快速掌握平行志愿填报规则
距离高考还有不到两个月时间，在了解高校及专业的同时，肯定少不了对高考志愿填报方式的了解，大多数省份采用平行志愿方式填报志愿。对于平行志愿，你具体了解多少？所谓平行志愿，就是在同一个志愿顺序上设置了两个以上(含)的并列院校志愿。平行志愿的主要特点：一是强化了分数的作用，大大减少了高分低就、高分落榜现象;与此同时，低分考生侥幸高就的机会几乎没有了。二是降低了院校录取数据的年度波动幅度，出现“大小年”现象的几率小了。三是院校录取分数区间扁平化了，即最高录取分与最低录取分的差值小了。四是增加了考生第一志愿的录取概率，降低了志愿填报难度和报考风险。1、各省招办会按照理工类、文史类考生按照分数从高到低排序，每一个考生每一批次(一本、二本、三本)可以填报3-5个志愿(A、B、C、D志愿有顺序之分但是都属于第一志愿)。
一、平行志愿的特点
平行志愿的投档原则是志愿并列、位次优先、遵循志愿、一轮投档。
特点1：志愿并列：在一个投档时间段内可以填几个志愿，例如江苏考生可以填报四个志愿，这四个志愿之间没有主次之分，称为志愿并列，所以叫平行志愿。
特点2：位次优先：按照考生成绩进行位次排序，在平行志愿投档检索时，按照位次先后顺序投档检索。
特点3：遵循志愿：目前实行平行志愿的省（区、市）一般可填报三到五个院校志愿，分别以英文字母A、B、C、D、E排列出一个自然顺序。投档的时候，按照这个考生的自然顺序逐一检索，也就是说首先检索A志愿，其次再检索后续志愿。当符合A志愿学校的条件时，考生的档案就被投入A志愿院校中，其他后续志愿就不再检索；如果考生不符合A志愿的投档条件，那么就要看他的B志愿，如果B志愿仍然不符合要求，再看他的C志愿，依次检索下来，直至检素完毕。
特点4：一轮投档：考生档案只要投档成功，就停止对其他志愿检索，如果考生的档案被高校退回来，即使分数达到后续志愿也不检索，进入征集志愿或者下一批次志愿填报。
二、平行志愿另类解释
或许还有人对平行志愿不太理解，下面用非常形象的例子来解释说明平行志愿的本质。
高考录取车站是一个大车站。停车场上停了几百辆汽车，每一辆车代表一个高校，每辆车的座位数量代表了该校在该省的录取人数。其中有的是中巴车，比如南京审计学院，只有9个座位。有的是超级大巴车，比如四川大学，座位有1000个左右。
省理科考生按成绩排名，站成一路纵队，每个人手里都有一张纸条，上面写着自己的五个平行志愿的学校名字（A、B、C、D、E）。
开始上车了！车站入口打开，状元先进，然后入口关闭。这个时候偌大一个停车场，只有状元一个人。状元的A志愿是北大，于是走到北大的中巴车前，这个时候座位肯定是全空着的，好了，请上车。上车后手里的小纸条就作废了，就当烧了吧，后面的B、C、D、E志愿没有任何用处了。
状元选完了，该榜眼了，同样只有他一个人进入停车场，探花要等到下一个才能进。
榜眼A志愿是清华大学，上车，烧纸条。
按顺序来，比如该100名的同学进场了，A志愿是清华大学，到清华中巴门口一看，80人的位置已经坐满了。马上看B志愿：北大，一看70人的位置也满了。再看C志愿中科大，好，50人的座位只坐了6个人，上车，烧纸条。
现在轮到排1000名的同学进场了，A中科大，一看满员；B北航，坐满；C同济大学，坐满；D上海财经大学，也坐满了；这个时候开始冒汗了，赶快看E志愿：川大，到四川大学的超级大巴门口一看，还好，1000个位置还有950个空位子，赶紧上车，烧纸条。
现在轮到排名第5000名的学生进场了。A川大，B西南财大，C西南交大，D电子科大，E重庆大学。全部5辆车都坐满了，着急得直掉眼泪，一看旁边的天津大学还有2个空位子，想强行上车，却被车站保安拦住，纸条被没收，被赶出停车场。悲剧了。
该最后一个学生了，第26000名进场。这个时候大多数汽车都坐满了人，个别车还有空位子（因为前面有1000个不幸被赶出车站的同学）。赶紧把纸条摸出来看：A川农，B川师，C北京工商，D华南农大，全坐满了。再看E志愿：天津大学，还有2个位置，上车走人。
最后一个故事不是虚构的，2012年的一个学生就是这样去的天津大学。
好了，所有人员全部安排完毕，车站站长一声令下，几百辆汽车全部开出车站(所有高校是同时投档的）。省招办的工作暂时告一段落。
四川大学的大巴车上：售票员在进行座位分配（选专业），如果分数不够高，选不到好位置（每校可填6个专业志愿），又不同意售票员安排座位的（不同意专业调配），那只好请你下车了（退档）。于是灰溜溜地回到汽车总站，和刚才被赶出车站的1000多人站在一起，这个时候停车场上是空无一车的，心酸。
上面这个例子说明，5个平行志愿一般情况下都要选择同一专业调配，因为你不知道会上哪家的“黑”车，遇到了就麻烦了。
