京杭大运河的历史简介

发布时间：2019-07-05 07:27:59 来源：文档文库

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京杭大运河的历史简介

　　对于历史感兴趣的同学，可能会很轻松地说出很多历史事件和相关

人物，但大家可能并不了解他们之间的联系。其实，掌握越多历史常识，对

于我们的历史学习越有帮助，我们更容易理解历史书中所描述的历史事件。

下面，小编为大家分享《京杭大运河的历史简介》，我们一起来了解这部分历

史知识。

举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。大运

河北起北京，南达杭州，纵贯海河、黄河、淮河、长江和钱塘江，将这五大

水系联结起来。流经北京、河北、天建、山东、江苏、浙江六个省市，大运

河全长 1,794 公里，目前通航里程只剩 883 公里。是世界上开凿最早、工程

最大、航线最长的人工河。在中华民族的发展史上，为发展南北交通，沟通

南北之间经济、文化等方面的联系作出了巨大的贡献。它比沟通红海和地中

海的苏伊士运河(苏伊士运河开凿于 1859 年，1869 年通航，全长 170 公里)长

十倍，比沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河(巴拿马运河开凿于 1881 年，

1920 年通航，全长 81.3 公里)长二十多倍。京杭运河又叫京杭大运河，简称

大运河或运河。它历经 2000 多年的沧桑，命运从繁华到衰落。它曾是国家的

生命线，维系着封建王朝的兴盛;它更是中国水利工程史上的一座丰碑，展现

着古人的聪明才智;它又是一条血泪之河，浸透着无数黎民百姓的苦难。今天，

着名的水利专家郑连第先生将带我们穿过历史的尘烟，从多个角度对京杭大

运河进行客观的解读。京杭运河，是一项华夏儿女都为之自豪的伟大工程。

京杭运河的生命之路曲折漫长，它多次扩建和改建，历经 2000 多年的风雨。

它像时代的记录者，见证了过去的绚烂与平淡。今天的大运河，基本是清乾

隆年间最后一次疏浚的河道。自隋代开始到清末民初，大运河始终是一条南

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