ETC招行信用卡推广草案
发布时间:2021-02-02 来源:文档文库
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ETC招行信用卡推广草案
一、 ETC系统简介
电子不停车收费系统(ETC又称“全自动电子收费”,是目前世界上最先进的路桥收费方式,是操纵装在车前挡风玻璃上的电子标签,以及里面插进的不停车收费通行IC卡与高速公路收费站ETC车道的感应装配进行微波通信,无需泊车即可自动完成出进信息读写和缴费。ETC系统的应用不但省钱而且省时,此外还能减少尾气排放,达到节能降耗的社会效益。
优点: 1.快捷方便
人工收费模式下,完成一次用户收费服务约需要6-14秒。ETC收费模式下,用户可不停车通过收费车道,交易时间仅需秒。ETC应用使得收费服务水平有了质的提高。人工收费车道(MTC)的平均通行能力为200辆/小时,电子收费车道的平均通行能力为1500辆/小时,1条ETC车道的通行能力是MTC车道通行能力的倍。
2.节能降耗
加快了物流效率,节省了燃油消耗,减少由于滞速行驶、停车等待带来的燃油消耗。据测算,每通行一次ETC车道,相对通行人工收费车道而言,保守估计可以节约燃油约0.0147升。
3.绿色环保
减少了收费站附近的二氧化碳排放量,根据国内有关研究,使用ETC车道通行相对于人工收费车道通行,会减少NOx、HC、CO、CO2排放%、%、%和%。
4.促进商机
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围绕ETC系统的整个产业都得到了迅速发展,相关的设备制造、软件开发、施工、销售和金融等行业都增加了人员就业,并出现了巨大的商机。
二、ETC在江苏发展概况
从江苏省高速公路联网营运管理中心了解到,目前江苏省已开通ETC(不停车收费)专用车道224条,2011年内苏南80%的高速公路、苏北60%的高速公路都将实现不停车收费。江苏ETC系统,已成功与长三角的上海、江苏、安徽、江西、浙江 “四省一市”对接联网,开车人持有苏通卡就能通行整个长三角及周边省市。在大力发展ETC系统的情况下,也存在着各种问题,其中比较关键的是推广乏力,江苏省自2008年1月就推出了高速公路电子不停车收费专用通道和专用“苏通卡”,但由于充值不方便,这两年发展没有达到预期。
三、ETC携手招商银行
经过调研并结合国外经验看,针对缴费不便利的情况,利用银行信用卡与苏通卡绑定支出,是顺应潮流的大趋势。为此,江苏省高速公路电子不停车收费系统(ETC)和招商银行南京分行签订银企合作协议,招行的介入,使原先只可以在高速网点以及银行柜面充值的苏通卡,又增加了自助充值、网上银行充值等渠道。并且在国内首家推出了信用卡与苏通卡绑定支出营业。客户无须提前为“苏通卡”充值,每次车辆经由高速公路的ETC时,应支出的通行费用金额将从绑定的信用卡上自动扣除。每次扣款相当于产生一笔信用卡刷卡消费,消费记录显示在当月的信用卡对账单中,客户只要在还信用卡账时一同还掉就可以了。
四、ETC招行信用卡推广过程中存在的问题 1. 客户不知道信用卡可代缴过桥过路费。
2. 客户不知道苏通卡与招商银行信用卡的合作情况。 3. 客户不清楚ETC招行信用卡的办理流程。
4. 客户大概了解ETC招行信用卡的办理流程,但由于多方面因素,排斥或2
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不能主动办理ETC招行信用卡。
综合来看,ETC招行信用卡的推广,主要面临着如何挑战传统消费观念以及如何提高认知度的问题。
五、ETC招行信用卡推广方式
以通过提高ETC招行信用卡的认知度与使用率,改变传统消费观,促进超前消费的观念,提升招行信用卡发卡率,扩大市场占有率为目的。可采取一系列针对性措施,具体如下:
1.提供“一站式”服务
利用招行既有的网点资源及自助圈存设备,提高网点覆盖密度,提供自助充值等业务,增设专项业务办理窗口,扩大完善ETC招行信用卡用户服务体系,为客户提供从办卡、签约、到ETC设备安装的“一站式”服务。(在ETC设备安装部门,设立办卡分理处,为客户植入 “办理ETC招行信用卡,是为了让ETC系统使用起来更加方便、快捷”的观念。)
2.制定多种优惠折扣方式
通过返点、双倍积分、有奖销售、刷卡送话费、送超市卷、消费场所折扣卷、办卡送U盾等促销活动,鼓励使用招行ETC信用卡。
3.多种广告形式组合推广
通过网络、电视、广播、报纸等媒体,以新闻报道、软文宣传、植入广告、事件营销、政府公关等形式,广泛宣传ETC招行信用卡的好处、办理流程和使用方法,不断提升客户对ETC招行信用卡的认知度,建立广泛的社会公信力和美誉度。
户外广告可作为推广重点,以“低碳交通绿色出行,选择招行ETC信用卡”为主题,在市区醒目位置的广告牌、LED