什么样的富豪能养得起私人游艇
发布时间:2020-06-04 来源:文档文库
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2012年09月18日09:44 来源:每日经济新闻
水,对于人类的心灵始终存在一种神秘的吸引或者净化的力量。在2008年完成历时3年的“垂直式”(南北方向环球航行的游艇爱好者安德鲁-弗兰根曾说:“之前我对人生一直有种种不满,总觉得心中有个巨大的空洞需要去填满。但现在我猜想,这个洞已然不在。”
顶级富豪的海上生活
私人游艇开始成为富豪们新的“玩物”
对于身家数十亿的富人们来说,他们或许更能对这种情怀感同身受,各类豪车、名表,已难以为其带来满足感。取而代之的是,私人游艇开始成为他们新的“玩物”。
人们对中国新贵人群似乎已经达成了一个新的共识:只有私人游艇,才能拉开亿万级富豪和普通富豪的差距。
2008年,搜狐CEO张朝阳购买了一艘20米长的圣汐豪华游艇,并取名为“快乐号”。2010年,旺旺集团董事长蔡衍明购入的同样是圣汐,70多英尺的长度使该艇成为当时中国最大的私人游艇。几个月后,大连万达集团以700万英镑购入了一艘量身订制的圣汐“狩猎者”,全长33米,是圣汐制作的唯一一艘“圣汐战舰108特别版”。
《胡润财富报告》在2010年曾做过一个调查显示,内地亿万富豪的平均年龄为43岁,比国外年轻了15岁,且其中至少有一半的亿万富豪表示,打算购买私人游艇。游艇,无疑成了中国富人们的新爱好。在今年4月上海举办的游艇展上,短短4天就促成了22亿元的交易额,同比增长120%。
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即便如此,国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人。“发达国家平均每171人便有1人拥有游艇。但目前这项数据在国内还要加上好几个零。”厦门游艇行业协会相关人士对记者表示。
对此,相关统计数据显示,2011年全球游艇销售总额为540亿美元,中国游艇市场的销售额为36亿美元,占全球份额的1/15。其中,中国目前拥有私人游艇约402艘,也就相当于“1000万人拥有1艘私人游艇”。欧美国家已达到平均每150人拥有1艘,挪威、芬兰则高达6~7人拥有1艘。
巨大的差距也让不少商家看到了潜力。如果按照2010中国内地的千万富豪人数87.5万人且同比增长6.1%,亿万富豪达5.5万且同比增长7.8%的数据来推算,到2015年,我国的私人游艇潜在需求量将约为2.5万~3万艘。再若按照私人游艇平均500万元人民币的单价来计,中国私人游艇的潜在市场总量在2015年将达1250亿~1500亿元人民币。
游艇玩家中西有别
买得起更要养得起
甲骨文公司CEO拉瑞-埃里森和大卫-格芬共同拥有世界上第五长的游艇“日出号”,长达452英尺,估计造价达2亿美元;微软创始人保罗-艾伦的游艇上有剧院、游泳池,还有可供两架直升机着陆的篮球场,是当时全球最大的游艇,造价约为2.5亿美元;迪拜王储阿马克图姆在2005年制造了ThePlatinum,价值2亿英镑,长达525英尺,除电子保安系统之外,该游轮还有电脑稳定船身设备,乘客端着酒杯也不用担心酒会溅出……
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 谁不想拥有一艘自己的游艇,在浩瀚的大海上遨游?只是,即便过去数十年间,这个市场已经实现了前所未有的高速增长,但事实上现在私人游艇仍然只是少数人的“玩具”。
“在中国的游艇买主中,75%以上为大公司,主要用于商务应酬。只有约三成的购买者是私人买主。”海南金舶有限公司董事长卢斌认为。
这些购买私人游艇的国人究竟是何许人士?国内某游艇会程秘书长的回答是:“多数是私营企业主,房地产开发商、IT行业高管、投资理财顾问,或者来自建筑设计、生物制药等领域的富豪。粗略估计,这些游艇玩主的年收入应该要超过千万。”
上述人士认为,除非是“实力雄厚”或者“十分必要”,否则一般人不会购买一艘价值不菲的游艇,因为游艇不同于同样昂贵的名车,其维护费用相当惊人。
卢斌表示认为,游艇消费是一种需要不断投入的消费行为。