入悲观绝望，于是脱手成了中小网点的突围之路。要么总部回收，要么转让他人。等总部回收，除非你死得不能再死。而转让，哈哈，在业内快递网点转让已是有价无市，特别是总部品牌排名未位的网点，就是白送也不会有人要。
三、甩手掌柜，只算进不算出
即使调整管理模式转做承包制，却不从减亏出发，直接做甩手掌柜，不为承包人做好政策参考，还一边克扣承包人利益，一边养着内戚远亲防范，结果没有达到精简的期望，反而造成承包区不稳定，加速公司的倒败。亏损的网点做承包制必须：1、设定减亏目标，包含额度、时间节点，同步总部政策，激励承包人；2、为承包人精打细算，为承包人理财，提高盈利能力，达成双赢才能继续生存。
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