3、平行志愿的投档规则：平行志愿的投档规则与单个志愿的投档规则不一样，目前各省大都是按照“分数优先，遵循志愿”的原则投档，即谁的分数高，在平行志愿投档时就占有优势，优先投档。投档时，计算机投档系统将严格按照考生的特征成绩分数与政策性照顾分值的总和)从高到低顺序逐个检索、投档。
相同分数投档
当考生总分相同时，分别比较各科分数。如山东：文史类按照语文、综合1、数学、外语、基本能力的顺序，理工类按照数学、综合2、语文、外语、基本能力的顺序，依次比对单科成绩，成绩高者位次在前。考生投档分及各单科成绩均相同时，比对随机码，随机码小的位次在前。随机码在高考前由计算机生成。
平行志愿投档技巧
1、正确参考往年招生高校录取平均分和位次。高校录取统计数据中，有最高分、平均分、最低分等数据。这三种数据对考生来说，平均分最有参考价值。参考高校录取平均分尤其是各专业平均分比参考最低、最高分更有效。考查分差更具有可比性，对院校专业选择更有把握，简单易行，也是比较常用的方法。分差=考生成绩-批次录取控制线。需要特别提醒考生的是，在参考拟报高校往年的录取平均分数线时，不能仅参考其前一年的录取分数，而要综合分析该校近三年的平均录取分数线。
2、合理安排院校梯度和顺序。如何把握平行志愿之间的的梯度?考生和家长不妨参考“口诀”——“冲一冲、稳一稳、保一保、垫一垫”。冲一冲：把有希望够得着的理想学校作为A志愿;稳一稳：把与自己成绩“门当户对”的学校作为B志愿;保一保：把比自己成绩稍低点的学校作为C志愿;垫一垫：将D志愿学校作为垫底学校。这样的话，几所学校就形成了梯度配置顺序。不过，要注意的是，“冲一冲”要慎重，要有一定把握，而不是盲目乱冲。
3、了解专业内涵，注重专业冷热搭配。从往年实施平行志愿的地区招生情况来看，考生的考分情况非常扁平：很多学校录取的最高分和最低分差距缩小了，热门专业和优势专业可能出现“挤爆”现象。建议考生在具体的志愿填报中，专业也要适当安排梯度，更加重视专业冷热搭配，拉开专业落差。如果首选学校，要做好适当降低专业要求的准备;如果首选专业，则要做好降低对学校要求的准备。
4、谨慎对待“服从调剂”考生如果确认“服从调剂”，一方面可增加录取的机会;另一方面极可能调剂录取的学校和专业，不是你愿意就读的学校和专业。因此，考生既要充分重视，又要慎重对待。
好了，下午有30辆当初没有收满人的车又开回来了（征集志愿开始了），1000个当初被赶出车站的，以及500个被售票员赶下车的同学，大家重新排队，重复早上的过程。
征集志愿有几轮，三轮下来基本上就差不多了。
上面说的是平行志愿。下面就这个故事说一说以前的顺序志愿。
车站外不用排队，两万多人一起涌入停车场，各人按自己的纸条到对应的汽车前面排队，注意：顺序志愿的一个志愿只有一个学校，所以你只能在一辆汽车前面排队。
按成绩排好队以后，依次上车，坐满为止。举例：一志愿北大、二志愿四川大学，现在你只能在北大的车前面排队，如果你排在北大队列的最后一名，很可能上不了车，开始冒汗。
回头一看，四川大学汽车前的同学的分数都比你低，但你也只能继续排在北大的队列里死等（等死)，眼睁睁地看着别人上了四川大学的车。
同样，没有上车的同学当即就被赶出车站。然后等第一轮没有收满人的车开回车站，开始第二志愿的排队。
三、后注
1.为什么要烧纸条?
一旦上车，后续志愿就作废了。假如：一个考生志愿如下：A浙大、B天津大学。
他的分数估计能上浙大的录取线，但选择专业没有优势，可这个分数去天津
大学则有足够的优势选到好专业。于是，他只选了浙大的几个好专业，同时选择不同意专业调配。该生的如意算盘是先上浙大的车，如果能读到这几个好专业就读，读不到就退回来去天津大学读自己喜欢的专业。
这样是不对的：一旦上了浙大的车，纸条就烧了，后面填的学校全部作废。同时浙大和天津大学是同时开车的（省招办是在同一时间把所有学生的档案发给对应高校的)，浙大的售票员在分配座位的时候，天津大学的售票员也在分配他们车上的座位。所以，该生的如意算盘终会落空。
上面这种想法在学生和家长中确实是存在的。2012年襄阳七中就出现了这种情况，志愿填报已经关闭后才知道情况，家长和学生着急得不得了，马上给浙大招办打电话，幸好对方同意考生发传真确认同意专业调配，最后圆满解决问题。
大家要注意这个问题，6月底填报志愿时，最好也给自己的同学朋友们说一声。
2、A、B、C、D、E的顺序重要吗？
很重要。如果状元的志愿是：A川大、B北大……那他只能上川大的车，不能上北大的车。除非，除非……他进场的时候川大的车已经坐满人了，而北大的车还有空位子。不过这是不可能的事情。所以：平行志愿虽然是平行的，但也是要分先后顺序的。
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